Un test de lungă durată, cu două părți

  • Acura
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Cadillac
  • Chery
  • Chevrolet
  • Chrysler
  • Citroen
  • Dacia
  • Daewoo
  • Daihatsu
  • fentă
  • FIAT
  • vad
  • Geely
  • Mare zid
  • Honda
  • Hummer
  • Hyundai
  • Infiniti
  • jeep
  • Kia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes Benz
  • Mini
  • Mitsubishi
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Porsche
  • Renault
  • SAAB
  • SEAT
  • Skoda
  • Subaru
  • Suzuki
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo
  • WHA
  • GAZ
  • ZAZ
  • UAZ
  • Toate mărcile

Un test de lungă durată, cu două părți







Un test de lungă durată, cu două părți

Acest lucru este surprinzător și nefiresc - deoarece mașina are pedale stupide și cutie de viteze, care ar putea juca rolul principalului ticălos în filmul de la Hollywood despre revolta mașinilor. Dar, naiba, vrea să conducă!

Un test de lungă durată, cu două părți

Și va trece inteligent pentru practică? Categoric! Pentru o lună de conducere cu mașina, eu, un om de familie, am numărat de câte ori în malyavke albă stătea cel puțin altcineva decât mine. Doar de patru ori! Desigur, opțiunea de a merge cu copilul la cabana pe această mașină este anulată, dar pentru a conduce în jurul orașului un loc cu două locuri este destul de potrivit.

Un test de lungă durată, cu două părți

Și dacă achiziția este mai mare? Cu privire la dorința eternă de a nu avea un trunchi, ci o reținere - pentru a putea transporta atât mașina de spălat, cât și frigiderul în același timp - m-am uitat sceptic. Pentru televizoare și alte aparate electrocasnice mari au fost inventate servicii de livrare și adesea gratuite. Aveți nevoie să vă mișcați? Din nou, se specializează în această companie: este mai ușor și mai ieftin să le plătiți de câteva ori în viață decât să legați cabinetul de acoperișul unui sedan de credit.

Un test de lungă durată, cu două părți






Încălziți interiorul? Da, acolo să se încălzească? Faceți câteva respirații profunde - și el va fi cald! Și locurile încălzite aici sunt doar "nucleare".

Un test de lungă durată, cu două părți

În același timp consumul de combustibil minnows - hoo! Chiar dacă rola încet, fortwo va consuma aproximativ nouă litri la suta de kilometri, iar dacă te duci mai energic, puteți ajunge cu ușurință la cifra de 11 litri la sută!

De asemenea, asigurarea CASCO nu va fi ieftină: 70 mii de ruble într-o companie de asigurări cu rating A + și mai mare (pentru un conducător auto de la Moscova mai vechi de 22 de ani cu mai mult de trei ani de experiență de conducere). Dar OSAGO se va ridica la 3960 de ruble, iar taxa de transport la ridicol 1008 ruble. Pentru combustibilul de 20 de kilometri de kilometraj veți cheltui aproximativ 57 600 de ruble, cu un consum mediu de nouă litri și un preț de benzină de 32 de ruble pe litru.

Costurile proprietarului Smart fortwo în primul an de funcționare

Kilometri kilometri (inclusiv toate costurile, cu excepția CASCO): 3,59 r.

Un test de lungă durată, cu două părți


Un costum compact, cu cald fierbinte, costă de la 820 de mii de ruble. Și pentru acești bani în mașină va fi aproape tot ceea ce aveți nevoie: un set complet de sisteme de securitate, climatizare, geamuri electrice și jante de 16 inch. Taxă suplimentară - cu excepția farurilor cu xenon, a volanului cu butoane și a sistemului de navigație. Și principalul lucru: obțineți o mașină puternică de 180 de modele cu DSG, capabilă să accelereze la sute în 7,3 secunde. Și în timp ce "Fabia" va fi mult mai practic!

Suzuki Grand Vitara

Un test de lungă durată, cu două părți


Pentru 825 mii de ruble poți să cumperi un SUV real - Suzuki Grand Vitara cu trei uși, cu un downshift. Adevărat, pentru acești bani vi se va oferi doar o versiune de bază cu trei uși într-un design simplu (aer condiționat, geamuri electrice, scaune încălzite) cu un motor de 1,6 litri. Dar ciupercile pot fi!

Un test de lungă durată, cu două părți


Cele șapte locuri minivan coreean-american este în valoare de doar 760 de ruble, iar pentru 829,000 veți obține o versiune bine echipată a motorului 1.8 (141 CP), jante aliaj, oglinzi rabatabile electric, controlul climei și alte plăceri. Și în portbagajul Orlando, se potrivește probabil inteligent în întregime.

Un test de lungă durată, cu două părți

Un test de lungă durată, cu două părți


Pentru a juca un fermier, trebuie să aveți sub pernă cel puțin 879 mii de ruble - acesta este cât de mult este cel mai ușor pickup Mitsubishi L200 cu motor diesel, cu o putere de 136 de cai putere și cutie mecanică. Masina va fi complet goala - fara aer conditionat, fara oglinzi electrice. Dar este echipat cu o transmisie off-road deplină și poate prelua în organism până la 800 de kilograme de încărcătură.

Un test de lungă durată, cu două părți


Desigur, mașinile menționate anterior vor costa mai mult în serviciu, dar văd ce alegere! Să nu mai vorbim de faptul că pentru 800 de mii cu o coadă poți să cumperi un hatchback bine echipat sau un sedan compact de clasă. Prin urmare, măcar ucideți, dar nu văd nici un motiv să cumpăr Smart, chiar și într-o astfel de metropola imensă ca Moscova. Parcarea este, bineînțeles, foarte bună, dar cutia de viteze jarky și plimbarea îngrozitoare nu merită.

exploatare







Trimiteți-le prietenilor: