Este clar că un număr mai mare de indicatori de lămpi și indicatori indicatori necesită mai mult timp pentru studiul lor. Și unde o să reușesc? În jurul fluxului dens sau la viteză mare, mașinile se grăbesc. Încercați în astfel de condiții să includeți toate instrumentele cu o privire și chiar să analizați mărturia. Capul se va întoarce. Este necesar să faceți ceva ...
Acest lucru este deja îngrijit fără noi. Există standarde care necesită dotarea tuturor vehiculelor cu două și mai multe trepte, capabile să conducă la viteze mai mari de 30 km / h, vitezometre. Cântarele vitezometrului trebuie să se afle în zona de vizibilitate a șoferului. Este adevărat, locația specifică a dispozitivelor nu specifică standarde, astfel încât fiecare producător combină tabloul de bord al mașinii în felul său. Dacă șoferul petrece doar un timp minim de studiu. Asta face doar schimbarea brandului mașinii, câteodată trebuie să te obișnuiești cu instrumentele din nou.
Cel mai simplu mod de a citi așa-numitele structuri ale minelor. Panoul de bord al mașinii în acest caz ocupă un loc sub volan. Într-adevăr, acest spațiu mic poate găzdui numeroasele dispozitive care există astăzi? Poate! Nu fără sacrificii, desigur. Victimele devin militari care efectuează funcția de serviciu, cum ar fi un ampermetru, un indicator de presiune a uleiului, un tahometru. Evitați represaliile de obicei un vitezometru, un indicator al nivelului de combustibil și o temperatură a lichidului de răcire. Și un set întreg de lămpi de control care se aprind numai în cazul unei defecțiuni a oricărui sistem și atunci când contactul este cuplat. Cu toate acestea, un astfel de aranjament de dispozitive nu garantează o percepție ușoară.
Uneori, primul plan nu este atât de convenabil, ca stilul original al tabloului de bord al dispozitivului. Acesta este designul torpilului, caracteristic modelelor Yaris și Picasso ale companiilor Toyota și Citroen. Pe afișajul cu cristale lichide, informațiile sunt afișate sub formă de cifre sau diagrame. Spectacolul este impresionant! Și, în practică, există inconveniente. Este mai ușor pentru ochiul uman să fixeze orice poziție a săgeții decât să recunoască numerele. Și asta nu e tot. Valoarea de viteză apare pe ecran cu o încetinire. Acest lucru evită efectul "liniei de rulare", adică intermitența continuă a numerelor în schimbare. Deci ochiul este mai ușor de capturat valoarea informațiilor afișate pe ecran. Dar șoferul primește informațiile cu întârziere.
Ecranele cu cristale lichide se transformă din ce în ce în circulație. Avantajul lor este de a furniza informații suplimentare - arată consumul instant și mediu de carburant, perioada rămasă înainte de schimbarea uleiului și kilometrajul înainte de realimentare.
Informații interesante sunt, de asemenea, afișate sistemul de navigație, situat între tahometru și vitezometru. Permite șoferului să nu fie distras de la alte dispozitive. Dar, în fluxul dens de mașini sau la viteză mare, nu trebuie să se bazeze pe ajutorul unei persoane care stă lângă el.
Din ce în ce mai mult, în mașini există dubluri de scuturi de instrumente. Informațiile în același timp sunt afișate în partea inferioară a parbrizului, ceea ce vă permite să nu vă țineți ochii de pe șosea. Informații despre service privind înlocuirea uleiului, a filtrelor etc. acum solicitat de computerul de bord. Rămâne doar ca computerul să furnizeze informații cu privire la modurile de urgență cu ajutorul unei voci.
Blocurile de informații ale autoturismelor conceptuale, de obicei, surprind cu originalitatea designului sau cu modurile neobișnuite de prezentare a informațiilor. În ciuda faptului că panoul de instrumente al unor astfel de mașini are caracteristici de abstractizare sau antichitate, ele sunt echipate cu răsuciri moderne, informativitatea lor este mică. Setul minim de lămpi și instrumente de încercare, simplitatea scutului sunt inerente în majoritatea mașinilor viitorului, concepute pentru rolul mic al omului în conducere. Toate ingenioase sunt simple. Acesta este un adevăr, confirmat de timp.
Deci, cea mai ușoară percepție a informațiilor apare în următoarele cazuri.
- Numărul minim de parametri este localizat pe tabloul de bord al mașinii.
- Cântarele de instrumente cu săgeți nu se ating reciproc. De asemenea, nu combinați cu lămpile de control și cu indicatoarele.
- Iluminarea din spate a oricărui iluminat facilitează vizualizarea informațiilor de pe tabloul de bord al mașinii.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: