Un conducător bun ar trebui să aibă viziune normală, o reacție bună și o auz. Încercați să verificați vederea online.
Inutil să spun că această viziune este organismul care oferă conducătorului auto 90% informații despre situația traficului. Prin urmare, dacă acuitatea vizuală nu este de 100%, puteți merge la roată numai cu ochelari. Cu frecvența de câte ori pe an trebuie să mergeți la oculist și să vă verificați acuitatea vizuală. Există un tip de oameni care se văd perfect în timpul zilei și noaptea - este rău. Verificați capacitatea ochiului de a vedea pe timp de noapte, vă puteți uita la Figura 1 de la o distanță de 5 m. Dacă se poate descrie forma rândul de jos, apoi de vizibilitatea noapte de bine, în cazul în care numai de sus, apoi pe timp de noapte este mai bine să nu meargă și să se consulte un oftalmolog.
Figura 1
În plus față de cele de mai sus, capacitatea ochiului de a restabili viziunea după orbire cu o mașină counter este importantă. De obicei, acest lucru se întâmplă în 7-8 secunde. Pentru a testa capacitatea de recuperare, din nou, figura 1 vă va ajuta. Înainte să te uiți la el, trebuie să te uiți la lumina strălucitoare din fața ochilor tăi. Apoi, trebuie să vă uitați la desen și să măsurați timpul. Dacă vedeți cifrele în 10 secunde, atunci totul este bine. În caz contrar, ar trebui să încercați să evitați conducerea în timpul nopții. Și dacă mai trebuie, evitați să priviți detaliile luminate.
Pentru șofer, este foarte important să evaluăm situația din partea cu viziune laterală. Acest lucru este deosebit de important în fluxul urban. Pentru a verifica vederea laterală, trebuie să vă ridicați drept și să priviți obiectul, care este la 10 metri distanță. Împărțiți-vă mai mult mâinile și reduceți fără probleme. Numai veți începe să vedeți mâinile, să le opriți și să observați unghiul dintre poziția lor inițială și cea din urmă. Dacă această cifră este mai mare de 20 de grade, atunci viziunea laterală nu este importantă. Dar poate fi compensată de o atenție sporită atunci când treci secțiuni periculoase, întorcându-și capul.
Atenția este, de asemenea, un aspect important atunci când conduci o mașină, mai ales într-un oraș. La urma urmei, trebuie să urmăriți totul :. Pentru semafoare, pietoni, mașini etc. pentru a testa capacitatea de a comuta rapid și de a distribui cont poate utiliza următorul tabel (figura 2). Este necesar să găsiți rapid toate numerele de la 1 la 49. Dacă rezultatul este mai mic de 60 s - excelent. Rău dacă este mai mult de 80 s. Un alt test verifică, de asemenea, atenția (Figura 3). Aici trebuie să găsiți mai întâi numărul cu caractere aldine, urmat de obicei, și așa mai departe de la 1 la 24. În cazul în care timpul de execuție la 80 de secunde - un rezultat excelent. Dacă mai mult de 100 s - rău. Cu o atenție deosebită nu vă puteți teama de un flux urban dens. În cazul în care "limps", atunci este necesar să se navigheze bine în flux și foarte atent și încet pentru a trece zone neobișnuite.
Timpul de reacție al șoferului este, de asemenea, cel mai important indicator. Pentru ao defini, trebuie să ia o bandă de carton 12 * 3 cm. Asistentul ar trebui să o dețină într-o astfel de poziție încât marginea inferioară este între degetul arătător și degetul mare al conducătorului auto. Asistentul eliberează brusc benzile și șoferul trebuie să-l prindă. Dacă funcționează - excelent, nu - reacția nu este foarte bună. Dar nu te superi. Aceasta poate fi compensată prin anticiparea pericolului în avans.
Audierea pentru șofer este, de asemenea, importantă. La urma urmei, multe pericole se manifestă primul sunet și apoi sunt deja vizibile. O ureche bună este atunci când o persoană aude cuvintele rostite la o distanță de 6 m într-o voce normală. În cazul unei audieri slabe, ar trebui să încercați să țineți geamul deschis și să nu porniți radioul sau radioul.
Trimiteți-le prietenilor: