Ura ... în cele din urmă salonul este aproape dezmembrat, erau lucruri mici)))
Pentru a îndepărta podeaua, este de asemenea un covor) este necesar să demontați și să scoateți consola centrală. A fost groaznic să abordarea ei, dar, de fapt, sa dovedit a fi nimic complicat)) montat pe două șuruburi pe fiecare parte, de pasagerii din spate (cerc alb) și în fața unei torpile de pe părțile laterale cu cleme - câte una pe fiecare parte (din păcate, au uitat sfotat ):
La maneta frânei de mână nu ați împiedicat scoaterea consolei, trebuie să deconectați sub ea o placă specială pentru aceasta. Îl atașăm la margine și o tragem în sus:
Asta e tot)) acum luați doar marginea în care țineți șuruburile și ridicați-o puțin în sus și pe tine, panoul se îndepărtează cu ușurință. De asemenea, este necesar să se deconecteze cele două chips-uri, unul se duce la bricheta, celălalt la intrarea AUX (scuze pentru calitatea fotografiei)), în grabă)
Ei bine, în cele din urmă, puteți să îndepărtați acoperirea de podea pe care am crezut-o ...)) naivă) a găsit două suprapuneri care țin covorul. Acestea sunt două laturi pentru scaunele din spate (cerc alb):
A trebuit să transpir pentru a le elimina. Țineți capacul două șuruburi, care sunt destul de ruginite. Am crezut că ar fi necesar să se facă o forare, dar totodată șuruburile și-au schimbat mințile și au coborât)))
De asemenea, aproape că am uitat de garnitura din față, păstrează clipsurile interne. Le atașăm de o parte și le tragem deoparte:
Acum, ce anume nimic nu împiedică covor, și este posibil să se îndepărteze))) noroi mare, sub consola și între sidushek în cazul în care aspiratorul nu este prolazit ... vezi deloc sau care sau atunci când pentru că nu înțeleg, încă mai cred că cel mai bine ar fi să-l spele cel puțin o dată la fiecare 3 an:
Înlăturarea panourilor de podea, am văzut că pe podea există o direcție din plastic pentru a sufla picioarele pasagerilor din spate (cercuri albastre). Doar scoateți-l din aragaz (cerc alb), cu cleme în cazul în care priza de aer din spate și curat:
În cazul în care pe picioare etaj al pasagerului din față și șoferul era umed ((la HOMA în cazul în care se execută prin parbriz (Mount Masters-l vezi pe cimentul plantat, pentru că ploaia, astfel încât partea din față era ud. Sigiliul de cauciuc pe partea de sus a sticlei, în general, a ieșit ((sticla va schimbare (sub o fisură termică mare, mă tem că nu va supraviețui dacă eliminate) și cu atenție au ei înșiși să se așeze pe geamul de etanșare. în același timp, verificați toate cusăturile, benzi elastice, antena, etc., care pot provoca fluxul de apă în interiorul cabinei. M-am gândit cu siguranță va mai rău , totul înăuntru rugină, dar în zadar îngrijorat) acum uscat, curat, zgomot lipici și totul va fi ok))
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: