Concurența nu este doar o pârghie a dezvoltării pieței, ci și ca instrument de gestionare a funcționării acesteia (reglementarea de stat). De exemplu, apariția unei situații în care o organizație va ocupa o poziție dominantă, oferindu-i posibilitatea de a exercita o influență decisivă asupra concurenței, de a împiedica accesul pe piață al altor organizații de transport etc. este limitată de Legea Federației Ruse "Cu privire la concurența și restrângerea activității monopoliste pe piețele de mărfuri". În conformitate cu prezenta lege, poziția organizației de expediere este dominantă dacă ponderea acesteia în volumul serviciilor sau mijloacelor de transport conexe depășește 35%.
Tabelul 7.10. Caracteristicile forțelor concurențiale din industrie
Creșterea capacităților de producție ale industriei; scăderea prețurilor sau creșterea costurilor; scăderea ratei medii a profitului din industrie; scăderea calității bunurilor și serviciilor
Mărfuri (înlocuitori)
Creșterea numărului de concurenți din industrie; contrabalansarea forțelor concurenților; încetinirea creșterii industriei; creșterea nivelului costurilor fixe; creșterea prețurilor; îmbunătățirea calității; extinderea gamei de produse și servicii; scăderea nivelului cererii și vânzărilor
Creșterea costului calității; scăderea ratei medii a profitului din industrie; creșterea prețurilor; ieșirea consumatorilor
Creșterea prețurilor; scăderea calității bunurilor și serviciilor; cererea scăzută; reducerea scării de producție; scăderea ratei medii a profitului din industrie
Îmbunătățirea calității bunurilor și serviciilor; intensificarea inovațiilor; reducerea prețurilor; ieșiri de investiții; scăderea producției și a vânzărilor
Libertatea producătorului de bunuri și servicii, mulți producători de produse standardizate omogene nu garantează apariția și dezvoltarea concurenței - este necesar să se miște forțele care pot schimba situația pieței.
Conform teoriei concurenței a lui M. Porter, în fiecare industrie există cinci forțe motrice ale concurenței: concurența în domeniu, concurenții potențiali, bunurile (serviciile), furnizorii și consumatorii (Tabelul 7.10).
7.2.2. Caracteristicile pieței transportului de mărfuri
Unul dintre principalii factori care determină alegerea metodelor de concurență sunt condițiile mediului concurențial în care operează organizația. În funcție de structura pieței, condițiile mediului concurențial sunt de obicei împărțite în următoarele tipuri:
• concurență perfectă - concurență pură;
concurență monopolistă; concurență limitată (oligopol); monopol.
În tabel. 7.11 rezumă caracteristicile diferitelor modele ale sistemelor de piață.
Trebuie reamintit faptul că modelele prezentate sunt de o natură ideală, dar, în practică, există forme mixte, în special, piața mixtă are o piață de centrale electrice în Rusia. Caracteristicile modelelor piețelor de servicii de transport în condițiile Rusiei sunt prezentate în tabelul nr. 7.12.
7.2.3. Tipuri de concurență pe piața serviciilor de expediere de mărfuri
Starea unei anumite organizații în mediul concurențial existent este determinată de o varietate de factori și de relații competitive, combinarea cărora formează anumite tipuri de concurență. Ca semne de clasificare a tipurilor de concurență sunt:
nivelul de structurare a economiei mondiale sau gradul de dezvoltare a concurenței;
gradul de utilizare a prețului;
principiile de respectare a legalității;
modalitate de satisfacere a nevoilor.
Studierea detaliată a condițiilor pieței, a acțiunilor participanților, a metodelor de concurență etc. este angajat în make-
Tabelul 7.11. Caracteristicile modelelor de.
Lucru. în Tabelul. 7.13 prezintă caracteristicile tipurilor de concurență pe piața de combustibil și energie, identificate prin prima și ultima caracteristică enumerată.
Pentru piața complexelor de combustibil și energie din Federația Rusă sunt caracteristice următoarele domenii de concurență.
Concurență în diferite sectoare ale pieței. Sectoarele pieței de combustibil și energie în ceea ce privește tipurile de mărfuri sunt următoarele:
• livrarea mărfurilor pentru construcții;
• livrarea de bunuri comerciale;
• livrarea de bunuri agricole etc.
Concurența între organizațiile de expediere a mărfurilor cu diferite forme de proprietate. De asemenea, concurența între organizațiile de subordonare departamentală este subliniată.
Pe căile ferate ruse, concurența dintre organizațiile de același tip de transport a fost exclusă până de curând, deoarece aproape toate organizațiile de transport feroviar erau subordonate Ministerului Căilor Ferate din Rusia. Numai după separarea transportatorilor în organizații independente a devenit posibilă crearea unui mediu competitiv în transportul feroviar al țării noastre. Anumite condiții de concurență există pe piața transporturilor internaționale, în care operatorii de transport diferă de pe căile ferate.
Posibilități nesemnificative de concurență în domeniul transportului de mărfuri s-au dezvoltat în transportul aerian. Principalul motiv pentru aceasta este numărul neadecvat de terminale puternice de uz curent din aeroporturile țării. În ciuda numărului relativ mare de transportatori aerieni, sferele activității lor sunt strict strict separate din punct de vedere geografic, iar flota de aeronave este nesemnificativă.
În ceea ce privește transportul maritim, mediul competitiv este mai dezvoltat. Pe piața transportului de marfă, concurența este mai puternică decât în cazul transportului liniar. Concurează și porturile maritime, de exemplu porturile Klaipeda, Ventspils, Riga, Tallinn, Kotka și Sankt Petersburg.
Datorită prezenței unui număr mare de organizații de transport, în unele cazuri situate pe același teritoriu, cea mai intensă concurență se află în cadrul transportului auto-mobil.
Concurență între organizațiile de transport de mărfuri care deservesc diferite tipuri de transport. Concurența se manifestă în anumite zone de transport, în special:
în Orientul Îndepărtat: între comunicațiile feroviare și maritime;
Tabelul 7.13. Tipuri de concurență pe scara dezvoltării și modul de satisfacere a nevoilor
Articole similare
-
Afaceri în domeniul costurilor de taxi și a concurenței - locul de muncă - de două ori două
-
Forme de interacțiune și concurență a diferitelor moduri de transport
Trimiteți-le prietenilor: