Există o mulțime de taxiuri în Blagoveshchensk. Fiecare dintre ei se străduiește să se asigure că clienții își folosesc serviciile. Cum să obțineți o subvenție pentru afacerea "de conducere" și care este situația actuală cu transportul în oraș
Istoria unei afaceri
Ceea ce este cel mai important pentru client și modul de a asigura condiții de transport confortabile este primul lucru pe care un om de afaceri care dorește să-l abordeze într-o astfel de afacere trebuie să se gândească.
- Am un loc de muncă într-un taxi, m-am uitat la ce este această afacere și am decis să încerc să-mi organizez afacerea, - Ivan Arsenyev, directorul uneia dintre firmele de pe ordinea taxiurilor, împărtășește experiența sa. - De ceva timp eram înregistrată la Centrul de Ocupare a Forței de Muncă pentru reducere, vârsta nu mai este cea în care o ușoară muncă, așa că am început să-mi organizez propria afacere. Am vrut, la acel moment, să obțin o subvenție pentru antreprenorii nou înființați. dar pentru asta aveam nevoie să scriu și să protejez un plan de afaceri.
- Partea cea mai dificilă a fost partea financiară, - spune Ivan Andreevich. - Am cerut ajutor de la un contabil prieten, toți am calculat și am pictat un plan de afaceri. Ca rezultat, sa dovedit că l-am protejat și am primit o subvenție.
De obicei, asistența în elaborarea unui plan de afaceri este foarte costisitoare și dacă nu înțelegeți problemele financiare pe cont propriu, va fi foarte dificil. Desigur, pe Internet puteți găsi eșantioane de planuri de afaceri, dar totuși, dacă nu aveți o educație economică, vă puteți confrunta cu dificultăți, mai ales că nu există aproape niciun eșantion pentru deschiderea unui taxi.
Afacerea "de conducere" este riscantă, deoarece există o rată de accidente foarte mare pe drumuri.
- Apoi m-am uitat la tehnica, m-am gândit cum aș proceda mai departe, dacă merită să cumpere o altă mașină, am avut deja unul, - continuă Ivan Andreevich. - Practic, banii pe care i-am primit de la TSZN - 58800 ruble. - Am cheltuit mașinile în registru, am obținut o licență pentru transportul oamenilor și am avut nevoie de bani pentru înregistrarea PI. Mi-am pregătit și proiectat mașina, am scos un împrumut și am cumpărat o altă mașină. El a vorbit, de asemenea, cu liderii de taxi, a decis cum să unească eforturile și de a face o cauză comună. Din mine în compania noastră conducem două mașini. Sunt foarte încântat că mi-am deschis afacerea.
Companiile mici și mari
De asemenea, concurența există între dispeceri, firmele mici se închid rapid, fiind în imposibilitatea de a rezista presiunilor companiilor mari. Prin urmare, astfel de firme sunt adesea combinate într-una. De exemplu, mai mulți oameni - fondatori viitori, având în arsenalul lor zeci de mașini, organizează o companie comună. Soferii fiecarui automobil lucreaza pentru antreprenor, castiga bani pentru firma si un salariu.
- Ce este important pentru client? Desigur, masina a venit repede și livrate la site-ul în mod credibil și într-un timp scurt, - susține Ivan Arsenyev. - Mai ales în ceea ce privește perioada de iarnă. Cu cât sunt mai multe mașini din compania de taxiuri, cu atât mai repede se pot ține pasul cu apelul.
Riscul este întotdeauna prezent
Bineînțeles, pentru cei care combină într-o companie un taxi. este de două ori mai riscant de a face afaceri - depinde nu numai de dvs. și de șoferii dvs., ci și de alți manageri și personalul acestora. Trebuie să fim mereu în alertă, să discutăm problemele existente, să ne asigurăm reciproc.
Companiile mici de taxi constau în 10-50 de mașini. Întreprinderile mari au în arsenalul lor de 100 sau mai multe mașini.
În general, afacerea "de conducere" este riscantă, deoarece există o rată de accidente foarte mare pe drumuri. Și, în mod surprinzător, accidentele se întâmplă din cauza vina mașinilor terțe, nu de șoferii de taxi.
- Grija pentru afaceri în industria de transport este suficient, - spune antreprenorul. - conducătorul auto durează mai mult decât a fost de acord, conducătorul auto nu este instruit În cazul în care taxi există nereguli legate de transport, toate cererile și procedurile sunt emise un antreprenor, de exemplu, încălcarea regulilor foilor de parcurs de umplere, care nu sunt specificate informații despre proprietarul unui taxi în mașină, eșecul auto și așa mai departe. În orice caz, în cazul în care taxi funcționează în mod legal și în cadrul legii, astfel de încălcări grave nu ar trebui să fie. În cazul în care conducătorul auto nu a trecut un examen medical, a luat mașina și a mers la linie, omul de afaceri riscă cantitate foarte mare de amenda! Nici un lider competent nu va fi atât de riscant și astfel de probleme vor fi monitorizate.
Firmele înregistrate în mod oficial verifică adesea autoritățile de supraveghere, verifică disponibilitatea licențelor, inspectează autoturismele, dacă sunt echipate pentru transport, verifică dacă sunt efectuate inspecții ale conducătorilor auto.
- Principalul lucru, în opinia mea, este acela de a decide să începeți o afacere. - spune Ivan Arsenyev. - Și apoi nu te opri și urmează calea. Desigur, există destule dificultăți: concurența, costurile, înregistrarea documentelor. Trebuie să vă gândiți, să calculați câți bani aveți nevoie, ce să faceți mai întâi, să vă calculați capacitățile și să nu vă fie frică.
Articole similare
-
Speculații, cumpărare și vânzare de afaceri - idei de afaceri în sfera comerțului - forum de afaceri
-
Idei noi pentru afaceri în sectorul serviciilor cum să începeți și să implementați
Trimiteți-le prietenilor: