Excavatorul și mecanismul capului excavatorului

E02F3 / 38 - săgeți; buștenii

Proprietarii brevetului RU 2561430:

Kovrigin Serghei Alexandrovici (RU)

Invenția se referă la mașini miniere și pentru construcții de drumuri, și anume la excavatoare, care sunt utilizate, în special, în exploatări în carieră. Excavatorul cuprinde un boghiu montat pe acesta pivotant cadru, pe care sunt dispuse o sală a mașinilor, o cabină cu sistem de control excavator șofer, cu un rulment braț articulat șa. Echipamentul de lucru include o ladă, un mâner care trece prin lagărul șa și conectat la capăt la găleată. Mecanismul include un cap braț de acționare montat la un capăt al brațului, o piuliță dispusă în șa de lagăr, iar șurubul care trece printr-o piuliță montată în interiorul mânerului, astfel încât unul dintre capetele sale conectate la un dispozitiv de acționare. O canelură longitudinală este prevăzută în mâner pentru a permite piuliței să se cupleze cu șurubul și pentru a deplasa mânerul. Rezultatul tehnic - eficiența presiunii mecanismului de creștere datorită formării unei perechi de „șurub-piuliță“ și lubrifiant, oferind un braț cu mișcare alternativă lină și se transferă o forță de apăsare mai mare pe galeata, la o forță aplicată mai puțin de antrenare, creșterea fiabilității funcționării mecanismului de presiune. 2 N. și 4 z.p. f-ly, 2 bol.

DOMENIUL TEHNIC AL INVENȚIEI

Invenția se referă la minerit și construcții de drumuri și inginerie mecanică, și anume excavatoarele, care pot fi utilizate, în special în minerit deschis exprimate (gropi) în metalurgie feroase și neferoase, industria cărbunelui, dar, de asemenea, pentru efectuarea excavare în industria construcțiilor.

În prezent, excavatoarele de carieră folosesc mecanisme hidraulice ale mânerului pentru rack-and-rack, lanțuri de cablu și mecanisme hidraulice.

Principalul dezavantaj al mecanismelor cunoscute de presiune de viteze rack este că mecanismul de viteze este deschis, ceea ce contribuie la pătrunderea particulelor excavat materiale și / sau obiecte străine, și este susceptibil la atacul de mediu, precipitații deosebit atmosferice care, împreună cu lipsa de lubrifiere permanentă Acesta reduce fiabilitatea mecanismului de descărcare și reduce durata de viață a bateriei. Mai mult, mecanismul de presiune are o eficiență scăzută (treapta deschisă) și necesită aplicații unitate de putere mare.

Dezavantajul mecanismelor cunoscute de presiune teleferic polispastnyh este că coarda (coarda), trecând prin abordează atașate la mâner, este indoire permanentă care promovează creșterea uzurii, alungire coarda (convergent cu scripete) și posibila rupere, ceea ce necesită o atenție constantă la locul de muncă și întreținerea frecventă. În plus, ansamblurile mecanism de presiune este deschis, care facilitează penetrarea particulelor de rocă și / sau extract de obiecte străine, și în consecință conduce la uzura rapidă și ruperea cablului. De asemenea, componentele de mai sus menționate sunt supuse unor influențe de mediu agresive, în special precipitații, care, împreună cu lipsa lubrifierii permanente reduce fiabilitatea mecanismului de evacuare și reduce durata de viață a bateriei. Mai mult, mecanismul de presiune are o eficiență scăzută și necesită o unitate de putere mare, și o rolă suplimentară frânghie montare polispastnogo mecanism.

Dezavantajele cunoscute dispozitive cu un mecanism hidraulic constă în faptul că pentru funcționarea excavat în cadrul dezvoltării carierei necesită specialiști de înaltă hidraulice și trebuie menținută sterilitatea în repararea unui aparat hidraulic, în care uleiul turnat trebuie filtrată în mod corespunzător, deoarece pătrunderea apei și a aerului în reparații în Parametrii tehnici ai sistemului hidraulic se deteriorează puternic. De asemenea, aplicarea mecanismelor hidraulice sunt posibile scurgeri de umplere cu ulei hidraulic, ceea ce reduce eficiența și poluarea mediului a solului.

DESCRIERE DETALIATĂ

Sarcina, a cărei soluție este direcționată către invenția revendicată, este de a crea un mecanism de cap de presiune al excavatorului cu caracteristici de performanță ridicate.

Rezultatul tehnic atins atunci când punerea în aplicare a invenției revendicate este acela de a crește eficiența mecanismului de presiune, prin formarea unei perechi de „șurub-piuliță“, asigurând mâner rectilinie buna atunci când transferul de forță de presare mare pe găleată, la un element de acționare mai puțin efort aplicat care nu necesită utilizarea unității de mare putere pentru a crește fiabilitatea de funcționare a mecanismului de presiune și creșterea duratei de funcționare prin plasarea în interiorul mânerului, care împiedică pătrunderea materialelor excavate și a particulelor / obiecte străine.

Rezultatul tehnic revendicată se realizează datorită faptului că mecanismul de braț central al excavatorului cuprinde o unitate montată pe un capăt al mânerului, o piuliță dispusă în lagărul șa extinzându-se prin șurub piuliță, montat în interiorul mânerului, astfel încât unul dintre capetele sale conectate la un dispozitiv de acționare, în timp ce în mâner este prevăzută o canelură longitudinală pentru a permite piuliței să se cupleze cu șurubul și să deplaseze mânerul.

În plus, într-o realizare particulară a invenției, un motor cu roți este utilizat ca unitate.

Rezultatul tehnic se realizează datorită faptului că excavatorul cuprinde un boghiu cu montat pe acesta cadru pivotant, pe care sunt dispuse o sală a mașinilor, taximetristul a sistemului săgeata de control excavator cu rulment șa cu balamale, echipament de lucru care cuprinde o oală de turnare, un mâner care se extinde prin șa poartă și conectat la un capăt la găleată, mecanismul capului mânerului cuprinzând servomotor montat la un capăt al mânerului, o piuliță dispusă în șa lagărului și șurubul etc. plimba printr-o piuliță montată în interiorul mânerului, astfel încât unul dintre capetele sale conectate la un dispozitiv de acționare, cu mânerul într-o canelură longitudinală pentru cuplarea cu șurubul și piulița perremescheniya mâner.

În plus, într-o realizare particulară a invenției, antrenarea mecanismului de manevră este conectată la sistemul de control al excavatorului.

În plus, într-o realizare particulară a invenției, excavatorul este prevăzut cu un sistem centralizat care furnizează ulei pentru mâner pentru a lubrifia șurubul și piulița.

În Fig. 1 - vedere generală a excavatorului; în Fig. 2 - mecanismul capului mânerului în secțiune, vedere laterală.

Excavator (fig. 1) cuprinde un mecanism de rulare 1, pe care un cadru 2 rotativ cu echipamentul instalat (nu este prezentat), camera motoarelor 3, cabina șoferului 4 cu un sistem de control excavator (nu este prezentat), săgeata 5, echipamentul de lucru care cuprinde o oală de turnare 6 cu mecanism de deschidere (nu este prezentat), un mâner 7 cu un mecanism de presiune, șa rulment 8 conectate pivotant la brațul 5.

Mecanismul mânerului 7, presiunea (fig. 2) include acționare 9, în cazul particular al motoreductor montat la un capăt al mânerului 7, care celălalt capăt este conectat cu o galeata 6, un șurub 10 amplasat în interiorul mânerului 7 și un capăt conectat la dispozitivul de acționare 9 iar celălalt capăt fixat în mânerul 7, o piuliță 11 montat în șa lagăr 8, prin care trece un șurub 10. braţul 7 este format dintr-o canelură longitudinală 12 pentru cuplarea piulița 11 cu un șurub 10 și un perescheniya mâner. Servomotorul 9 este conectat la un sistem de control al unui excavator (nu este prezentat) și transmite mișcarea de rotație a șurubului 10, care este translatată împreună cu brațul 7 în canelura longitudinală 12.

Excavator prevăzut cu un sistem central de lubrifiere (nu este prezentat) care permite uleiului hranei pentru ungerea unui șurub mâner 10 și piulița 11, în scopul de a crește fiabilitatea funcționării lor.

Mecanismul de presiune a capului 7 funcționează după cum urmează. Când săpat actuator rocă 9 transmite rotația șurubului 10 care trece printr-o piuliță 11 asigură o mișcare lină (extensie) a șurubului 7 și mânerul 10 în direcția găleții 6, trecându-l forța de împingere. La schimbarea direcției de rotație a dispozitivului de acționare 9, mânerul 7 și șurubul 10 sunt deplasate în direcția opusă (retragere), trecând pe forța de retur găleată 6 (mers în gol).

Astfel, formarea unei perechi de „șurub-piuliță“ pentru convertirea actuator mișcării de rotație 9 în mișcare liniară a mânerului 7 și șurubul 10 permite să exercite o forță de împingere mai mare pe galeata 6 atașat cu o forță mai mică pe șurub 10 în sine, ceea ce conduce la o creștere a eficienței mecanismului de presiune. Mai mult, atunci când plasarea „șurub-piuliță“ mecanism în mânerul 7 este exclusă posibilitatea de a obține extras particulelor de rocă în mecanismul și efectul care îl înconjoară mediu, și este posibil ca un mecanism de ungere constantă, care îmbunătățește fiabilitatea funcționării mecanismului de presiune și mărește durata sa de viață .

1. Mecanismul de cap brațul excavator cuprinzând servomotor montat la un capăt al mânerului, o piuliță dispusă în șa purtând extinzându-se prin șurub piuliță, montat în interiorul mânerului, astfel încât unul dintre capetele sale conectate la un dispozitiv de acționare, cu mânerul într-o longitudinal pentru a asigura cuplarea piuliței cu șurubul și mișcarea mânerului.

2. Mecanismul capului brațului excavatorului conform paragrafului 1, caracterizat prin aceea că antrenarea este un motor cu motor.

3. excavator cuprinzând un cărucior de rulare montat pe acesta pivotant cadru, pe care sunt dispuse o sală a mașinilor, o cabină cu sistem de control excavator șofer, cu un rulment braț șa cu balamale, echipament de lucru care cuprinde o oală de turnare, un mâner care se extinde prin lagăr șa și conectat cu un capăt cu găleata, brațul de presiune mecanism care cuprinde o unitate montată pe un capăt al mânerului, o piuliță dispusă în șa de lagăr, iar șurubul care trece printr-o piuliță montată în interiorul mânerului care ei astfel încât unul dintre capetele sale conectate la un dispozitiv de acționare, cu mânerul într-o canelură longitudinală pentru cuplarea cu o piuliță șurub și deplasați mânerul.

4. Excavator conform revendicării 3, caracterizat prin aceea că, ca dispozitiv de acționare a mecanismului de presiune este utilizat un motor cu roți.

5. Excavator conform revendicării 3, caracterizat prin aceea că antrenarea mecanismului de presiune al mânerului este conectată la sistemul de comandă al excavatorului.

6. Excavator conform revendicării 3, caracterizat prin aceea că acesta este prevăzut cu un sistem centralizat care alimentează uleiul mânerului pentru a lubrifia șurubul și piulița.

Articole similare

• Descrierea tehnică și manualul de instrucțiuni pentru excavatorul ek-14-20

• Mecanismul de tranzacționare și de stabilire a prețurilor pe piața valutară

• Mecanisme de dezvoltare a coronarospasmului cu angina vasospastica

Trimiteți-le prietenilor: