Curea maximă a curelei de centură (experiență)

Inițial Adăugată pe site de Санёк СПб

Ei bine, nu despre discursul de test, ci despre experiența personală. Aici am o pompă de uzină, kilometrajul este deja 200 000 km. Experiență.

mult! dar cu conceptele de microlux / microcrack, oboseala de metal / cauciuc cu care vă cunoașteți? consecințe grave consecințe grave, să le spunem cu blândețe. Cureaua fără deteriorări vizibile, dar lacrimi obosite, ca și cum ar fi tăiate de o lamă, și microlux duce la blocarea pompei, apoi o rupere a centurii și un cap de salut. Înțeleg (dar nu aprobăm sau suport), Kada pe mașini de lucru în scopul de curiozitate bate joc - cel puțin nu la propriile sale papados de cheltuieli, dar Suba turbo. Sau crezi că inginerii sunt doar piese de schimb pentru resurse? În practică, chiar și șuruburile pentru cele noi se schimbă atunci când se scoate setul cu cască și clicheul, pentru oboseala de metal (practica dealerilor obișnuiți) se poate simți. Nu glumesc cu resursa. Ulei pe logica ta, identitatea nu se poate schimba, adăuga curent și toate (bine, și Che, ca exista, cel mai important lucru la nivel).






Ei bine, în plus față de toate dureroase familiar:







Krailovo duce la preot

# 9604; # 9600; # 9604, # 9600, # 9604, Tuning nu bolnav, ele sunt tratate cu # 9604 ;! # 9600; # 9604, # 9600, # 9604;

Mesaj de la - = R @ cer77 = -

mult! dar cu conceptele de microlux / microcrack, oboseala de metal / cauciuc cu care vă cunoașteți? consecințe grave consecințe grave, să le spunem cu blândețe. Curea fără leziuni vizibile, dar obosit rupt, Kak-ca și în cazul în care lama tăiat, și conduce la mikrolyuft pompă blocată, apoi o curea ruptă și capul hi. Înțeleg (dar nu aprobăm sau suport), Kada pe mașini de lucru în scopul de curiozitate bate joc - cel puțin nu la propriile sale papados de cheltuieli, dar Suba turbo. Sau crezi că inginerii sunt doar piese de schimb pentru resurse? În practică, chiar și șuruburile de pe noua schimbare atunci când scoateți CR chiulasei și cl \, pentru oboseala de metal (dealeri practica normală) se poate face simtita. Nu glumesc cu resursa. Ulei pe logica ta, identitatea nu se poate schimba, adăuga curent și toate (bine, și Che, ca exista, cel mai important lucru la nivel).
Ei bine, în plus față de toți cei familiarizați.

Când capitalul I al motorului, aproximativ 105 000 km, îmi place toate cumpărat lucruri noi, curele de transmisie, role, nayazhitel, pompa și toate takoe.A când a început să se schimbe pompa, a văzut în noi, jocul original, radial pompă în 0.1mm, în comparație cu cele vechi, pe care nici o reacție, nici o confiscare, nu au fost gustări. De asemenea, ce să-mi pun astfel de pompe? Magazinul a spus că așa trebuie să fie noua pompă. Pompă excelentă.







Trimiteți-le prietenilor: