Turnarea apei în rezervorul de spălare a parbrizului
Reziduurile de gaze reziduale, vaporii de petrol și siliconul din produsele de întreținere a vopselelor și lacurilor sunt depozitate permanent pe sticlă. În timpul sezonului cald se recomandă adăugarea unui agent de curățare pentru apa de spălare a parbrizului; În timpul iernii, umpleți lichidul antigel pentru spălarea sticlei.
- In acest sens se toarnă primul agent aditiv și numai apoi apă la lichidul amestecat bine șaiba.
- În cazul înghețului sever, duzele de spălare pot, totuși, să înghețe.
- Pentru a evita înghețarea, este necesară creșterea concentrației aditivului antigel. Adăugarea alcoolului denaturat conduce la formarea unui precipitat sub formă de fulgi și blocarea ulterioară a șaibelor de spălare a parbrizului.
Recomandare: Deoarece Renault 19 rezervor de spălare este de asemenea responsabil pentru furnizarea de apă la fereastra din spate, atunci ar trebui să fie în fața unui îngheț puternic după adăugarea de antigel aditiv de mai multe ori, inclusiv spălătorul lunetei. În acest fel evitați înghețarea țevii de alimentare lungă a lunetei.
Scoaterea pulverizatoarelor de spălare a parbrizului
Blocarea sprinklerului poate fi uneori eliminată, în ciuda utilizării unui fir subțire sau a unui ac pentru acest lucru. Apoi nebulizatorul trebuie înlocuit sau îndepărtat și curățat cu aer sub presiune. Pentru a preveni înfundarea pulverizatoarelor, se recomandă să cumpărați un filtru de carburant standard și să îl instalați pe furtunul de spălare a parbrizului.
- Față: Deschideți capota motorului. La marginea posterioară a hotei, împingeți ușor, cu o șurubelniță, din priza capotei un dop de lângă pulverizator.
- Strângeți atomizatorul de la priza din capotă cu degetul.
- Deconectați furtunul și scoateți pulverizatorul.
- Pentru a înlocui sistemul de furtun, trebuie să scoateți celelalte prize de la capota motorului.
- Scoateți distribuitorul cu furtunurile duzei. Pentru a facilita reasamblarea, dacă este necesar, legați cordonul în avans de furtunul care trebuie îndepărtat, cu ajutorul căruia puteți trage un furtun nou.
- Spate: Apăsați cu grijă muchia în decupajul superior al capacului portbagajului.
- Trageți cu grijă asieta hayon și strângeți șaibă pistol din fanta cu degetele.
- Rotiți pistolul de pulverizare în exterior și trageți-l afară cu furtunul din priză.
- Scoateți furtunul de la pistolul de pulverizare.
- Dacă înainte de a instala furtunul pulverizatorului a căzut în priză, apoi aluneca cablul în gaura, cravată-l la furtunul și scoate din pulverizator fantă.
- La instalarea pistolului de pulverizare, atenție la poziția corectă a garniturii.
Cu dopurile scoase din interiorul hotei, puteți verifica starea furtunurilor de aspersoare (3). În cazul în care aspersoare mașină de spălat înfundate permanent cu noroi, acesta poate fi setat înainte de distribuitorul de fluid (2) filtru mic de combustibil (pe o masina de tuns motocicleta sau gazon) în furtunul de admisie (1). Atunci când stoarcere spray din soclu, aveți grijă la terminalul de plastic mici, nu a fost rupt, în caz contrar, spray-ul nu mai poate fi setat pe capotă. În cazul în care nici un pulverizator nou pot fi lipite pe deteriorate fixare vechi închis la partea de jos a hotei și fixați-l în poziția optimă după ajustare fină.
Reglarea spray-ului de spălare
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: