În plus față de cele de mai sus, s-au dezvoltat tehnologii pentru obținerea bitumului rutier în conformitate cu schema de distilare în vid, în vid, a stabilizării reziduurilor și oxidarea reziduurilor de ulei greu modificate cu sulf elementar.
Conducerea păcură distilată, vă sokoparafvnistoy ulei. În același timp, un preparat obstacol major de asfalturi rutiere cu proprietăți operaționale ridicate ale uleiurilor ceroase este prezența tar ca un înalt parafine solide moleculare (de origine naturală) și trecut într-o fază lichidă în timpul de distilare în vid. ulei greu preincalzit este alimentat într-una dintre bobine cuptorului tubular și încălzit în acesta la 400-440 C. Se intră apoi în reactorul adiabatic, în care se menține timp de 10 min. După amestecul de reacții de conversie a fost introdus într-un turn atmosferic, care este preluat din fracțiunea de vârf și solyarovoe benzină cu derzhaschiesyado păcurii 10%.
Având în vedere proprietățile mai favorabile ale uleiurilor grele vysokosmolistyh pentru bitum rutier, stații de asfalt sau magazine speciale în rafinării care operează în această marfă ar putea avea o tehnologie simplă și, în consecință, mai puțin varietate de echipamente pentru producția de bitum.
Reziduurile de la prelucrarea uleiului pot fi utilizate pentru obținerea bitumului rutier.
Proprietățile bitumurilor compuse și oxidate. Astfel, pentru majoritatea tipurilor de materii prime, tehnologia de obținere a bitumului rutier care îndeplinește cerințele proiectului GOST trebuie să se bazeze pe procesele de oxidare, combinare și introducere a surfactanților.
A doua și a patra variantă de obținere a bitumului de bitum îmbunătățit descris în acest articol au fost testate la scară industrială și au fost obținute rezultate pozitive.
Studiul reziduurilor de petrol din procesul de oxidare a uleiurilor Kazahstan pentru bitum rutier acoperișuri și materiale de impermeabilizare este foarte relevant, deoarece teritoriul republicii sunt situate petrol și neftebituminoznnh vascoase rase care nu sunt încă în măsură să găsească o auto-cerere în rafinarea petrolului și în construcția de drumuri.
După cum se poate observa din cele de mai sus, această metodă asigură producerea de bitum rutier care îndeplinește complet cerințele pentru mărcile îmbunătățite.
Ținând cont de indicatorii menționați mai sus, petrolul nu poate fi recomandat pentru obținerea bitumului rutier.
Scurte caracteristici fizico-chimice ale uleiurilor. Rămasile din uleiurile din sud-vestul regiunii sunt o materie primă bună pentru obținerea bitumului rutier.
Având în vedere indicatorii de ulei de mai sus, lungimea producției de bitum rutier nu poate fi recomandată.
În lucrările [II31], este caracterizată prospectivitatea utilizării uleiurilor grele pentru obținerea bitumului rutier. Realizarea cercetărilor și lucrărilor experimentale în acest domeniu este unul dintre cele mai importante domenii în producția de bitum.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: