Vezi subiectul - Cum moare ambreiajul

VadimQUATTRO. Eu nu sperie pe nimeni. Tocmai am avut-o pe A80, din cauza rulmentului acului. Iată cum a fost opțiunea și a fost prezentat cel mai probabil motiv pentru persoana respectivă.






Vibrațiile de pe corp la atingere pot fi transmise din cauza dezechilibrului (ne centrat) al coșului și al discului, în dreapta. Dacă persoana este sigură de calitatea kitului instalat, atunci motivul este cel mai probabil în joc. tiv. În cazul în care este rupt, apoi la viteză mică are arborele primar și, respectiv, PPC au vibrații atunci când se deplasează, se dispersează, de asemenea, arborele este centrată în sine, din cauza vitezei de creștere (ca un titirez)
Dacă, timp de o săptămână, simptomele descrise de frunte nu vor dispărea, sfatul meu este să aruncați cutia și să vedeți ce este.

De fapt, am decis să aștept o singură săptămână și apoi să decid ce să fac în continuare. Mulțumesc tuturor! Pe baza rezultatelor otpishus.

Mesaje: 117 Gomel a mulțumit: 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts

Toate cele bune. În mod literal de ieri seară: am strâns ambreiajul pe podea - se aude fluierul și viteza coboară de la 1000 la 500-750 (în gol). Un pic de drum (poate o jumătate de cm) - turnurile sunt normalizate, fluierul se oprește. Ce este asta? va trebui în curând să pregătească banii?

Audi 80B4 ABK 2.0E
Echipa ENCOUNTER 40cats

Vezi subiectul - Cum moare ambreiajul

Mesaje: 950 Minsk A mulțumit: 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts. Auto: Audi 80B4 ABK 2.0E

Alexandr A6,
Spasibo..no Am citit eto..prosholsya căutarea să nu abuzeze de faptul că nu leniviy.No caracteristici pentru înlocuirea la Quatro nu nashol..takchto curentă de întrebări

Un sac de bani depășește chiar o sută de saci de adevăr și dreptate.

Ruslan a scris (a). nici o caracteristică a înlocuitorului pentru Quattro nu a fost găsită .. deci adresați-vă întrebării

Ruslan. întrebați Jura 80 - el, în Quattro, a schimbat recent aderența.
Mulți comandanți de garaj refuză să efectueze această operație din cauza greutății mai mari a punctului de control, ceea ce creează anumite inconveniente.

Vezi subiectul - Cum moare ambreiajul

Posturi: 4339 Minsk Multumesc: 0 ori. Mulțumit 0 Times în 0 Posts. Auto: A6Q C4 2.5TDi AEL
  • Trimiteți un mesaj lui Igor
  • website
  • ICQ

Igor a scris: Mulți maeștri de garaj refuză să efectueze această lucrare datorită greutății mai mari a punctului de control, ceea ce creează anumite inconveniente.


Și ca o cutie m-au aruncat așa, dimpotrivă, mi-au spus că era mai ușor pe cvartet - nu trebuie să deșurubezi pantalonii de la colector - și așa urcă






Ruslan. pe simptomele tale seamănă cu un coș de kayuk. Dar, după cum spui, va apărea o autopsie. De zattsank numai faptul că vyzhimnoy polube sub înlocuire. Da, și sfătuiți unitatea de a schimba o nouă - chiar am decis să salvez - stânga veche. Deoarece caseta va fi aruncată în același timp, glanda aripilor se schimbă - un loc problematic.

Igor
Sly_Germ,
Vă mulțumim pentru soveti..uzhe lovit de pret kit -korzina ambreiaj, vizhimnoy si conduce LUC, 184 de euro, plus 80-90u.e de lucru, dacă luați parte în mod individual vihodit dorozhe..dumayu care ia totul în colectarea și modul în care pomenyayu..tak cred că cel puțin încă un an sau doi pentru a merge pe părți etoy mashine..no în linii mari, prezența nu era. (a trebuit să părăsească mașina într-un mic centru regional, părinții și există detalii doar la cerere) .Dacă astăzi rozberut mâine, voi dezabona în Chom a fost delo..no probabil nada va aștepta până luni. Apropo, puteți sugera cu garnitura de ulei și cuva de ulei din arborele cotit. costă și schimbați uleiul din cutie. ato este neclar când nu menyalos..ili interfera cu tehnologia de a lucra .-. lumina de ulei, cutia funcționează cu precizie.
Da, și poate până în acest moment Uvazhaemiy Yura 80, ceva sfătuiește

Un sac de bani depășește chiar o sută de saci de adevăr și dreptate.

Potrivit Beat rezultat rozbora..prichinoy în jurul coșului, ea într-un fel inteligent crăpat în cavitatea interioară (zboku văzut), deși nu într-adevăr înțeles modul în care ea a fost crăpat în interior. și petale vignulo, comandantul sfătuit să schimbe totul în sbore..interesno care conduce nu este rău vizual, podustavshiy.Kstati vizhimnoy conduce de Luc a fost marca WV 0000 și un coș Sachs, mod prompt, care vine din fabrica? fie nativ sau de a schimba coșul a stat întrebam . o resursă estimată? verificare de vânătoare privind precizia rulajului (atunci când bate cumpără o carte de serviciu, pe scurt), în mașină ponahodili vechi autocolante schimbarea uleiului cu datele și kilometraj.
Prețul pentru a colecta întregul set 222u.e mâine uite LUC pot găsi pentru ponizhe..est preț și kituri nu sunt patrupedele firme (China) astfel 150u.e..no cred că nu ar trebui să se schimbe dintr-o dată mi brat.V Pilnik pe suportul de direcție, salenbloki direcție tyag..salnik scene pe cutie, pe pumnul Pilnik și tampoane frontale (UPL toate găsit într-o stare de aproape critice) simeringului arborelui cotit spate de modul în care este complet uscat, comandantul sfătuit să nu se atingă

Un sac de bani depășește chiar o sută de saci de adevăr și dreptate.

Ruslan a scris (a). maestrul a recomandat să schimbe totul în colecție .. este interesant faptul că discul nu este vizual rău.

Vom ajuta industria auto din Rusia cu îndatoririle bieloruse.

Alexandr A6,
Vă mulțumim pentru achiziționarea sovet..no într-un coș separat, și vizhimnogo-caracterizate la nivelul întregului set ca un coș separat neznachitelno..tak vinde dorozhe..Da și unitate vechi chiar și așa mai rău novogo..Potomu a luat komplekt.Kstati într-un nou set de același disc de la LUK și de la coșul de la SAX, așa se pare că ar trebui să fie

Un sac de bani depășește chiar o sută de saci de adevăr și dreptate.

Situația este aceasta: astăzi, am pus conditionat compresorul de aer, zavpravili etc., înainte de a mers la 3 luni fără un compresor. Acum, pe prima mașină sacadat biți de transfer Înainte ca totul a fost ok, poate doar o coincidență. pedalării - eliberare pentru 2 \ 3 distanța, cursul este acum liber, și folosit pentru a fi, care este același Este adevărat astăzi chiar a observat că unele C de pe mirosul de cauciuc ars în compartimentul motorului în zona generatorului poate pur și simplu compresor prirabatyvaetya sau o curea întinsă strâns pe alternator sau kompressore.Koroche set coincidente inexplicabile care poate fi?

Audi A4 Avant 1.9TDi Climă AHU, crom, metal albastru închis

zenyak a scris: (a) Acum, prima treaptă de viteză este o mașină mică

Odată ce climatul a funcționat - pierderea inevitabilă a puterii motorului. Deoarece nu este folosit, este posibil. Tapko mai multă presiune în podea

zenyak a scris: Adevărul astăzi a observat încă că atunci când aparatul de aer condiționat este oprit, care este mirosul de cauciuc ars în compartimentul motorului, în apropierea generatorului


Condensatorul de condensator a început să lucreze după o perioadă de inactivitate - am avut mirosuri similare după iarnă. Sau să fie frecat sau.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: