Necesar la înlocuirea curelei de distribuție
Am citit pe forumuri ca unii recomanda schimbarea curelei, toate filmele, întinzătorul, pompa, pompa de ulei, ulei de etanșare kalenvala și arborii cu came.
Mașina nu a dat greutăți serioase în acești trei ani, conduc în principal în jurul orașului, nicăieri nu există petrol și nu există sunete străine.
Pentru a se schimba adunat cu fratele său în garaj, ei citesc cărți, în principiu înțelegem ce și cum să facem.
Iată întrebarea: merită schimbată etanșările de ulei, pompa și pompa de ulei? De asemenea, problema cu privire la centura, a pus originalul (13028-AA240) sau puteți alege un duplicat bun, de exemplu, unele inclinate spre Porțile 5612XS sau Contitech CT1058. Trebuie să schimb roțile și dispozitivul de întindere, ce duplicate pot înlocui?
Spune-mi cum să fiu, că nu ar ajunge în capitală în 30-50 mii km, desigur. Și cât de mult după înlocuire poți călători cu siguranță?
Re: Necesar la înlocuirea curelei de distribuție
Pompă și pompă pentru 100000 pe acelea. reglementările nu se schimbă, acest lucru este popular din cauza nesiguranței mașinilor uzate. Sigilii, garnituri, role, întinzător este necesar pentru a schimba, pompa, este de dorit, după calcularea cantității de pompa nu va fi atât de mult să nu mai gândesc la rău!
A fost undeva tema "TO 100 cu mainile mele", o voi gasi, totul este foarte detaliat cu numerele de catalog.
Adăugat în 3 minute 23 secunde
Oh, eti! Aceeași școală. Sori nu a observat cu atenție, dar trebuie să existe multe în comun
Re: Necesar la înlocuirea curelei de distribuție
Spune-mi cum să fiu, că nu ar ajunge în capitală în 30-50 mii km, desigur. Și cât de mult după înlocuire poți călători cu siguranță
la Gates 5612XS sau Contitech CT1058 îndrăzneală nu se potrivește cu adevărat, dar într-un fel este posibil să călărească un an, în cazul în care nici un prejudiciu și costuri, există original mai ieftin de înlocuire 240 curea, rola și de tensionare este în producătorii de ambalaje KOYO, NSK, NTN, dar principalul lucru aici nu este fuflovye cumpăra, sigilii în 150R originale, ceea ce este acolo pentru a salva, cu pompa poate fi amânată, dacă ai noroc și pot supraviețui până la următoarea revizie. Și în prețul viclean Y-Ce pentru TO-105, nu există reclame și întinzătorul, ca și în cazul în care acestea sunt stabilite pe sfatul comandantului, dar nu doresc să conducă pe vechi.
Adăugat în 17 minute 43 secunde
Omule, bine făcut! Mai multe abordat pe larg problema înlocuirii momentului aici și pompa și pompa de performanță a crescut, armat centura, numai în astfel de mâini, nu tricotate video GMB, deși acestea au devenit în ultimul timp pe două rânduri, dar acestea nu sunt încă „de raft“, a acestora la Contitech pe raft.
Re: Necesar la înlocuirea curelei de distribuție
Acest subiect de înlocuire, am aflat, există un motor turbo, dar am un altul, aș dori o opinie cu privire la acest model.
În ceea ce privește sigiliile, atunci am un vechi prieten, un iubitor de mașini japoneze mai vechi de 10-15 de ani, atinge pe ele toate aranjamentele el însuși, așa că vorbește întotdeauna de glande că, dacă acestea au fost puse în fabrică și care nu curg, atunci nefig și să urce, dar el nu a avut niciodată un subaru, așa că vă întreb.
Un an pentru a merge pe o centură, acest lucru nu este de ajuns, aș dori o mie mai mult.
Și duplicate de role se întâmplă diferit, cu rulmenți cu un singur rând și cu două rânduri, ar fi de dorit să fugi în două rânduri.
Re: Necesar la înlocuirea curelei de distribuție
Ceea ce este adevărat, este adevărat, scurgerea poate fi detectată la momentul nepotrivit și apoi kirdyk.
Добавлено через 34 минуты 19 секунд Citat: Inițial Adăugată pe site de
Da, am uitat să întreb, după ce am scos centura, pot să rotesc arborii cotiți și arborii cu came în direcții diferite, atunci când scoateți roțile dințate pentru a schimba garniturile de ulei. Mi-am dat seama că uneltele din spate pe arbori sunt doar într-o singură poziție.
Și apoi, după schimbarea tuturor cutiilor de umplere și a rolelor, puteți roti arborii după cum doriți, cel mai important fiind faptul că toate semnele sunt afișate exact și coincid cu cele de pe centură, am înțeles corect?
Re: Necesar la înlocuirea curelei de distribuție
recent la TO-60 (în conformitate cu proprietarul anterior cu privire la kilometraj 61000) sa schimbat cu excepția uleiului, filtrele de frână și două benzi și momentul ca originalul, crezut că rolele nu se ating, dar comandantul ascultat, atins și sfătuiți să se schimbe, deoarece în unele au existat backlash-uri, și o întindere în ulei și chiar mai mult pe o pui ca o grenadă. După eliminare în comparație cu noul, diferența este semnificativă! garniturile de ulei și pompa nu au atins. Timpul vechi a fost într-o fractură cu fisuri. Rolurile, dacă nu se schimbă mai târziu, pot fi blocate! Deci este mai bine să se schimbe împreună cu timpul și rolele, pompa și orice altceva în stare.
Pagina 1 din 2
Drepturile dvs. în secțiune
Nu puteți posta subiecte noi în acest forum
Nu puteți răspunde la subiectele din acest forum
Nu puteți atașa atașamentele
Nu puteți edita postările dvs.
Ora este acum: 13:08. Ora este GMT +3.
Prietenii Clubului Forester din Moscova
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: