Sfaturi utile pentru efectuarea reparării reparației motorului
Majoritatea procedurilor de reparare a capitalului și a regenerării motorului se numără printre cele standard. O atenție deosebită trebuie acordată respectării stricte a specificațiilor motorului specific. Depinde mult și calificarea interpretului. Autorii acestui manual recomandă următoarea abordare a pregătirii și implementării reparațiilor motorului regenerativ:
· Proprietarul mașinii poate demonta, curăța și verifica independent starea componentelor;
· După achiziționarea pieselor de schimb necesare, toate articolele scoase trebuie livrate atelierului unde pregătirea pentru instalarea și asamblarea unităților va fi efectuată de specialiști calificați;
· Cele mai multe dintre procedurile de asamblare (set de arborele cotit, rulmenți, tija de legătură și cu piston ansambluri, și așa mai departe.) Poate fi, de asemenea, făcute competențe proprietar de sine sub rezerva disponibilității instrumentelor necesare.
Înainte de a începe să lucrați, încercați să determinați pentru dvs. gama de lucrări pe care le veți produce singur.
Printre instrumentele, a căror utilizare este o condiție prealabilă pentru efectuarea unei revizii complete a motorului, sunt următoarele:
· Set standard de scule metalice;
· Un set de recipiente din carton sau din plastic / pungi de plastic pentru depozitarea organizată a componentelor mici;
· Set de traule de tip șurub și cuțit;
· Racleta pentru curatarea suprafetelor de imperechere;
· Unelte pentru comprimarea arcurilor supapelor;
· Instrumentul pentru curățarea canelurilor pentru instalarea inelelor pistonului;
· Unelte pentru demontarea și instalarea inelelor pistonului;
· Contracție specială pentru îndepărtarea uzurii pasului de pe pereții cilindrului;
· Sper să se ocupe de oglinzile cilindrilor;
· Un set de micrometre;
· Caliper telescopic;
· Ecartament tip de piston (DTI);
· Set plastifturi pentru determinarea distanțelor de lucru lagărelor;
· Suport portabil pentru montarea motorului scos din mașină (este de dorit).
· Exercițiu electric;
· Un set de robinete și bucle;
Perii de sârmă;
· Perii cilindrice pentru curățarea galeriilor de ulei;
· Solvent.
Uneori este nevoie să se utilizeze niște unelte speciale, ale căror numere de identificare în astfel de cazuri sunt indicate în textul descrierii procedurii corespunzătoare.
Materiale utilizate la fabricarea unităților și a părților componente ale unității de putere
Recent, din ce în ce mai multă popularitate în industria automobilelor, având în vedere greutatea specifică scăzută, achiziționează aluminiul. La întreținerea pieselor din aluminiu, trebuie să respectați câteva precauții speciale:
La montarea unității în mișcare toate componentele interne trebuie să fie unse înainte de instalarea unui lubrifiant special, care oferă un mod delicat de funcționare pentru prima pornire (ulei de motor nu este potrivit pentru lubrifierea unor astfel de componente).
Pentru a fixa dispozitivele de fixare filetate expuse la solicitări mari de vibrații, trebuie utilizat un dispozitiv de etanșare specială Loctite® non-stick.
Înainte de a verifica starea componentelor motorului, acestea trebuie curățate temeinic. Amintiți-vă că fisurile din turnarea blocului / capului cilindrului pot fi uitate cu ușurință sub stratul de depozite, scară și carbon care sunt inevitabil prezente pe suprafață.
Curățarea componentelor se poate realiza folosind un instrument convențional de prelucrare a metalelor și diferite tipuri de solvenți și detergenți. Stratul principal de depozite de cărbune este, de obicei, îndepărtat prin așchiere cu o daltă specială din lemn. Depunerile de carbon și urme de material vechi de garnitură sunt îndepărtate cu un răzuitor și solvent. Pentru a elimina în special în depozite persistente pot beneficia de duze speciale pentru burghiu electric, dar actul ar trebui să fie extrem de precauți pentru a nu deteriora accidental suprafața de etanșare a patului de rulmenți și oglinda cilindrului.
Autorii acestui manual recomandă evitarea utilizării vârfurilor firului la burghiu pentru a curăța suprafețele componentelor din aluminiu și ale părților motorului!
Încercați să respectați întotdeauna instrucțiunile producătorilor de produse și unelte de curățat. Nu uitați să folosiți ochelari și mănuși de protecție.
Înainte de curățarea blocului de butelii scoateți din el toate prevăzute printr-un design заглушки, выжимные opritoare și pentru prespressoare. Pentru a curăța cavitățile greu accesibile, galeriile și puțurile de ulei, utilizați perii speciale.
Nu uitați că toate componentele cele mai mici ale unității, inclusiv dispozitivele de fixare și arcurile, trebuie să fie expuse citirii. Pentru a dizolva urme de coroziune și diferite tipuri de depozite, piesele mici trebuie mai întâi plasate într-o baie de ulei.
Acordați o atenție deosebită îndepărtării carbonului din partea inferioară a pistoanelor din caneluri pentru instalarea inelelor de piston.
Nu utilizați perii metalice și duze la burghiul electric pentru a curăța pistoanele!
Când curățați capul cilindrului, îndepărtați cu grijă depunerile de carbon din pereții camerelor de combustie.
Curățarea se face înainte de a scoate supapele, ceea ce evită riscul deteriorării accidentale a șei lor!
În lipsa unei încrederi depline în propriile forțe, ar fi oportună instruirea specialiștilor în motoarele auto pentru curățarea componentelor motorului.
Restabilirea găurilor filetate deteriorate
Există mai multe metode de reparare a găurilor de filet deteriorate. Fiecare dintre ele se bazează pe frezare, în timpul căreia firele deteriorate ale firului vechi sunt complet îndepărtate. Apoi, se introduce un fir nou în care se înșurubează o inserție specială răsucită, ceea ce permite păstrarea dimensiunilor inițiale ale elementelor de fixare.
Produse fabricate cu inserții răsucite pentru elemente de fixare cu filet standard (american) și metrice (europene). Inserțiile individuale sunt folosite pentru a restabili firele din găurile de lumanare. Inserțiile sunt prevăzute cu filete speciale de blocare, care asigură fixarea acestora pe platforma de aterizare în timpul instalării. După înșurubarea inserției, mușcăturile limbii.
Un set tipic pentru restaurarea găurilor filetate include un set de inserții răsucite, un robinet care corespunde filetului exterior al inserțiilor și un dispozitiv pentru montarea inserțiilor în orificiu. Seturile pentru restaurarea firului în găurile de lumanare sunt ușor diferite de cele obișnuite, datorită nevoii de robinete cu rotiri de ghidare și de o margine frontală contra-tăietoare. Seturile sunt întotdeauna însoțite de instrucțiuni detaliate de utilizare. În absența încrederii în sine, nu ezitați să contactați specialiștii pentru service auto pentru asistență.
Pentru extragerea găurilor filetate „devin atașate“ elemente de fixare sunt utilizate, în general, un clește cu autoblocare, - înainte de elemente de fixare eversion penetrante impregnat compoziție.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: