Cum au făcut oamenii Tula o mașină de aruncat dintr-o conductă de apă
Instalarea de pistoale antiaeriene de la arme de avioane
- În Tula, la uzina de construcție a mașinilor înainte de război, pistolul de aer Taubin-Baburin a fost stăpânit. A existat un birou de design, pe baza acestuia a fost deschisă ulterior OKB-16, care de mulți ani a fost condus de Nudelman. Atunci Taubin a fost șeful, iar Baburin inginerul șef. Ei au inventat un pistol de aer - lumină, ardere rapidă și, folosind proximitatea autorităților, a fost prezentat din când în când. Apoi nu exista un sistem clar de testare, testare, acceptare a structurilor. Autoritățile vor veni, vor trage. Ei vor arata, ei vor spune: "Oh, ce arma buna." Și acești designeri au realizat că arma a fost adoptată. A fost ordonată să o facă. Dar a trebuit să facă teste la ardere. Iar armele au căzut. Adică, au împușcat, dar supraviețuirea lor a fost nesemnificativă - aproximativ 300 de fotografii. Firește, încercări frenetice au fost făcute pentru a termina, a face schimbări în design, dar nu a funcționat. Întotdeauna durează timp. Ca urmare, a început o anchetă, a început să caute pe cel vinovat, a recunoscut că nu există nici o defecțiune a instalației, și dau vina pe dezvoltatori - designeri, care au lucrat prost. Au fost închiși. Cu astfel de lucruri, atunci nu glumea. Producția de arme a fost oprită. Și fabrica a lăsat câteva sute de tunuri deja făcute. Nikolai Fedorovici Tokarev, cunoscând această situație, a sugerat crearea de instalații antiaeriene. La urma urmei, fac 300 de fotografii. A luat o rampă de cale ferată, pe roata aceea a instalat un pivot. Soldatul întoarse arma, echipată cu o vedere circulară simplă și era posibil să se tragă. Bineînțeles, este îndoielnic că ați putea atinge ținta din această instalare. Dar tehnologia antiaeriană din acele vremuri era așa. Am produs mai multe zeci de astfel de instalații și le-am plasat în diferite colțuri ale orașului. Când aviația inamicului a apărut peste Tula, ea a fost întâmpinată de un foc gros de tunuri cu foc rapid. Germanii erau uimiți și înspăimântați. Ei au decis că în Tula apărare antiaeriană extrem de fiabilă. După cum se spune, acesta a fost unul dintre motivele pentru care Tula nu a fost bombardată.
Apropo, grupul Tokarev a creat această instalație antiaeriană în termeni fără precedent înainte de război - în trei zile documentația proiectului a fost pregătită. Încă zece zile a durat și a încercat un prototip. Primele linii au fost făcute direct de pe acoperișul clădirii obkom.
Apoi Nikolay Tokarev a decis să facă un tren blindat. în Myasnovo pentru trecerea de cale ferată - Pentru a face acest lucru, el a luat mașinile grele de marfă, l-am al doilea perete, spațiul dintre ele umplut cu ciment și siliciu caldarîm, care au fost pavate strada la marginea Tula făcut. După aceea, au fost testate mașinile: un tren blindat a fost tras de la un tun de 76 mm. Nu pumni! În mașini făcute embrasuri, puneți arme, mitraliere. Am hotărât ca trenul blindat să păzească calea ferată Tula-Moscova, spre Serpukhov și înapoi. Și acest tren blindat ca Tokarev, Jr. a declarat, o dată la trecerea în apropiere de stația Revyakino a întâlnit un convoi german, care a ocolit Tula și sa dus la traversarea de cale ferată. A fost noapte. E întuneric. Germanii de teama de a călători cu lumini pe. Trenul blindat alături a mers în liniște, în tăcere, în întuneric total. Din trenul blindat au văzut inamicul și au decis să treacă la Moscova. Au dat volle de la toate armele! Germanii uimiți au fugit în frică, iar trenul blindat, spart prin inelul de învârtire, s-au repezit la Moscova.
Un pistol submarin din conducta de apă
După evacuarea din magazinele din fabrică erau mașini foarte vechi, pe care lucrau mai ales bătrâni și adolescenți. Potrivit povestilor veteranilor, s-au luat niște preparate antediluviane din depozite, chiar și probele de muzeu. Armeanul de proiectare Serghei Korovin din motive de sănătate nu a putut părăsi Tula și a plecat cu toți la Ural. În magazinele din fabrica de arme goale, în toamna anului 1941, când hoardele lui Hitler a venit la Tula, se creează un eșantion original al pistolului mașinii sub cartuș de pistol 7,62 mm TT.
Automatizarea armei submachine sa bazat pe principiul unui obturator liber. Mecanismul declanșator a permis doar focul automat. Stock este produs din două rânduri box revista de 35 runde, în același timp, să servească drept un mâner suplimentar pentru ținerea pistol mitralieră în timp ce tragere la 100 și 200 de metri. Toate piesele pistol sub-mașină, cu excepția trunchiului și obturatorul, fabricate prin ștanțare și sudarea ulterioară și receptorul - detaliu acomodarea mecanismului automat - efectuat de conducta sanitare obișnuite.
Din primele zile ale războiului a apărut o problemă: nu existau arme antitanc ușoare. Urmează designerii Tula au dezvoltat o siguranță pentru sticle cu un amestec combustibil. Testele au fost efectuate cu președintele Comitetului de apărare al Tula Vasile Zhavoronkov, mai întâi în subsolul CDB-14, apoi - la marginea, în spatele porții roșii. Ulterior, aceste siguranțe au fost utilizate cu succes de soldații Regimentului Muncitorilor din Tula.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: