Etajul dublu din portbagaj împărtășește experiența dvs. - computerul mașinii

Au făcut acest lucru:
o latură făcută din benzi de placaj foarte gros - 2 benzi de-a lungul marginilor, una în centru. Lateral sunt stabilite pe sudare la rece (argilă din două piese) pentru a egaliza inegalitatea podelei și sunt atrase de șuruburi, cel central este, de asemenea, la marginile, dar nu este lipit.






Elementele transversale ale grilajului de-a lungul marginilor sunt fixate cu șuruburi autoportante. Transversale în centrul de deasupra sigiliului sunt atașate la pardoseală și îndepărtate împreună cu acestea.
Urmatorul - podele din placaj de 6mm. De mai multe bucăți - cele mai extreme sunt lipite strâns la grătar. 4 centrale, deasupra zapisko lipite numai la nervurile transversale, care pur și simplu se află pe podea și în canelurile marginilor longitudinale ale rețelei.






Un covor este lipit pe partea de sus. În mijloc, la intersecția bucăților de pardoseli, covorul este tăiat cu o lamă.

Pentru a ajunge aici înainte lucrurile de sub podea, aveți nevoie pentru a ridica covorul din centrul și trageți-up-2 sunt primul element central îndoit, oferind acces la instrumentul și roata parțial de rezervă, în cazul în care trage pe, bizui 2 laterale „clape“ pentru a oferi acces la electronice.

Sexul anului se rotește până se agită. compartimentul pentru bagaje arata gol cand te uiti la el - fara fire catre navigator.


Încerc să-mi imaginez. un pic jenant termeni "extreme", "transvers", "în jurul margini." nu este clar din ce direcție.
ai putea desena?

__________________
Proiectele mele:

Mazda3 pentru toate ocaziile
Sculptăm cazul monitorului
Proiectul "Yonah" - mATX Core2Duo Mobile
Proiectul "H.T.P.C" - stație multimedia mini-ITX







Trimiteți-le prietenilor: