Un pic despre parbriz ...

Cu toții știm foarte bine că structura geamului mașinii este împărțită în două tipuri, în funcție de scopul său:
- călită - este parte integrantă a ferestrelor din spate și laterale;






- laminat laminat - este folosit ca un parbriz, care este geamul din față al mașinii.

Astăzi ne vom aminti de ce structura parbrizului se numește "triplex". - este alcătuită din trei straturi, dintre care două - din sticlă interioară și exterioară, iar sinteza medie este din PVB din plastic (polivinil butiral).

Unii proprietari de consolidare a structurilor de parbriz (sau cum este numit știință - parbriz) din sticlă și rotiți-l în ... Nu știu cum se numește - probabil, atunci chetveripleks deja))) ... Film nuanțare adeziv - Nu voi ascunde, greșeală mică o dată a fost și I))).

Pe lângă parbriz este încălzită - se crede că filamentul vizibil din exteriorul vehiculului, în timp ce de la salon acestea sunt, practic, nu vizibile, cu toate că unii proprietari de automobile cred că filamentul de revizuire a preveni. Acest sticlă are mult mai multe avantaje decât dezavantajele.







Pentru a menține parbrizul în formă, este suficient să urmați câteva sfaturi simple:

- După o lungă operațiune pentru unii iubitori de autovehicule ștergătoare de parbriz ștergătoare (există riscuri și opacitate). Pentru a preveni acest lucru, este suficient să curățați ștergătoarele din amestecul uscat de praf de nisip, care acționează ca un abraziv, înainte de a începe mișcarea. Folosesc o sticlă cu spray cu omyvayka pentru asta.

- Un alt pericol pentru sticlă sunt jetoanele mici, care apoi răspândesc și strică întreaga imagine a realității din jur.
Apărut ciobire trebuie imediat (fără a pierde un al doilea, chiar dacă este necesar să se oprească pe pista), sigiliu cu bandă adezivă, astfel încât să nu a lovit praf și nisip, astfel încât repararea de sticlă ulterioare sunt dificil de îndepărtat de chips-uri. Solicitarea de service de reparații ferestre au nevoie de cât mai repede posibil - nu este scump, și fiecare centimetru salvat taie costurile pentru a repara fisurile.
Păi, mai presus de toate, nu te trudge de-a lungul autostrăzii pentru camioane grele murdare, mașini cu o insigna SH pe geamul din spate și mașini fără apărătoare de noroi. Astfel de vecini periculoși trebuie să fie depășiți cât mai curând posibil.

Toate acestea la ceea ce - la faptul că parbrizul salvez doar pentru a face fotografii interesante prin ea:







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: