Spune-mi numărul pe chitarist cu inelul PTF?
Șterge o mulțime de opțiuni cu o descriere în limba japoneză. Aveți nevoie de cel cu întrerupătoare: semnale de semnalizare, aproape de distanță și inel PTF.
Traducere hieroglife, în principiu, de ajutor - există mențiuni despre „ceață“, dar încurcă cuvânt intraductibil D O, P., care poate fi comandat și este un certificat numerotat?
Bună ziua megabulochnik. Spune-mi că ai găsit chitara pe care o căutam? Dacă mi-am dat seama că m-am schimbat sau pe serviciu?
Am doar o întrebare despre cum să dezasamblam chitara pe corpul nostru.
pârghia cu comutatorul magazinului este îndepărtată fără probleme, dar cu trecerea de aproape și de departe apare întrebarea (cum să-l eliminați.)
Numarul de chitara este 84140-42070, comandat prin costul existentei in anul 2031 p. Am atașat o fotografie cu o chitară, doar acum este problema cu instalarea care mi-a pus, spune-mi cum să scot volanul. Este plin? Da, când am comandat managerii au spus că chitara cu numărul 84140-42080 va funcționa în continuare.
Am scos volanul pe 121 de cadavre de trei ori, cred că în 141 aceeași ordine.
cel mai important lucru de reținut: terminalul trebuie scos și în nici un caz nu răsuciți mecanismul curelei SRS
Serghei Astrakhan a scris (a): Am închiriat un volan pe 121 de cadavre de trei ori, cred că pe 141 în aceeași ordine.
.
cel mai important lucru de reținut: terminalul trebuie scos și în nici un caz nu răsuciți mecanismul curelei SRS
Serghei Astrakhan a scris (a): Am închiriat un volan pe 121 de cadavre de trei ori, cred că pe 141 în aceeași ordine.
.
cel mai important lucru de reținut: terminalul trebuie scos și în nici un caz nu răsuciți mecanismul curelei SRS
Ei bine, sa dovedit :), dacă puteți pune, vă rog, o descriere detaliată cu poze :) în avans Multumesc!
Kalyam a scris: (a): Numarul chitara este 84140-42070, comandat prin costul existentei in anul 2031 p. Am atașat o fotografie cu o chitară, doar acum este problema cu instalarea care mi-a pus, spune-mi cum să scot volanul. Este plin? Da, când am comandat managerii au spus că chitara cu numărul 84140-42080 va funcționa în continuare.
Dragă, că ai reușit să instalezi o chitară sau nu, ce tăcere ai despre asta? Este interesant, totuși.
În general, numărul 84,140-42,070, potrivit Fielder axioma 14 #, MARX X caseta 120 130, Corolla Rumion # 15 pare a fi mai mult ceea ce au fost. dar a uitat deja.
Am luat un B / y din 120 corpul MARK X pentru 800R în Vladik numai partea dreaptă a inelului PTF, deși unele dezasamblare și 1000-1500-3500 ca o chitară.
În general, procedura de mai sus, dar voi scrie așa cum am pus :)
1. Mai întâi scoateți bornele din bateria așteptând cel puțin 90 de secunde,
2. Am pus roata și roțile drepte. Luați în considerare faptul că la volanul volanului volanul este blocat la rotirea volanului și este deja în mod indirect meritat.
3. Sub cârma din stânga și din dreapta se găsesc stuburi pentru îndepărtarea airbagului, cuțitele sunt îndepărtate, există un șurub pe interiorul pinionului.
4. Șuruburile sunt deșurubate și ridicăți cu atenție perna, există două cabluri pentru semnal (scoatem panglica, există un singur contact). Îndepărtează cablul de pe pernă (folosim o șurubelniță mică cu un știft în centrul dopului, sus este o săgeată sus și scoateți firul). Poate crea o problemă pentru cei care, odată, nu au întâlnit un astfel de pip. Are o centură de siguranță.
5. Perna îndepărtată. Mai departe, în centru, un șurub pentru 17 sau 19 este deșurubat.
6. Șurubul este deșurubat pus în lateral. Chiar deasupra șurubului, există alte două șuruburi pentru o șurubelniță încrucișată, pentru a proteja cablul de panglică.
7. Începeți tragerea volanului. Este de dorit ticăloșii puternici, citiți încă o dată paragraful 2. și anume amintiți-vă în ce poziție a tras. Așa am făcut. Nu puteam să-mi trag mâinile, trebuia să fac un dispozitiv de tragere, în ghidon este un fir pentru șuruburi de 12 sau 13 dimensiuni. Înregistrări găsite în garaj din interiorul castelului au ramas grosimea de 3 mm a forat două găuri în dimensiuni, în general, totul pus pe volan și în centrul plăcii pune șurubul 18 în centrul de oprire. Și ce credeți atunci când răsuciți placa îndoită mai mult de 0,5 cm în timp ce roata de lacrimi doar 2 mm. Apoi se taie din plăci de oțel un total de două plăci de oțel 8mm 4mm, Ca rezultat, atunci când încă strângere de oțel 8mm îndoit de aproximativ 0,2 cm, dar lacrimi de piele Mai multe 0.5cm. Au devenit ajutând mâinile. și. pe. direcție pe nas :))) deci țineți cont de această nuanță :)) Nu uitați de cablul de cablu de panglică.
8. Scoateți capacul coloanei. Tragem pe laterale dezlegând partea superioară și inferioară, apoi partea din față a fundului, ca pe ea însăși. există o astfel de blocare.
9. Apoi, puneți panglica pe trei cleme de plastic pe partea superioară și laterală. Scoateți cu grijă îndepărtate fără răsucire!
10. Si aici ea este o chitara :) Ia clipul ei metalic, ai nevoie de o pereche de clește, de preferat cu mâner lung și nu prea gros, sau e incomod să tragi. A fixat clema, a răsuciit chitara și a scos-o :) Pentru comoditate, poți scoate partea stângă a chitara.
11. Reasamblați în ordine inversă. fără să uităm de punctul 2, deoarece duritatea cârmei este determinată atunci când conducem. Corecția beneficiilor va dura aproximativ 10-15 minute, iar dispozitivul de rulare nu va mai fi necesar.
Înainte de a pune chitara, îl puteți testa pentru a scoate capacul cârmei și pentru a conecta mufa la chitara instalată, dar mai întâi trebuie să puneți comutatorul! Dar acest lucru nu va descrie, am deja un raport de fotografie pe forum.
Când m-am luat de pe piulița roata nu este complet centrifugate (deci nasul nu ajunge), apoi lovit mâinile de pe partea din spate a volanului este similar cu canelurile, și apoi și pentru a deșuruba piulița până la capăt. Da, și asta ar pune roata ca un marcator marcat poziția splinei de pe roată și arbore.
De asemenea, am observat, dar încă m-am încurcat, când m-am dus la 1 cm. Dacă n-aș fi îndepărtat complet piulița, n-aș fi terminat! A doua oară când am pus volanul, am făcut deja un efort minim.
Trimiteți-le prietenilor: