Nu cu mult timp în urmă am avut o poveste despre modul în care echipa a construit pasionații de automobile pentru a participa la raliu sorevnovaniyahna de bază VAZ-2105. Dar acest proiect este diferit: în procesul de construcție a participanților au avut nu doar să facă un efort pentru a rafina masina, dar, de asemenea, o mulțime de a încerca să-i dea aspectul dorit - pentru că Uniunea a avut nici un raliu „șesari», VFTS modificare a avut un VAZ-2105. Cu toate acestea, băieții au reușit, iar acum ei și mașina au un viitor mare înaintea lor.
"Începutul gospodăriei"
Ne-am cărat toată noaptea pe VAZ-2107, am sărit pe parapete, adrenalina a bătut peste margine. Chiar și atunci am început să mă gândesc la faptul că aveam nevoie, de asemenea, de o mașină special pregătită pentru a se distra la astfel de evenimente, dar nu am fost pregătită din punct de vedere moral sau financiar. Și strada ilegală părea, de asemenea, mai romantică.
O idee matură
- Motorul VAZ-2106
- Carburatorul Solex
- 51 evacuare conductă
- Galeria de evacuare 4-1
- Bank of Bosal de la Saab
- Dispozitive suplimentare AutoGage
- Cutie de viteze de la VAZ-2101 în 1982
- Amestecați Sachs
- Vârf de greutate redusă
- Cutia de viteze din spate cu perechea principală 4,44 și cu șurubul VAL-Racing
- Shock Absorbers Plaza Sport
- Izvoarele Niva
- Stabilizatorul axei spate "TechnoMaster"
- TRS Rulmenti cu bile
- Creșterea suportului stâlpului superior
- Îndepărtarea întregului corp și eliminarea masticului din fabrică
- Sisteme de fixare a scaunelor conform reglementărilor J
- Scaune din Subaru STI
- Torpedo de la VAZ-2107
- Sabelt centuri de siguranță în patru puncte
- Panouri: torpile, ușile laterale, compartimentul din spate între salon și portbagaj
- Clasic kit VFTS de la VDMCustoms
- Tractarea ochilor, oțel
Articole similare
-
Schimbați aterizarea din spate - tuning - Ucrainean avtoklub vaz
-
Eșuați transmasterul de bază versatil pe o vază 21120 - vizionarea unei teme
Trimiteți-le prietenilor: