Încăperile au nevoie de ele

iar cu privire la obiectul de protecție a fost întotdeauna pus și voi pune. cu ei este mai bine decât fără ele


afirmație dubioasă
cu ei noroi este acolo și acolo acest noroi este acru + șuruburi înșurubat-up în arc este crud.






fără ei în cazul în care off-road nu vă pasă atunci principiul nu le pasă și de prelucrare.

Este util să lubrifiați orificiul de sub șurubelniță cu o mască sau o mastic de bitum și șurubul cu auto-filetare.
Și chiar și după instalarea șuruburilor am vopsit direct pe partea superioară a capului de autoapărare cu un grund și o mastic de cauciuc bituminos zashchikival
După 2 ani, șurubul de auto-tăiere a fost practic înlăturat așa cum a fost
_________________

9 ani pe forum

Locație: 42rus.г Kemerovo.

ce fel de aripi de fabrică sunt ei? Eu sunt că nu este vpered ca acestea sunt atașate)))

și se potrivesc la 99? ca un kuzvonya unul!


acestea intră curent la Samara 2 cu nouă nouă kilometri, din cauza unei bare de protecție diferite față de Samara 2.

Este util să lubrifiați orificiul de sub șurubelniță cu o mască sau o mastic de bitum și șurubul cu auto-filetare.

Și chiar și după instalarea șuruburilor am vopsit direct pe partea superioară a capului de autoapărare cu un grund și o mastic de cauciuc bituminos zashchikival

După 2 ani, șurubul de auto-tăiere a fost practic înlăturat așa cum a fost

+1 și nu, dar când nu există șuruburi în arc, deoarece este mai cald
_________________
Mai bine la 12 la domiciliu decât la etajul 12 în morgă.

Există o astfel de întrebare - cine a pus cariogele spate în curse noi? Sau cel puțin în față?

Întrebarea este că, de obicei, aripile pentru samaras sunt puse într-un mod urât, pe șuruburi, care străpung prin arcul subțire al aripii. Și au un umăr mare și vizibil la exterior. În general, ferma colectivă.

Descrierea spune:

Căptușelile sunt montate în interiorul arcului de roată, practic fără fixare și găurire suplimentare, fără a încălca vopseaua și vopseaua de vopsea a mașinii. Toate găurile tehnologice din aripioare coincid complet cu punctele obișnuite de atașare ale arcului roții din mașină.







Dar descrierea este generală, nu specifică pentru Samara.

Cum mi se pare. Vreau singură. Dar nu sunt sigur că totul va fi bine pentru Samara. Și asta ar fi cumpărat, prin modul în care sunt vândute prin existență.

Am pus o dulap pe toate mașinile, dar trebuie să fac asta:
1. a cumpărat o mașină
2. într-un timp scurt, conducem la anticoroziune și din partea de sus a dulapului (am condus roata curentă la anticorro după 3 zile de la primirea acesteia).

Am fost întărit și am pus aripile sub o mașină curată. Aceasta salvează aripi de coroziune, pahare, lonjeroane, etc. Spun asta, tk. a avut anterior o experiență tristă de operare în Samara fără flapsurile aripilor complet aripi putrezit pe partea de sus (în cazul în care există acumulate murdărie care zboară departe de roata de rotație), noroi, lonjeroane, și a căzut ochelarii din spate.
Dar, la instalarea modernă a Samarei, înșurubarea pentru auto-atingere duce la alte probleme. Dacă LKP a devenit mai rău decât acum 10 ani, dacă metalul a fost ieftin și poate și amândouă. În locurile de încălcare a LCP (găuri pentru șuruburi cu autoturisme), apare coroziunea, care se extinde sub vopsea. Și patru ani mai târziu, în cazul în care există auto-atingând, apar pete roșii, vopseaua se umflă și cade împreună cu solul. Tratarea preliminară a găurilor cu vopsea și anticoroziune nu are nici un efect, deoarece șurubul în timpul instalării va tăia totul la metal.
Cel mai interesant lucru este că nu au existat astfel de probleme pe vechea Samara.
Singura opțiune este de a procesa găurile și de a pune garniturile de aripi de pe stubs, care nu dăunează LKP, dar în cazul în care pentru a găsi astfel de stubs, cu care apoi de protecție nu va fi poltatsya.
Sau poate încercați să le plantați.
Ce crezi despre asta?

9 ani pe forum

Auto: VAZ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4 / P-83


Sau poate încercați să le plantați.
Ce crezi despre asta?


Și cred că tot trebuie să încerci noua linie. La ei, marginea unei aripi probabil că nu găurită în general, iar autocarele sunt înșurubate numai în mai multe elemente de putere. Dar aș vrea să știu de la proprietarii norocoși.

Dacă nimeni nu se poate dezabona, pe care la pus pe Samara - încă o voi cumpăra. Nu sunt scumpe.

9 ani pe forum

Ahhh
Vreau aripi fără șuruburi!

Am văzut-o cumva, cleme de prindere pentru blocări fără șuruburi, pe Samara 1. Numai în vânzare nu a văzut astfel.
_________________







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: