M-am dus aici la casa mea soacră, bine, și adu cartofii în același timp. Ele sunt deja foarte gustoase. Și luați remorca cu tine. deoarece reduce foarte mult viteza și, în general, disconfortul din partea ei. Calea este de 260 km într-o direcție. Locuiește în Tatarstan. Mașină 21113 cu distanțiere. Am cumparat cartofi 42 de galeti. Ei bine, cred că voi lua 30 de găleți, iar restul socrului îl va aduce într-o lună. Am început să încarc, dar totul urcă și urcă în ea. Pe scurt, am încărcat toate cele 42 de galeți în spate, chiar și roțile roților, chiar sub aripă, au dispărut și bolțul a fost ciocanit până la tavan. Aproximativ 320 kg de cartofi s-au dovedit. Am luat împreună cu ei o altă miere de 10 litri, morcovi, sfecla, mai puține 2 pungi pe scaunele din față trebuiau încărcate. Apropo, am mers cu copiii. Roțile din spate trebuiau pompate, tk. au avut un fel de oooochen la jumătate de catarg. Pe șosea mașina a mers uimitor, când depresiunile de pe depresiuni nu au nici măcar îndoiri ale izvoarelor până la capăt, stocul a fost simțit, nu a existat o rezistență. aparent din cauza distanțierelor. În ceea ce privește viteza, stocul era mare. Am depășit pe toată lumea cu o viteză atât de rapidă ca una goală, dar am simțit că nebunia în motor era încă foarte mult. Am crezut că fluxul ar fi grozav, dar nu, că la un capăt un gol 6.7, care înapoi încărcat 6.7. Concluzie: mulțumită VAZ pentru motorul puternic și economic, interiorul confortabil, bine, pentru mine pentru că am ales "vagonul de staționare".
_________________
Yuri 177
VAZ-21113
Forumul are 14 ani
Locație: Syzran Samara
Auto: NIWA-21, 2111-I, motobloc
Sănătate, zema!
Iată un exemplu de aspect invers. Una dintre aceste zile a trecut THAT - au forțat să îndepărteze distanțierele (ele stau doar în spate - pe partea din față - cioburile sunt jalnice). Bine, am scăpat. În aceeași zi m-am dus la mică bază de gros. Am încărcat patru saci de zahăr (câte 50 kg fiecare) + două persoane pe bancheta din spate. Se pare că încărcătura nu depășește limita. Dar când a mers în jurul orașului, asta e ceva. Nu - puterea motorului este suficientă (deși nu sa înecat în podea - suficient ..) Dar fără distanțiere în partea din spate - un pic de ciocnire - și zgârieturi de noroi pe asfalt. La rândul său - la fel. Unul încântat - niciodată nu a fost o defalcare a suspendării. Dar dezangajarea este de așa natură încât este cu capul în jos și # @ a-jos. (sobsno așa a fost.) În această privință, întrebarea este - există vreun distanțator certificabil? Sau TAZ nu dă voie să transporte pungi pe mașinile de producție. Cu toate acestea, distanțierele, în orice caz, își vor lua locul legal (mai precis, ilegal).
mi-a cerut să ajut cumva un prieten de la IKEA (și) aduce un pat supraetajat pentru copiii săi. Ei bine, am fost de acord cu nebunul. a ajuns în magazin, iar patul este de doi metri pe două etaje. Ooo: Ei bine, cred, bine. Deci, ea are și două saltele (80x200). Cred, cred, da. Vagonul de la stația de autovehicule 2111, pomjatuja pe măsură ce am condus o cutie krradatnuju, dar plat, 150x150, a crezut că poate vom împinge. Imaginați-vă surpriza prietenului meu când am împins în cabină două cutii de două metri cu un pat, două saltele și multe altele. Am mers pe volan, dar am ajuns acolo fără probleme. Cine a văzut apoi acel pat, nu putea să creadă că sa urcat în mașina mea. Și, în general, cât de mult nu aveam mobilier pe ea. Următoarea mașină voi avea și un vagon de staționare. rece:
Mă scuipă de fiecare dată când trebuie să traduc ceva destul de voluminos în 103 și regret că nu am luat 113 (greșeala tineretului și în Tolyatti varianta podhas a ajuns la 103). Cu toate acestea, în familie există, de asemenea, 2104 - fiara pentru transportul de lungimi lungi, cartofi, etc rece: 8-)
Și 113 IMHO este bun pentru a purta volumul, dar nu foarte bun. contrabandă cu mărfuri (nu este aceeași cu cea pentru cabină), iar prietenul are 112 distanțiere
. tk la încărcarea pe raclete normale a unei roți pe încuietori până la găuri în ultimele 8-)
Cumpărați un set simplu de perne de gaz (import) + izvoarele importate (foarte rigide) HR Sport Springs sau din seria de confort sunt mai moi. Apoi, fundul nu va călca în timpul încărcărilor grele + într-o stare descărcată, iar manipularea va fi super. Și cu distanțierele, ucizi amortizoarele frontale și frânele.
Doar izvoarele noastre de folie sunt făcute și sunt foarte moi.
_________________
Roșu de legume - 160hp @ 6605rpm 183.3Nm @ 5725rpm
YURIJ 177 a scris:
M-am dus aici la casa mea soacră, bine, și adu cartofii în același timp. Ele sunt deja foarte gustoase. Și luați remorca cu tine. Concluzie: mulțumită VAZ pentru motorul puternic și economic, interiorul confortabil, bine, pentru mine pentru că am ales "vagonul de staționare".
Bine, cluburi îndrăgite de cluburi ". Sincer, eu însumi mă trudesc pe 21113.
1. În natură și pe drum lung, casa se află pe "roți". care sa răspândit în jos și lucrurile pe un raft. flinging scaunele din față adormit 2 adulți + copil ca pe pat, confortabil și confortabil.
2. Prin deschiderea ușii din spate, beneficiați de protecție față de masa de ploaie + 2 locuri în portbagaj.
3. Încărcate 7 pungi de ciment. la casa de 1 kilometru, sagged, masina pare rau, merge fara intrebari, dar daca este necesar de a transporta greutati, este mai bine sa se descompuna coada si sa distribuie sarcina in mod egal, deci va fi mai corect.
4. Câinele de multe ori se rostogoleste cu mine în trunchi, își pliază labele pe raft, urmărește drumul (convenabil, fără blană) și cu patru picioare.
5. Într-adevăr, dinamica încărcată este excelentă, doar atunci observați avantajele dv21112.
6. Cheltuielile de curs am mai mult de aproximativ 8 pe autostrada la A-92. dar eu conduc 130-150.
7. În plus, simt și eu cu 2111.
Mult noroc pentru tine.
Forumul are 14 ani
Locație: oraș în Ural
Auto: FFiesta MkVI 1.4MT + FF2 2.0AT + Logan 1.4MT
Brothers. Îmi pare rău pentru off-top, dar.
Eu îmi aleg noua mea mașină. arătau sedanuri, bocanci, dar universalii nici nu se gândiseră. Sunteți aici atât de frumos laudă, dar ca și cu vagonul stație cu o revizuire înapoi? Cea de-a cincea ușă nu irită săriți și zdruncinați?
Da, da. iubitorii de "vărsări", ceea ce sunteți toți fericiți, bla bla bla. Am încărcat "o jumătate de tonă de cartofi (ciment, zahăr, gunoi de grajd)" și a adus totul înapoi!
Nu a fost mai ușor să luați un gazel dintr-o dată? Pe bani ar fi mai ieftin.
Cele mai multe din ceea ce ați raportat aici vor urca în orice bazin cu același succes. Și în timpul iernii, cum se încălzește salonul tău? Aceasta poate fi mai relevantă. Mă uit încă un minus a fost adăugat - prietenii cer să aducă un șir. Nu, cred că nu voi contacta magazia, cel puțin până la pensionare :-D
Forumul are 14 ani
Auto: acum Opel Oprah
2112. Am luat dvuhobemnik, de asemenea, din considerente de volum și în 2112, din motive de economie în preț. Mi se pare că volumul care intră în hack este mai mult decât capacitatea sa de încărcare, iar în jurul anului 2111 nu există nimic de spus. Este adevărat că petrecerea nopții în anul 2111 este cu siguranță mai confortabilă. Diferența de 10-12 cm în lungimea trunchiului este cu adevărat semnificativă.
În 2193 de o dată, de la IKEA, care numai nu a adus (tabel de 1200 mm în diametru, scaune și multe alte lucruri) la un moment dat, și remorcă și atârnat 1100 km goale. Paturi, stilalki și frigidere, de asemenea, vin ușor.
Acum conduc adesea tot felul de bare până la 2,5 m. Din cauza celor 10 bastoane de a cumpăra o gazelă și de a pierde confortul?
Nici un fel.
Poate că atunci când voi cumpăra un vagon de stație, dar până acum hatchback-ul este satisfăcut, toate sedanele sunt geloase de dublu-master-ii alb-negru.
distanțiere de calea nu a pus niciodată și nu voi pune. La VAZ nu sunt niște proști.
Da, da. iubitorii de "vărsări", ceea ce sunteți toți fericiți, bla bla bla. Am încărcat "o jumătate de tonă de cartofi (ciment, zahăr, gunoi de grajd)" și a adus totul înapoi!
Nu a fost mai ușor să luați un gazel dintr-o dată? Pe bani ar fi mai ieftin.
Cele mai multe din ceea ce ați raportat aici vor urca în orice bazin cu același succes. Și în timpul iernii, cum se încălzește salonul tău? Aceasta poate fi mai relevantă. Mă uit încă un minus a fost adăugat - prietenii cer să aducă un șir. Nu, cred că nu voi contacta magazia, cel puțin până la pensionare :-D
Ei bine, despre orice VAZ și astfel de încărcături, nu știu. Dar aici, în vagonul meu de serviciu, am încărcat de la Ikea o masă rotundă cu un diametru de 150 cm, patru scaune și multe altele. Sedanul se odihnește, plătind pentru Gazelle în această situație - de ce? Soția mea și cu mine am ales vagonul în stație: Di Sedyan, nici nu a fost 2112, dar fata este foarte frumoasă. Și capacitate, așa că, în general, păstrez liniște. Despre pat, am scris deja. Este necesar să călătorești frecvent cu copilul. La fete (9 luni) are propriul scaun (lucru rece pentru copii, de altfel), astfel încât e mulțumită podeaua netedă a portbagajului și partea copiilor înălțime scaun joasă de încărcare este foarte ușor, direct de-a lungul lungimea trunchiului se ridică, încă o mulțime de lucruri pauze, o mulțime de spațiu, mulți, nici nu dau nici nu iau. Convenabil.
cineva a întrebat despre revizuirea din spate. Da, o revizuire excelentă, cred, în 2112 mai rău. Și despre scârțâitul ușii, așa că hatchback-ul nu le are mai puțin. Pentru a fi sincer, scârțâitul hayonului nu este enervant, sa zornăit un pic mai enervant în bord.
Pe scurt: FOB vagon!
_________________
Și așa. totul este bine
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: