Amenajarea teritoriului este o chestiune serioasă. Și, deși aproape sigur implicat în stabilire de asfalt vă în curte sau în producția va-asfalt Specialiștii, dvs. ca proprietar, clientul va fi util să se cunoască principiile de bază și etapele de lucrări de îmbunătățire, în scopul de a evalua nivelul profesional al contractorilor dumneavoastră și pur și simplu să navigați procesul.
Deci, totul începe cu o zonă de marcare sau defalcare - aveți nevoie pentru a determina în cazul în care pentru a pune asfalt, care se va confrunta cu borduri, în cazul în care și modul în care vor fi amenajate și scurgerea apei de ploaie. De asemenea, este necesar să se determine încă de la început compoziția stratului de beton asfaltic. În funcție de modul de funcționare viitoare, sunt alese grosimea bazei de piatră zdrobită și numărul straturilor de asfalt. În cazul în care zona de amenajare a teritoriului de așteptat doar de încărcare pentru pietoni și circulația ocazională a transportului de pasageri (trotuare, zone de curte, parcare), putem restrictiona baza de macadam 10 grosime - 15 cm, si un strat de asfalt 4 -. 5 cm În cazul în care traficul este sistematică și poate chiar trafic intens camion (secțiuni de drumuri, statii, zona industriala), baza macadamul trebuie sa fie de 25 - 35 cm, asfalt in 2 - 3 straturi.
În mod direct, lucrarea începe cu un dispozitiv, așa-numitul jgheab de pământ. Noua acoperire din beton asfalt, de regulă, trebuie să fie pe același nivel cu restul suprafeței, astfel încât toate straturile de piatră zdrobită și asfalt trebuie să se adâncească. Prin urmare, pe întregul teritoriu, solul este selectat la o adâncime egală cu grosimea totală a stratului de acoperire ulterior. După ce solul a fost selectat, este de dorit compactarea fundului jgheabului, pentru acest scop mergeți de-a lungul acestuia cu o rolă de drum sau un compactor de plăci.
Următoarea etapă de îmbunătățire este instalarea pietrei sfărâmate. Dacă baza va fi de 10 - 15 cm, atunci se ia de obicei fracțiune de piatră zdrobită 20-40 mm. O bază mai serioasă este recomandată pentru a face două sau trei straturi. Pentru stratul inferior, se ia o fracție de pietriș mare de 40-70 mm. Funcția acestui strat este drenarea apei în cazul apelor subterane în creștere. Pentru cel de-al doilea strat se ia o fracțiune de pietriș de 20-40 mm, care servește la o distribuție mai uniformă a încărcăturii pe bază. Pentru cel de-al treilea strat de piatră zdrobită este necesară o piatră zdrobită cu o fracțiune de 5-20 mm. În funcție de grosime, efectuează o serie de funcții. Dacă grosimea ei este de 2-5 cm, atunci aici este posibil să vorbim despre disecția părții superioare. Cu o grosime a celui de-al treilea strat de până la 10 cm, nu mai este doar o chestiune de grămadă, ci și o distribuție uniformă a încărcăturii pe întreaga bază. Atunci când se pune fiecare strat de piatră zdrobită trebuie să fie atent sigilate cu o rolă. Într-un singur loc, patinoarul trebuie să treacă de 5-6 ori.
În cazul unei acoperiri din beton asfaltic, proiectat pentru sarcini mari, pentru a compacta baza și apoi betonul asfaltic, trebuie să utilizați role de 6-10 tone și mai mari. În cazul încărcăturilor mai mici, există suficiente role de 2-4 tone. Trebuie amintit că în rolele moderne funcția de vibrație crește semnificativ capacitatea de compactare (aproximativ 3-4 ori!). De asemenea, în locurile greu accesibile pentru compactare, este posibil să se utilizeze plăci de vibratoare, vibratoare cu vibrații. Pentru a îmbunătăți calitatea etanșării, substratul trebuie umezit. La facilități mari pentru acest tip de mașini de irigat.
În stadiul construcției fundației, o pantă în direcția în care este planificată recoltarea apei de ploaie ar trebui să fie stabilită pe teritoriul asfaltului. De obicei, este stabilită o pantă de 5-10 mm pe 1 m. Nivelurile sunt folosite pentru a înlătura panta, pentru a controla grosimea straturilor de pietriș și asfalt.
Înainte de stabilire asfaltul este, de asemenea, necesară, dacă există, pentru a instala borduri, Colector apa de ploaie dețin, construi sau renova o canalizare sau drenaj puturi, instala sau ridica hașuri și așa mai departe.
După finalizarea lucrărilor pregătitoare, puteți trece direct la asfalt. Grosimea stratului de beton asfaltic, precum și grosimea bazei de piatră zdrobită, depind de intensitatea operațiunii planificate. . Pentru apartamente convenționale rezidențiale locale în cazul în care vagoanele de trafic nu este planificat, este posibil să se administreze un fin strat de asfalt cu zimți de 4-5 cm grosime pentru condiții mai grave, este necesar să se stabilească două straturi de asfalt - un strat inferior de mașcat de beton asfaltic 4-5 cm grosime, si de sus - de la fin, de asemenea, 4-5 cm. al treilea strat de asfalt va elimina toate întrebările despre rezistența viitoare a acoperirii (desigur, cazul pistelor noi nu considerăm).
Amestecul fin de beton asfaltic pe obiect este livrat cu autobasculante. În funcție de marca autobasculantă, este capabil să aducă de la 7 la 20 de tone de asfalt. De la 1 tonă de asfalt obținut o medie de 10 m2 asfalt grosimea stratului de 4 cm Astfel, asfaltul este adus apoi manual sau cu mașini speciale -. Pavaj - distribuite într-un anumit domeniu, nivel, planul și compactat utilizând role, vibratoare, tampers.
Bitumul este utilizat pentru îmbinarea asfaltului cu asfalt (strat superior și inferior, asfalt vechi și nou). Așa-numita îmbutelierea lianților se efectuează pe asfaltul existent înainte de a fi în stare proaspătă.
Procesul de așezare a asfaltului este mai degrabă meteo dependent. De exemplu, în ploi abundente, asfaltul nu este recomandat. În plus, amestecul de asfalt este un produs fierbinte. În stare fierbinte este expediat pe o instalație de asfalt. Și cât mai curând posibil, fără a lăsa să se răcească, trebuie să fie transportat, descărcat, planificat și îndepărtat. Acest lucru este valabil mai ales pentru sezonul rece. Pentru a rula afacerea asfaltică răcită este dezastruoasă și nerecunoscătoare. Clienții vor avea apoi o mulțime de întrebări cu privire la calitatea stratului de acoperire.
Și, în concluzie, adăugăm că, dacă se respectă modul de funcționare ales, calitatea acoperirii din beton asfalt va dura 7-10 ani.
Trimiteți-le prietenilor: