- +7 (905) 555-19-45
- Serviciile
- Lista de preturi
- piese de schimb
- Contactați-ne
Diagnosticare profesionala, reparatii rapide si calitative a oricarei complexitati a radiatoarelor de cupru ale camioanelor si autoturismelor, masini agricole, dar si masini cu destinatie speciala. Dacă ne întoarcem la serviciu, beneficiați de o gamă completă de lucrări pentru o taxă moderată.
Cauzele eșecului radiatoarelor de cupru
Defalcările pot fi interne sau externe.
Internă. Cea mai comună cauză a eșecului sistemului de răcire este blocarea, care se produce în majoritatea cazurilor datorită antigelului de calitate slabă. Chiar și un astfel de metal persistent ca cuprul, se oxidează cu timpul. Acest lucru se poate întâmpla din cauza înlocuirii tardive a lichidului de răcire, care nu mai este capabil să facă față modului de temperatură al radiatorului.
Extern. Datorită deteriorării mecanice:
- deformare;
- Depresurizarea rezervoarelor și tuburilor;
- crăparea radiatorului;
- deteriorarea garniturilor de cauciuc.
Tehnologia sudării cu argon a radiatoarelor din cupru
Înainte de fabricarea unui radiator de cupru, tehnicianul de service efectuează o diagnosticare de stare și localizează defectul prin imersarea părții în apă și conectarea compresorului la intrarea acestuia. Dupa descoperirea defectului se determina metoda de eliminare a acestuia: lipire sau sudare. Se efectuează lucrări preliminare (curățare mecanică și chimică).
Cu ajutorul sudării prin arc cu arc, se formează îmbinări de înaltă calitate, caracterizate prin rezistență și durabilitate. Această metodă este considerată sigură pentru lipire și este optimă pentru menținerea exactă a adâncimii penetrării cuprului.
Suprafața pieselor înainte de prepararea argonului este pregătită preliminar de o mașină sau fișier de șlefuit. Anume, marginile produselor sudate. Procesul de pregătire a marginilor se numește tăiere. În funcție de grosimea metalului poate fi folosit ca o tăiere unilaterală și față-verso. Sârma de umplere este supusă aceluiași tratament. Atunci când grosimea piesei este mai mică de 4 mm, nu este recomandată utilizarea unui fir de umplere, este suficient să efectuați flanșarea. Sudarea argonului se realizează prin curent continuu cu polaritate inversă, electrozii tungsten. Electrodul este plasat în planul cusăturii, sub o înclinare în spate de aproximativ 70 de grade.
Serviciile noastre
Sudarea radiatoarelor de cupru pe camioane. Specialiștii noștri, cu ajutorul celor mai noi echipamente, vor efectua sudarea calitativă a radiatoarelor de transport de marfă. Efectuarea lucrărilor de orice complexitate, cu respectarea tuturor standardelor și standardelor tehnologice.
Sudarea radiatoarelor de cupru pe autobuze. Pentru sudarea radiatoarelor de autobuz se utilizează echipamente de sudură speciale și materiale de umplutură de înaltă calitate. Diagnostice rapide și detectarea defectelor. Pregătirea temeinică și sudarea precisă.
Înlocuirea radiatoarelor auto. Dacă deteriorarea radiatorului este masivă, este mai potrivit să îl înlocuiți cu unul nou. În serviciul nostru, vechiul radiator este dezasamblat rapid, va fi instalat unul nou, urmat de o verificare a etanșeității conexiunilor.
Reparatii de radiatoare de conditionatoare. La noi veți primi un diagnostic detaliat și o identificare a tuturor defecțiunilor aparatului de aer condiționat. Repararea compresorului, țevilor, furtunurilor și cuplajelor. Îndepărtarea de înaltă calitate a oricăror defecte. Dacă se dorește, înlocuirea parțială sau completă a elementelor individuale. Reparația se efectuează folosind cele mai recente echipamente, folosind sudarea prin arc cu arc. Se garantează respectarea și controlul în toate etapele de producție. După aceea, radiatorul reparat este testat pentru scurgeri.
feedback-ul
Trimiteți-le prietenilor: