Kimry este un oraș de subordonare regională, centrul cartierului Kimrsky. Orașul este situat în partea de sud-est a regiunii Tver, pe cel mai mare și mai abundent râu al întregii Europe - râul Volga (rezervorul Uglich), lângă gura râului Kimrka.
Până la începutul secolului al XX-lea, Kimra a fost chemată, în funcție de locația de la confluența râului Kimera în Volga. După apariția satului a fost redenumită mai întâi în Kimerka și apoi în Kimka. VN Tatishchev a presupus formarea unui nume din etnimul Kimmer (Cimmerians). Probabil o origine mai recentă din partea fundației finlandeze sau baltice. Într-un caz, baza „kim-“ asociat cu finlandezii kiima «Lek“, în al doilea caz cu «kymzryne lituanian -. Mlaștină, în cazul în care o mulțime de buturugi putrede“ La începutul secolului al XX-lea, numele orașului ia forma plurală.
Puteți afla mai multe informații despre locația geografică a orașului Kimr și despre originea numelui orașului în secțiunea "Eseuri".
Istoria orașului Kimry
În distanta din 1677, satul palatului a fost condus de Marele Palat, apoi a apartinut lui Saltykov si lui Skavronsky. În 1847, locuitorii din acest sat s-au luat de la contesa Yu.P. Samoylova la voință cu pământul. Pe site-ul nostru puteți afla mai multe informații despre proprietarii satului Kimry.
Chiar împărăteasa Ecaterina al II-lea ia plătit lui Kimry atenția. În jurnalul ei din 1767, puteți găsi următoarea intrare: "Ora din oră a băncii Volga se îmbunătățește. Ieri am condus pe Kimru, care de la distanță nu este inferior lui Peterhof, dar aproape totul nu este corect ". Propunem să aflăm mai multe despre participarea împărătesei la dezvoltarea satului și a provinciei în ansamblu în articolul "satul Kimry".
În secolul al XVIII-lea satul a devenit centrul de producere a încălțămintei. Maeștrii Kimr primesc ordine de stat pentru pantofi de cusut pentru armată. La începutul secolului al XX-lea, satul cu numărul de locuitori (10 mii) a depășit deja numeroase orașe județene, iar chimvalele bine construite chiar au construit case în stilul "modern". Cei interesați vor putea citi pe site-ul nostru caracteristicile arhitecturale ale orașului.
Linia de cale ferată Moscova-Savelovo a fost comandată în 1900. Mișcarea spre Kalyazin a fost deschisă abia în 1919. Din 1920, a început comunicarea regulată cu Rybinsk și Vesyegonskoy, iar la mijlocul anilor 1930 a fost deschisă mișcarea spre Uglich. În cele din urmă, construcția liniei Ovinishche-Mga, care sa încheiat în anii 1950, a făcut filiala Savelovo un dublu de rezervă a căii ferate Moscova-Leningrad. În 1978, stația a fost electrificată Verbilki - Savelovo care a făcut posibilă comunicarea cu Moscova, cu trenul electric.
La stația Savelovo, de mult timp încărcătura a fost transbordată la bărcile cu fund plat, unde au fost transportate de-a lungul Volgăi până la Rybinsk și apoi au fost transferate în barje. Din 1940, după punerea în aplicare a planului general al „Marii Volga“, prin construirea de Comuna Ivankovo, Vukovar-Srijem, Uglich și Rybinsk hidroelectrice, Volga a devenit navigabil în ceea ce privește Tver și necesitatea de a transporta încărcături mari de ramură Savelovskaya a dispărut.
Kimry astăzi
Orașul Kimry este situat pe ambele maluri ale râului Volga. Pentru el este îndatorat atât prin origine, cât și prin dezvoltarea ulterioară. În prezent, în Kimry există dane de tranzit și intercity. Pe malul stâng, centrul orașului se află acum. Aici se păstrează multe clădiri vechi, dintre care majoritatea sunt monumente ale arhitecturii. Județul Savelovo, situat pe malul drept al localității Volga, este în cea mai mare parte construit cu mai multe case moderne.
Băncile sunt conectate printr-o punte mare din Volga, construită la începutul anilor 80 și restaurată în secolul XXI. Înainte de această dată, feribotul a fost efectuat cu ajutorul feriboturilor de pasageri și de mărfuri. În trei direcții de la drumurile orașului pleacă. Drumul străvechi Ilin prin Goritsy duce spre Tver și Kashin. Pe drumul Moscova prin Dubna și Dmitrov puteți ajunge în capitală. Drumul Taldom duce spre White Gorodok, Taldom, Kalyazin. Pe drumul local, plecând de la stația Savelovo, puteți ajunge la Dubna și mai departe.
Orașul Kimry este înconjurat de așezări mari și mici. Între oraș și majoritatea acestora se menține un serviciu regulat de transport cu autobuzul. Autostrăzile Kimry sunt conectate cu orașele Tver și Moscova, la care distanța este de 135 și 150 km. În plus față de autobuze, gara Savelovo leagă Moscova de Kimry. Programul autobuzelor și trenurilor electrice se găsește în secțiunea principală a site-ului.
Comunicarea pe distanțe lungi este asigurată de Moscova și Rybinsk. Comunicarea suburbană cu trenuri electrice este efectuată cu Taldom, Dmitrov, Moscova. Cu Kalyazin, Uglich, Kashin, Sonkov, un mesaj suburban este organizat de trenurile "de lucru" cu tracțiune diesel.
Kimry este un oraș port în Volga, și la 15 km în aval în orașul alb există o întreprindere mare de reparații navale.
Zona orașului Kimry este aproximativ egală cu 43,6 kilometri pătrați, dintre care 4,4 kilometri pătrați sunt ocupați de parcelele de locuit ale cetățenilor și 3,4 de grădini colective.
Kimry este cel mai mare centru industrial din regiune. Industria orașului este reprezentată de diverse ramuri. Cele mai importante sunt construcția de mașini (construcția mașinilor-unelte, instalațiile de aviație ale complexului militar-industrial), industria ușoară (îmbrăcăminte, industria încălțămintei și producția de mobilier) și industria alimentară. Economia raionului are mai mult de 26 mii de oameni.
În cartierul Kimrsky, se dezvoltă creșterea hranei pentru carne și lapte și creșterea porcilor. Creșteți cartofii.
În oraș există un colegiu mecanic și tehnologic, o școală medicală, o ramură a universității.
În centrul orașului, atrageți atenția asupra arcadei vechi de cumpărături, care amintește de GUM-ul Moscovei în miniatură. Clădirea este goală și este în declin.
Dacă mergeți pe stradă departe de Volga, atunci câteva sute de metri în stânga colțului va fi muzeul local al lorei locale. A fost fondată în 1918. Singurul muzeu de pantofi din Rusia, expoziția prezintă un număr mare de mostre ale încălțămintei Kimrian din secolele XVIII-XX. Colecții unice ale operelor sculpturale ale sculptorului local IM Abalyayev, care reflectă viața și viața coboraților și fotografiile foto-cronicarului Kimr L.V. Shokin. Există o sală memorială a lui Alexander Tupolev, care sa născut în acest oraș. În plus față de designerul de aeronave, biografiile unor astfel de oameni ca scriitorul A.A. Fadeev, poetul OE Mandelshtam, om de știință M.M. Bahtin. Aici pentru un timp a trăit artistul AK Savrasov, dramaturgul Alexander Ostrovsky.
Actuala Biserică Sfântă Schimbare. În interior, a fost păstrat foarte bine, aparent nu din cele care au fost înmânate recent credincioșilor.
Pe săgeata de Volga și Kimerki se află a doua dintre bisericile supraviețuitoare - Voznesenskaya (începutul secolului al XIX-lea). Se recuperează de la o stare dărăpănată și a intrat în vigoare de mai mulți ani.
Din arhitectura orașului, atrageți atenția asupra unor case private cu turnulete în stil Art Nouveau (aparent marginea secolelor XIX-XX).
Trebuie remarcat că, dacă nu era vorba de ruina centrului din Kimr în decursul anilor puterii sovietice, valoarea sa în interiorul Ringului de Aur ar fi mult mai mare. În prezent, sărăcia și deznădejdea sunt încă impuse imaginii orașului. În ultimii ani, acestea au fost adăugate faimii "micului capital al afacerilor rusești în domeniul drogurilor".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: