Bună ziua tuturor.
Aș vrea să vorbesc despre mazheste cu siguranță luat destul de mult timp deja, dar ea personal nu mă impresionează =) Doar și-a pierdut individualitatea în comparație cu o coroană convențională!
1) Primul lucru pe care supara o linie de motoare, desigur, poate din punct de vedere tehnic este mai perfectă, și, poate, cel puțin eu nu sunt un inginer și tu =) Dar doar volumul de 2,5 litri este asta? Desigur, există și 3,5 litri! Dar tot cred că petrecerea copiilor în comparație cu ceea ce a fost înainte de V8 și care spune totul ultimul motor care a fost un volum V8 de 4,6 a dat 347 de cai putere, la fel motorul este situat în Lexus LS460.
2) Mai mult, nu este mai puțin important este designul mașinii în sine, întotdeauna Majesta disting prin prada lor, partea din spate a vehiculului în picioare, prin urmare, pe un fundal de coroană convenționale, a fost întotdeauna un clasic, dar acum inginerii Toyota au considerat că acest lucru nu se întâmplă și a făcut același preot, lipsindu-i mașina de stafidele sale printre această linie, exclusivitatea, aspectul său clasic! Desigur, iar botul era la celălalt, era masina ca niște corpuri, dar încă o alta, iar acum este aproape la fel!
Greutățile din stânga, cârligul obișnuit pe dreapta!
La stânga se află partea de sus a mazestului, de la partea de jos spre dreapta celui mai iubit!
Crown, Majesta, sportiv
3) Shikkkk! În cea mai recentă versiune, a fost un set complet de grăsimi în dimensiune, iar acum a dispărut! Doar o cotieră normală cu butoane fără un contor central! Aici, așa!
Cele mai grase din generația anterioară!
Trimiteți-le prietenilor: