Nu știu unde să încep povestea mea.
În general, marți seara, pe drumul spre casă de la serviciu, a alimentat cu combustibil lichidul de combustibil verificat, alimentarea cu combustibil a fost verificată pentru calitatea benzinei, el a alimentat întotdeauna acolo.
Miercuri seara, motorul a devenit ca un mod ciudat de a lucra bine, cred, poate fi îngheț și tot ce fel de prochihalsya și a mers perfect ... joi dimineața este același cântec. La viteze de la 2500 până la 3200 a existat o ușoară bătaie și plictisitoare, apoi răsuciți se simte stabil, dar apoi în funcțiune 4500 - 5000 este la fel ca înainte de operație a mers ca ea a mers, iar la intrarea în motor a fost de lucru deja în mod constant în toată gama de turații. Cina a fost înfășurată simptome afaceri la începutul aceeași, dar pe drumul de intoarcere la motorul tocmai sa oprit la toate să se rotească peste 3000 rpm, pedala vă împinge, și el nu ajunge la 3000 și tot mai departe nu vrea sa, a stat în pogazoval de buzunar nu funcționează, bine, cred că toată lumea a venit , a cumpărat o mașină grozavă, o frustrare directă. Am camuflat motorul câteva minute și apoi l-am pornit. Apăs pedala de lin, săgeata vine la motorul de 3000 de cateva ori si stranuta tresărirea mana smucit pe si ca totul a mers.
Seara n-am transformat motorul pe o mie 2 mii și asta-i tot. Vineri, a devenit și mai gravă ... detonarea a fost deja observată de la 1500 la 4 mii, se credea că va fi aruncată, așa cum a fost înainte, bine, în general, a condus în liniște la muncă.
La masa de prânz a fost necesar să se ridice linia de front, a venit de la Vladivostok. M-am dus și am luat-o. Pe drumul de intoarcere mi-a venit în funcțiune 555, care Shevchuk în Khabarovsk, este prietenul meu bun, el a descris întreaga situație de bine, el ma asigurat, a spus, cumpara sistem de combustibil la același nivel și la același nivel toate.
A intrat în magazin, pe care el la sfătuit și a cumpărat o mașină de spălare Wynn's Diesel System Purge
Pentru două litri a dat 960r.
Rummaging pe Internet și lectură de forumuri cu privire la modul în care oamenii s-au spălat sistemul a decis să facă totul el însuși și să nu plătească 4000r în serviciu pentru serviciile lor.
Pe drum spre casă m-am dus într-un magazin auto și am cumpărat tot ce era necesar pentru a face totul.
Aveam nevoie de:
1. două filtre grosiere - 160 r
2. doi metri de furtun rezistent la benzo-ulei - 400r.
3. O cocoșă de cleme))) 8 bucăți au luat doar în cazul în care nu am știut, deoarece încă nu am înțeles ca la mine sistemul de alimentare cu combustibil este aranjat. 250R.
La sosirea acasă a decis să cheme un prieten la Vladivostok, l-am prezentat vânzătorului, un om foarte competent mult de o duzină de ani se ocupă cu motoare diesel, iar acum are același motor diesel X-Trail.
El mi-a sfătuit să scurg tot ceea ce este în rezervor și ceea ce este în motor, eu vorbesc despre motorina, și se toarnă combustibilul dintr-o altă alimentare, a spus că este probabil o chestiune de combustibil de calitate slabă. Am decis să-l ascult. Și am un rezervor plin pentru jumătate, a fost o noapte fericită, pentru că trebuia să o las să cadă.
Mi-am stabilit scopul de a scurge rapid totul, am inceput la ora 9 seara si asteptam sa inchei la ora 2.
La început, sa dovedit că un tub subțire a fost turnat în rezervor prin gura jelitată, 10 litri ar putea fi drenate. Nici măcar nu știam cât timp a durat acest lucru, deoarece tubul avea un diametru interior de 4 mm.
Mă uit la ceasul de acum 12 ore, cred că e distractiv.
Apoi mi-am dat seama, ei bine, asta e sare am combustibil diesel, iar masina nu va fi condus numai împinge și tot, iar ea la mine este ultima, și înainte de a fi exemplul blocat Ikstreylom, în cazul în care mâine pentru a merge la stația de gaz pentru alți combustibili, că, dacă eu fac tot cu sarea lui, apoi mâine nu știu cum să fac rocada.
A trebuit să conduc ambele mașini și să le schimb locurile. Imediat am realizat deficiențele unui garaj lung în care mașinile stau una după alta.
Apoi, el a încercat să re-împinge un tub în rezervor, care va continua să se scurgă combustibilul, nu au de lucru ... apoi m-am deconectat ventilatorul la filtru, care este pompat combustibil diesel și conectat-l, pompat până la cinci litri portratil altă vremyani oră pe partea de sus încercarea de a contoriza numărul de ori apăsat bec , apoi pierdut.
Decis unele prirvatsya și a plecat acasă și se uită la schema de internet de pe pompa de ei a fost instalat în rezervor, se târî sub ceas siduhu îl poate da în judecată de putere și el mi-a spus totul se va dezumfla, a urcat, vizionarea da într-adevăr într-un blocaj în trafic sunt două fire, a sunat la aprindere pe Ele sunt furnizate cu o tensiune de 13 volți, dar nici un buzz caracteristic. El a sugerat că pompa ar putea muri și, prin urmare, din cauza lipsei de presiune a combustibilului, are loc detonarea.
Deșurubat capacul cu ajutorul bar și un ciocan de cauciuc mare, a urcat din nou să se uite, iar apoi pompa și nu miroase deloc, bine, nu-l au acolo. M-am dus acasă să studiez schema din nou. Urcat același lucru într-un alt director, există, de asemenea, o pompă este, și nu am (((, bine, cred că nu există nici o cale, a pus în conducta de rezervor și turnat resturile de motorină. În general, toate aceste manipulări, am ajuns la cinci și jumătate dimineața. Pentru a avea un somn a fost doar câteva ore. fiul îl trezi era dimineață)))), a trebuit să mă trezesc să se spele micul dejun și a fost de gând să meargă după celălalt combustibil diesel. Ei s-au rostogolit pentru realimentare, au cumpărat motorină, care este supusă unei curățiri suplimentare, numită EvoDizel. Culoarea uleiului solar era un albastru foarte diferit, care unul, și am fuzionat cu gălbui. Ambele sunt vândute ca iarna, dar există un fel de truc la fel.
Și așa, am uitat toată noaptea, astfel încât blocul motor asamblat pentru curățarea cutii de litri Vince de capace de plastic pe cele două filtre și alimentarea liniei de retur, și o pereche de cleme furtun de cauciuc.
Am ajuns acasă cu 20 de litri de EuroDiesel.
Am decis să spăl totul înainte de a umple noul motor diesel. A înțeles cu toate tuburile unde merge, a studiat totul și le-a conectat.
Trimiteți-le prietenilor: