Cauze de performanță slabă a motorului

Cauze de performanță slabă a motorului

Autovehiculele VAZ 2114, care sunt echipate cu volume de motoare de 1,5 și 1,6 litri, prezintă anumite neajunsuri și deficiențe în masa motorului. Vom vorbi în continuare despre aceste locuri "masive" slabe.







Greutatea bateriei

Cablul acumulatorului este împărțit cu "minus" în fire subțiri și groase. O sârmă groasă rezultă din sarcina minus corpului mașinii. Aici, importanța modului în care strângeți piulițele de pe bornele bateriei și ale motorului. Dacă pierdeți contactele, energia va curge într-un volum mai mic și starterul nu va porni. De asemenea, ECM nu va funcționa pe deplin, deoarece masa provine de la motor. Există, de asemenea, posibilitatea unor defecțiuni în funcționarea altor părți ale motorului: diferiți senzori, o turbină și un turbocompresor.

Este necesar să vă asigurați că ambele piulițe de pe negativul bateriei sunt strânse suficient. Mai întâi strângeți acea piuliță care este înăuntru, slăbind exteriorul, apoi apucați ultima.







Sârmă este mai subțire situat în apropierea bateriei și atașat la corp. Este principala sursă de energie electrică pentru toate părțile mașinii care au nevoie de hrană. De asemenea, nu va fi superfluă să vedem cum sunt strânse piulițele la borna bateriei și la caroseria mașinii.

ECM și masa sa

Pentru vehiculele cu o deplasare de 1,5 litri, masa sistemului electronic de comandă se extinde de la carcasa motorului și de la mufa. Localizarea dopurilor este partea dreaptă a capului blocului.

Pentru autovehiculele cu volum de 1,6 litri, greutatea sistemului electronic de comandă provine dintr-un bolț sudat pe panoul de bord. Acest bolț este ușor strâns și are o anumită culoare, produsă în fabrică. În timp, s-ar putea să existe o scădere a tensiunii în senzori, deoarece acul de păr poate slăbi. Ca urmare, cifra de afaceri poate fi instabilă.

Greutatea panoului de bord

Tabloul de bord este sub volan. Aici accentul se pune pe circuitele releului de asamblare și ale blocurilor de siguranțe, ale diverselor hamuri din torpile și din spate. Dacă această bandă nu apare în mod fiabil, atunci tabloul de bord nu va funcționa atunci când consumatorii de energie, cum ar fi luminile și semnalele de semnalizare, sunt pornite.

Greutatea motorului încălzitorului

Greutatea motorului electric al încălzitorului este amplasată în partea stângă a carcasei încălzitorului sub tabloul de bord.

Nu va fi inutil pentru proprietarul masinii sa stie ca toate butoanele din fabrica sunt doar pictate si nimic mai mult. De-a lungul timpului, aceștia suferă o scădere a tensiunii, deoarece acestea oxidează și ruginesc.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: