Învățarea de a conduce cu mașina în gheață

Pregătirea mașinii

Iarna pentru autoturisme și autovehicule implică un impact constant al temperaturilor scăzute și a umidității ridicate pe vehicul. Și unde, fără drumurile alunecoase, ca o oglindă. Prin urmare, trebuie să pregătiți mașina în avans pentru aceste condiții meteo nefavorabile.







Învățarea de a conduce cu mașina în gheață
Anvelopele potrivite joacă un rol extrem de important atunci când călătoresc pe drumurile de iarnă. Nu credeți pe cei care spun altfel. Dacă economisiți și cumpărați anvelope rău sau nu obțineți deloc, vă va afecta foarte mult siguranța și nu în cel mai bun mod.

Probabil știți că anvelopele nu sunt doar de vară și de iarnă, dar, de asemenea, împânzit și neshipovannymi. Criteriul principal pentru alegerea cauciucului cu vârfuri este condițiile în care se va folosi o astfel de pneu. Dacă orașul dvs. are un bun asfalt, iar iarna temperatura nu scade prea mult, adică tortul de gheață este subțire, atunci va exista suficientă cauciuc fără spini. Acest lucru se aplică și în cazul autoturismelor cu tracțiune spate. Dacă există o mulțime de zăpadă, atunci mașina va aluneca, chiar dacă are spărturi de cauciuc pe ea.

Anvelopele cu șuruburi se potrivesc cu acei șoferi care călătoresc de cele mai multe ori pe drumurile înghețate ale orașului și în afara drumului. Amintiți-vă că cauciucul de pe ambele axe ale mașinii ar trebui să fie același. Situația nu este acceptabilă atunci când roțile din față sunt asamblate, iar roțile din spate nu sunt sau invers.

Învățarea de a conduce cu mașina în gheață
Uneori se întâmplă ca peste noapte bateria mașinii pe noapte să aibă timp să se descarce. În acest caz, există mai multe modalități prin care puteți obține o mașină. Dacă aveți un vehicul "eficient" lângă dvs., vă puteți conecta la bateria acestei mașini și puteți începe propria dvs. Dar, din păcate, designerii mașinilor moderne protejează maxim bateriile din exterior, astfel încât această metodă nu funcționează întotdeauna. A doua opțiune este remorcarea. A treia opțiune - bunicul, este că cineva îți împinge mașina.

Rețineți - descărcarea bateriei în îngheț nu înseamnă că dispozitivul este deteriorat. Dacă bateria a fost încărcată, atunci sub influența temperaturilor scăzute, electrolitul nu îngheață în el, deoarece în timpul înghețului capacitatea sa scade. Păstrați încărcătorul gata, cu ajutorul căruia puteți reîncărca bateria. Dar această opțiune va fi o mântuire numai în cazurile în care bateria nu este complet descărcată, deoarece durează mult timp să o încărcați complet. Dacă timpul este foarte limitat, atunci trebuie să utilizați o sursă externă, și anume - un dispozitiv de încărcare și pornire cu un curent ridicat la ieșire.

Exemplu de uși și înghețarea încuietorilor

Blocurile și ușile mașinii suferă foarte mult din cauza temperaturilor scăzute. Prin urmare, trebuie să aveți grijă de starea lor în avans. În ajunul iernii, este util să lubrifiați balamalele hotei, compartimentului de bagaje, ușilor. Dacă acest lucru nu se face, atunci sub influența frigului și a apei, buclele se vor uza mai repede, ceea ce va face ca ușile să se scufunde în timp. Balamalele trebuie lubrifiate cu materiale care vor pătrunde bine în golurile dintre părțile de contact și vor forma un film de protecție pe suprafața lor. Acest lucru va ajuta la protejarea ușilor împotriva confiscării și scârțâitului.

Învățarea de a conduce cu mașina în gheață
Este necesar să lubrifiați încuietorile ușii, capotei și trunchiului. Datorită umidității crescute, temperaturilor scăzute, a diferitelor contaminanți, uneori nu puteți deschide încuietoarea. Lubrifiantul pentru blocare trebuie să fie:

- cu un coeficient scăzut de frecare;

Lubrifianții moderni pot manipula nu numai încuietori, ci și cabluri de control, ceea ce le va proteja de uzură. Nu uitați de garniturile din cauciuc, care protejează interiorul de praful și murdăria. Din cauza temperaturii scăzute, cauciucul își pierde proprietățile fizice. Etanșantul primește apă, care apoi îngheață și distruge sigiliile, din cauza a ceea ce trebuie să se schimbe. În acest sens, trebuie de asemenea să fie tratate cu grăsime. Ar trebui să fie rezistent la căldură, în mod ideal - cu o bază siliconică.

Stocați-vă cu lucrurile necesare

Totul trebuie să fie gata, și mai ales pentru proprietarii de mașini în timpul iernii. În trunchiul mașinii ar trebui să fie următoarele lucruri, care cu siguranță veți găsi util:

Învățarea de a conduce cu mașina în gheață
1) Set de urgență de autovehicule. Acest lucru este foarte util. Kitul include cabluri pentru "aprinderea" bateriei auto, cu ajutorul căreia puteți porni motorul, în cazul în care încărcarea bateriei a scăzut mult peste noapte. De asemenea, ar trebui să existe o lanternă LED, un set de instrumente de bază, o pătură, un compresor, cu ajutorul căruia să poți pompa anvelopele, un semn de oprire de urgență. Un astfel de pachet poate fi comandat la un preț accesibil pe Internet.







2) lopată telescopică pentru îndepărtarea zăpezii. Această lopată se îndoaie și se potrivește în orice portbagaj. Este indispensabil dacă intenționați să mergeți undeva departe.

3) Perna scaunului cu încălzire. Aveți nevoie în cazul în care în scaunele mașinii dvs. nu există încălzire regulată.

4) Cablu pentru remorcare. Este exact pentru tine, dacă intri în șanț din cauza gheții de pe șosea.

5) Apă și hrană. Este necesar să vă luați consumabile, dacă drumul este departe.

6) Aerosol tehnic sau lubrifiant pe bază de silicon. Cu ajutorul acestor materiale, puteți salva ușile și hayonul rezervorului de combustibil de la congelare.

7) Perie-racleta. Acest lucru este necesar pentru a schimba zăpada din mașină și a scoate gheața din geamuri.

8) O bucată de carton. Va fi util dacă mașina începe să alunece pe gheață.

Stilul de iarnă

Iarna este o perioadă deosebit de dificilă pentru șoferi, deoarece oamenii se obișnuiesc să conducă pe drumuri uscate. De îndată ce primele îngheață, fiecare al treilea automobilist ridică întrebarea dacă să meargă cu mașina sau să urce în metrou. Dar toate acestea este necesar să studieze pentru a merge nu numai în timpul verii, dar și în timpul iernii. Cum se face corect? Este necesar să înțelegem.

Învățarea de a conduce cu mașina în gheață
Dacă ieri drumul era uscat, atunci din cauza zăpezii proaspete, același drum se poate transforma într-un teren de hochei. Pentru a avansa cu succes, trebuie să urmați câteva reguli simple. Mai întâi, după pornirea motorului, așteptați 2 - 3 minute pentru a vă încălzi. Porniți prima treaptă de viteză, reglați temporizarea, faceți clic pe gaz și încercați să vă mișcați. Dacă autovehiculul sa mișcat, continuați să conduceți, în caz contrar, activați a doua treaptă de viteză și urmați aceeași procedură.

Amintiți-vă că cu cât sunt mai bine montate roțile, cu atât este mai mare probabilitatea de a vă deplasa. Aceasta se aplică în special vehiculelor cu tracțiune față. Dacă mașina are tracțiune spate, puteți aplica o frână de mână: chiar înainte de pornire, strângeți-o la mijloc și, imediat ce mașina se mișcă, eliberați-o complet. Așa că eviți alunecarea. Accelerați, apăsați și eliberați ambreiajul atunci când conduceți pe un drum alunecos de care aveți nevoie fără probleme, schimbătorul de viteze trebuie să aibă loc rapid. Amintiți-vă că primele 1 - 1,5 km trebuie conduse cu o viteză de până la 50 km / h. O astfel de viteză va fi suficientă pentru a se asigura că lichidele tehnice din interiorul mașinii sunt suficient de calde și dispersate prin sisteme.

Uita-te la drum

Urmăriți drumul de care aveți nevoie tot timpul. Dacă pe drumul pe care conduci ieri ați avut vreo băltoacă, atunci, cel mai probabil, apa a înghețat peste noapte, adică a format gheață. Dacă drumul nu este familiar și fluxul rutier este intens, atunci este extrem de nedorit să mergeți înainte și să depășiți alte mașini. Starea suprafeței drumului poate fi estimată prin culoare: dacă asfaltul este întunecat în timpul zilei și după apusul soarelui strălucește, atunci există gheață.

Învățarea de a conduce cu mașina în gheață
Pentru șoferi, perioada cea mai neplăcută vine când zăpada începe să se topească, amestecând cu murdărie, nisip, sare și tot ceea ce stropeste gheața. Rețineți că distanța de frânare pe un astfel de drum este de 1,5 ori mai mare decât în ​​condiții normale.

Roțile trebuie să se rotească

Când drumul este acoperit de zăpadă sau gheață, coeficientul de tracțiune a roților cu șoseaua este redus considerabil. Prin urmare, trebuie să conduceți la o viteză mică și mai ales la colțuri, unde probabilitatea de derapare este ridicată. În cazul în care, cu toate acestea, masina a derapat, sau nu se aprinde, nu se poate răsuci în nici un caz mai puternic volanul, datorită acestui fapt, roțile vor fi chiar mai dificil de „pereche“ cu drumul.

Pentru a roti roata, este necesar să se elibereze pedala lin și ușor micșora unghiul de direcție: pentru eliberarea sarcina pedalei de accelerație pe roțile din față este mărită, primăvara adică suspensia frontală este comprimată. un contact frontal roți maximă cu drumul, precum și unghiul dintre ele scade și drumul, cu atât mai mare probabilitatea ca adeziunea dintre ele și roțile crește și roțile se începe să se rotească. După aceasta, puteți roti din nou volanul în direcția dorită. Puteți readuce volanul în poziția inițială și puteți efectua din nou manevra de mai sus. Amintiți-vă că mașina poate să treacă drastic în ambele sensuri și chiar în afară, deci trebuie să fiți pregătiți pentru acest lucru. Dacă mașina a derapat și roțile din acest punct au început să se rotească, este mai bine în această situație - să strângeți ambreiajul pentru o perioadă scurtă de timp.

Învățarea de a conduce cu mașina în gheață
Amintiți-vă că starea drumului se poate schimba literal după un metru. Dacă creșteți distanța dintre o mașină vecină, atunci veți avea mai mult spațiu de manevră sau veți reacționa rapid la schimbările din situația traficului.

Mai ales cu grija atunci cand conduci iarna trebuie sa te ocupi de volan si pedale. Dacă împingeți prea mult pedala de gaz, mașina va aluneca în lateralul în care poate merge o altă mașină. Mai ales frumos trebuie să te comporți cu pedala de gaz. Nu puteți face mișcări bruște fără nevoie specială, deoarece acest lucru poate duce la consecințe fatale.

Suntem liberi de captivitatea gheții

Învățarea de a conduce cu mașina în gheață
Amintiți-vă că trebuie să săpați exact roata care alunecă. Dar asigurați-vă că pârghiile din față se află pe zăpadă, adică la ce este atașată roata. Dacă se întâmplă acest lucru, atunci pârghiile trebuie eliberate de zăpadă. După aceasta, trebuie să faceți o pistă cu o lungime de 50 cm în față și în spatele ambelor roți motrice. Dacă este posibil, apoi puneți în fiecare piesa pietriș sau ramuri, turnați nisip. Apoi, trebuie să mutați din nou vrskachku la mașină pentru a ieși pe o suprafață tare.

De asemenea, ar trebui să verificați dacă mașina a fost montată pe partea inferioară. Pentru a face acest lucru, trebuie sa te uiti sub masina si sa verifici daca exista un gol. Dacă nu este, atunci trebuie să strângeți zăpada în exces. Uneori este utilă ridicarea autovehiculului cu ajutorul unei cricuri din partea laterală a roților motrice și realizarea râurilor, despre care este scris mai sus. Important! Cricul trebuie să aibă un suport, în această calitate puteți utiliza un rezervor sau un jurnal.

În scopul de a sprijini nu sari, sape pentru locul ei în slotul de cric (acesta este situat în partea de jos de aproximativ 10 - 20 cm de la roțile din față), după ce acest Acoperiți zona cu ramuri, se toarnă pietriș sau așezați un covoraș de cauciuc de la salon, și apoi mai târziu a instala un suport. Puneți o cric, ridicați mașina, apoi începeți să curățați zona de sub fundul mașinii. Conducerea cu mașina în timpul iernii este o procedură destul de periculoasă, așa că nu uitați de siguranță.

Aboneaza-te la fluxurile noastre Facebook. Vkontakte și Instagram. toate cele mai interesante evenimente auto dintr-un singur loc.







Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: