Cel puțin 400 de "cuburi"
Adevărat, această pribluda nu este instalată pe fiecare tehnică. În primul rând, "quadric" ar trebui să fie suficient de puternic și de încredere. Personal, am ales Stels ATV 600 GT EFI cu "durium" de 38 cai putere. Această mașină sa dovedit a fi cea mai bună parte: datorită motorului injectorului, aceasta este perfect pornită în orice îngheț, iar calitatea ridicată a unităților face posibilă funcționarea "kvadr" destul de rigid și fără durere pentru echipamentul în sine. Într-un cuvânt, versiunea optimă a ATV-ului pentru instalarea cu șurub. În general, pentru a lucra cu o dumpă, aveți nevoie de un ATV cu o capacitate de motor de cel puțin 400-500 de cuburi. La dispozitivele de 300 de cubi se pun și serpentine, însă motoarele cu putere redusă mor în doar două sau trei zăpadă.
Plus cu tractiune integrala
În al doilea rând (și aceasta este, de asemenea, o condiție foarte importantă, fără de care lama - nu mai mult de o bucată de fier fără valoare), ATV-ul trebuie să fie 4x4. Nu creați iluzia că lucrul cu un șurub este posibil pe unitatea din spate. unitate maximă printr-o pereche de metri în fața unui mic sugrobchik nashkryabaete, după care ATV-ul va fi neajutorat pentru a roti roțile din spate, dacă îngropat într-un zid de cărămidă.
Cu cât este mai mică cu atât mai bine
În al treilea rând, ATV-ul, care sa alăturat rangului de servicii comunale, are nevoie de un transfer redus. Nu, puteți, bineînțeles, să vă ocupați de precipitații și de "se ridică", dar fericirea nu va dura mult. Faptul este că, atunci când experiența ATV de transport de sarcină crescută (astfel încât e și îndepărtarea zăpezii - acest lucru este foarte greu, chiar și pentru muncă „Quadric“), începe să se încălzească și alunecare variatorul CVT centura. Ambele nenorociri duc la faptul că greutățile variatorului se topesc, iar centura este sfâșiată. Utilizarea "ponyazhki" pe deplin "curează" ambele aceste afecțiuni.
În al patrulea rând, pentru a utiliza echipamentul de înlăturare a zăpezii, mini tractorul nostru trebuie să fie echipat cu un troliu electric. Nuance este că procesul de ridicare și coborâre a lamei depinde în întregime de el. După cum puteți vedea în fotografie, cârligul de troliu se fixează de cuțit. Vagonul a fost tras în sus - lama sa ridicat. Un pic supus - șurubul a scăzut sub propria greutate.
Deci, bicicleta quad, potrivita pentru lupta cu elementele de zapada, am ales. Acum ne îndreptăm direct spre subiectul raportului. Alegerea sertarelor este acum cu adevărat grozavă. Prețurile pentru ei "dans" de la 8000 la 35000 de ruble. Toate sunt fabricate de chinezi și, de regulă, nu sunt marcate. Aceasta este, cel mai adesea, nu este un nume, care diferă doar în ceea ce privește calitatea și costul.
Cele mai ieftine: de la 8.000 la 12.000 de ruble
Din punct de vedere vizual toate snegootvaly ca la fel, dar la o examinare mai atenta intelegeti ce determina raspandirea preturilor. Cuțite ieftine (cum ar fi "Eagle") practic păcătuiesc calitatea slabă a metalului. Nu este nici metal, ci folie! Se cântărește un astfel de echipament de la puterea de kilograme 9-10, din cauza a ceea ce cuțitul nu poate scrape, chiar și ușor de zăpadă tamped. În plus, în cazul în care perfuzia se ascunde sub cea mai mica umflatura (bine, să zicem, piatră pavele batoane sau gheata namerz deal), brațele lamei sunt îndoite la fuzetă. Cu toate acestea, ca lama în sine, la fel ca în modelele mai ieftine nu au arcuri care permit lama, la o întâlnire cu bariera pentru a absorbi. Un alt dezavantaj al bunurilor ieftine este lipsa de ajustări, care permit aruncarea zăpezii spre stânga sau spre dreapta. Da, și ei nu sunt prea late: 115 cm - lățimea maximă, și totuși pe modelele mai scumpe, cutitul ajunge la dimensiunea de un pic de metri mai mult de un an și jumătate.
Cele mai scumpe: de la 18 000 la 35 000 de ruble
Stocurile scumpe (cum ar fi "Warn") sunt făcute mai calitativ. Aici și fier pe cuțit, ca o armură tanc, și brațe puternice, și o mulțime de tipuri de ajustări, și chiar și porțiunea de contact guma a șurubului, care permite folosirea echipamentului, să nu fie frică să bat peste caldarîm la locul de tramvai. Greutatea unui astfel de produs - sub 40 de kilograme, una pentru ao instala este greu. Dar greutatea structurii este bine compensată de calitatea îndepărtării zăpezii. Dar pentru a împrăștia 35 000 de ruble pentru un astfel de lucru - broască țestoasă se va sufoca.
Segment mediu: de la 12 000 la 18 000 de ruble
Mai ales că există halde pentru curățarea zăpezii cu un quadrocycle din segmentul de preț mediu. și, în opinia noastră, nu sunt inferioare competitorilor lor mai scumpe. Și în acest sens, am fost convinși personal, înscriindu-se pentru curățarea zăpezii pe teritoriul unei întreprinderi metropolitane. Trei mii de metri pătrați, doi șoferi cu normă întreagă curățați pentru zi - începând cu dimineața devreme și terminând în seara târzie. Să vedem ce capabil ATV-ul, înarmat cu lama Stels pentru 14.500 de ruble.
Dar înainte de alinierea lirică: cuțitul pentru înlăturarea zăpezii, montat pe bicicleta Stels, este universal. Aceasta este potrivită pentru absolut toate modelele de ATV-uri. Instalat cu ușurință, sub puterea unei singure persoane. Complexitatea instalației poate avea loc numai în cazul în care un ATV este de protecție în valoare de sasiului din aluminiu, care ar interfera cu principalele elemente de fixare fixa pe cadru „Quadric“. Greutatea lamei este de aproximativ 33 kg. Se poate vedea imediat că fier-o jumătate de milimetru mai subtire decat cutitul 35 000, cu toate acestea, producătorul a mers la truc, prin consolidarea partea din spate a coaste cuțit. Soluția ingenios: și cântărește mai puțin, și nu pierde în putere, iar prețul este cu adevărat uman. Ajustările sunt aceleași ca pe versiunea costisitoare, există o bandă de cauciuc la baza șurub și arcuri care permit groapa „înghiți“ nereguli, și au caracteristicile pe care nu le-am găsit în cuțitul „elita“ (adaptare cupe, prin care vă puteți expune diferența între marginea cuțitului și suprafața care trebuie curățată). Cu siguranță puteți spune că lama segmentului de preț mediu pare mai scumpă decât valoarea sa.
Practica unui portar neprofesional
Deci, porniți motorul se încălzește până la temperatura de funcționare (acest lucru este foarte important, mai ales în frig și cu condiția ca „Quadric“ va funcționa bine), toate wheel drive, tăiat în „ponizhaykoy“, și noastre „aeronave mici“, angajat într-o luptă cu Element. Într-o singură trecere, care ne-a luat 13 de secunde, am șters teren larg și o jumătate de metru (pentru lucrătorii migranți cu experiență ar lua cel puțin 20 de minute de dans viguros, cu lopeți).
Timp de aproximativ 40 de minute, am mers de două ori cu un șurub pe întreg teritoriul, curățându-l până la o fundație solidă. Viteza fenomenală! Desigur, Belarus a făcut aceeași lucrare timp de 15-20 de minute, dar șoferul tractorului ar cere cel puțin 5000 de ruble. Beneficiul este evident. Trei ninsori - și o lamă pentru curățarea zăpezii, montate pe o bicicletă quad, se plătesc pentru sine.
Din nuanțele de exploatare a dumpului pentru 14.500 de ruble, am găsit o șuvoadă nefericită: o bandă elastică atașată la baza cuțitului sa dovedit a fi slabă și deja ruptă în flaps în minutul zece. Nu e de mirare, pentru că nu este întărită. Bunul pe teritoriul pe care l-am curățat era o bandă veche, o bucată tăiată pe care ne-am adaptat la halda noastră.
Articole similare
-
Cum să înlăturați în siguranță zăpada din acoperiș, casa verde
-
Resturi florale, zăpadă și zăpadă în jurul articolului scrapbooking - un singur portal de informare
Trimiteți-le prietenilor: