Înlocuirea rulmentului pentru butucul drept

Roman Voshchinin, 44 de ani
Eu conduc un KIA Spectra
Tver, Rusia

Într-un fel, aproape imperceptibil a apărut zumzet ciudat în suspensie, cu diferite ton, și schimbarea sunetul calității asfalt ... Analiza acestei probleme a vrut să se mute din nou după schimbarea anvelopelor pentru vara, deoarece sunetul era ca un huruit de cauciuc ... Dar câteva zile în urmă prins șurubul în roata din dreapta, a luat de pe roata reparat prin plasarea unui garou în locul defalcării, iar când a pus roata la loc, trăgând nuci lui, am găsit ceva din care părul a început să se agite la golove- este rulment roata dreapta backlash bine perceptibilă ... și Nu sunt un mic ... reparații, în astfel de cazuri urgente, deoarece consecințele sunt teribile și, uneori ireversibile ...








Am cumpărat în magazin această poartă.


Pe masina care stă pe sol, deșurubați piulița butucului.


raspplintovavaem și deșurubați piulița tijei de direcție și o lovitură ușoară a ciocanilor de cupru de la joncțiunea conului de morse. și retrase din circuitul agricol ...
Deșurubăm etrierul și, împreună cu discul de frână, îl atârnați de arc.


Opriți șuruburile superioare și inferioare Ciolan și șurubul bolt.Otkruchivaem scoate suportul sferică superioară și sferică derivă din degetul Ciolan deșurubați mai complet piulița butucului, scoateți inferioară cremalieră și șurubul fuzetei ... și scoateți ansamblul de ciolan ...






În poschyu de mare aderență, cu tot felul de trucuri diferite, cu un baros mic bat hub-ul a lagărului. Practic hub-ul vine cu o cursă interioară a lagărului, care este apoi bătut de pe butuc ... Cu mine acest lagăr timp nu au înțeles și a trebuit să bată hub polnstyu.


Întregul lagăr a fost lăsat în interiorul kulak-ului. Apoi, cu ajutorul tuturor distanțierelor, din nou, folosind "Mashka", batem rulmentul de la pumnul pivotant
Te implor să nu ai încredere nici rulmenti roata tragator vândute în magazine, eu pur și simplu nu există ... să-și piardă bani, ei vor ucide Extractoare hlipenkie și pierzi timpul ... (odată ce aceasta a fost o experiență tristă ...)


Asta a scos lagărul ... ca și cum nikakog purta pe suprafețele de lucru de acolo, dar există o reacție ...


Judecând după inscripțiile cu SKF, dar din anumite motive, producătorul Coreean Strange de fapt aceste rulmenți ar trebui să fie din Suedia ...


După prima experiență nereușită cu tractoare, a fost cu mult timp în urmă, am construit aici un astfel de "puller" Ei pot elimina și bloca rulmenți și hub-uri ...


Trecem prin scaunul de lagăr în interiorul pumnului și îl lubrifiază cu ulei.
Interzicem lagărul în loc să se oprească ... și introduceți siguranța în poziție.

Ca ghid, este mai bine să folosiți numai acea brăzdare veche.


Mai mult, blocați foarte ușor hub-ul, punând ceva sub clema interioară, pe de altă parte.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: