Cele mai multe călătorii neplanificate sunt cele mai vii și memorabile. Ideea de a căuta un val la insulele din apropiere de Kamchatka a fost în aer mult timp, dar înainte de "pregătirea și plecarea" din diverse motive, nu sa întâmplat. Opțiunile, care nu sunt explorate în ceea ce privește navigarea, locurile în zona Kamchatka sunt un dime o duzină, dacă doriți să mergeți la nord, doriți să mergeți în sud, peste tot coasta Pacificului.
Cu toate acestea, în regiunea noastră de nord, în general, este destul de dificil de a călători, comunicarea de transport nu este destul de stabilă, drumurile sunt dificil de trecut chiar și pentru cele mai pregătite echipamente, transportul maritim este întotdeauna "sub ochi", tk. oferă viață în satele de pescuit la distanță.
Creasta Insulelor Kurile este remarcabilă pentru că a fost spălată de Marea Okhotsk pe de o parte, iar pe de altă parte de ocean. Desigur, nu au existat prognoze exacte pe valuri, iar locul unde nu au fost percheziționate nu ne-au fost niciodată cunoscute. În primul rând, aceasta a fost o aventură. Au existat doar presupuneri și o imagine cu mișcare generală de-a lungul coastei Pacificului cu MSW. Dar a existat un optimism sănătos și o sete de aventură. La urma urmei, nu atât de multe locuri de pe Pământ, unde piciorul surferului nu a căzut.
La călătorie am stabilit o săptămână până la două, în funcție de condițiile meteorologice, de succes și de capacitatea de a reveni la navă.
În plus, Paramushiro ne-am planificat pentru a ajunge la o insulă din apropiere nelocuită Shumshu (dar se pare că nu este suficient pentru a dori, pur și simplu nu a lovit). Pe asigurări față de rezidenții SevKura Shumshu veni „val imens“, dar, așa cum am văzut nu o dată, că pentru nespecialiști „val imens“, surferul „cotlet feroce“
Din nefericire, nava care trebuia să ne transporte cu mașina spre Shushma a izbucnit în ajunul sosirii noastre, iar ofertele alternative nu erau cu adevărat umane pentru preț. Vom omite câteva trăsături organizaționale de transport de la Kamchatka la SevCur, principalul lucru fiind că am ajuns acolo. După 20 de ore de trecere pe o navă de pasageri de marfă pe uscat, suntem întâmpinați de un gardian de frontieră și Misha local, care visează să navigheze.
A doua zi, mergem sub îndrumarea lui Misha în căutarea primului loc. În zona de „Lacul Negru“, în cazul în care există o casă pe plajă, planificat pentru a sparge tabără și să călătorească cu mașina, dar lucrurile nu au mers conform planului, la 15 kilometri de satul în presare stancoasa atunci când drumul privit mai mult ca o tendință, ne-am odihnit în alunecarea de teren rocă.
O bucată mare de piatră sa prăbușit de la vârf și a intrat în ocean, blocând în mod sigur calea pentru mașină. Doar motoarele disperate și quadrocyclists pot depăși această alunecare de teren, apoi, după cum sa dovedit și a doua alunecare de teren. Nu în obiceiurile noastre de a se retrage, lăsăm mașina, luăm toate cele mai necesare pentru trei zile, panouri, hidrice și pe drum.
Cât va trebui să mergem, ne-am imaginat doar puțin, și ghidul nostru însuși. Misha a spus că înainte de casa pe snowmobilul timp de 15-20 de minute) Dar nu suntem snowmobile, ci mai mult ca mules, încărcate cu lucruri ridicol inconfortabil. Tranziția a durat mai mult de 3 ore, am încercat drumul bobinării unde să-l tăiem, dar a dus la un salut în jungla pesterilor îngroșate, lacerile făcute de armata japoneză în timpul războiului.
De-a lungul coastei a depășit nenumărate râuri mici, în galop peste pietre și prin mlaștină și „în galop“ am ajuns în cele din urmă casa a promis. În aceste casa sălbatice redenumit imediat hotel de cinci stele, pentru că a fost all-inclusive (aragaz, veselă, culcușuri moi, cu perne și alte facilități, în afară de cele care au fost „pe stradă“).
Lângă casă este mulțumit de fluviul rapid care curge în ocean, care prefigura un loc bun. Au luat o respirație, au gustat, au tras hydrachi, au luat șampanie și au înotat la prima linie. Printre altele, această zi a coincis cu ziua mea de naștere, au existat toate ocaziile de a observa evenimentele de zi.
Din păcate, nu au existat valuri îngrozitoare, dar puteți să faceți skate. Dar sigiliile, care au apărut foarte aproape de noi, nu ne-au făcut să râdem. Aceste animale sunt foarte curioase și, în timpul traficului pe val, a fost posibil să numără până la 6 "spectatori" care urmăresc încercările noastre.
La fața locului în sine nu este de interes special, ca vântul de ocean suflare acolo aproape în jurul valorii de ceas, nu a creat condiții bune pentru surfing, astfel încât a doua zi ne-am petrecut într-o încercare de a merge la farul de la promontoriului departe, dar a fost oprit brusc printr-o furtună, rece și profundă râu. Nu este un pic supărat (la urma urmei, pentru a merge prea departe a fost farul), ne-am întors la „hotelul“ nostru. Seara de surf a fost din nou corupt fără speranță Chop, așa că ne-am decis a doua zi să se întoarcă în oraș.
Următoarele două zile nu am adus valuri bune, așa că programul de divertisment a inclus totul, în fapt, navigarea: petrecerea noaptea într-o stație de serviciu abandonată, în timp ce ploua afară și un vânt rece a suflat; un studiu al cartierelor orasului cu fotografii ale unor atractii interesante plictisite de surferi, cum ar fi imensa cruce ortodoxa, buncari japonezi abandonati si unitatile noastre militare, deschizand panorame; inspecția navelor ruginite, nenumărate împrăștiate de-a lungul coastei; o excursie la digurile și barajele locale; vizita la cinema locale, în cazul în care vi se oferă un „meniu“, în cazul în care puteți alege de la sute de titluri de filme, și cu siguranță va pune-l la tine și că sesiunea; cunoștință cu o parte a inspectorilor din Ekaterinburg și chat-ul tipic cu ei în bucătărie cu vodca inevitabilă, pește prăjit și cântece de chitară.
Duminică seara au început să vină valuri mici (aproximativ un metru) plat, dar foarte lungi, care sunt ideale pentru fanbordov, plus datorită anumit loc, puteți face unele imagini foarte interesante, pe care le-am folosit.
În dimineața zilei de luni, geodezii au venit în tabăra noastră pentru a vedea cum schițăm. Băieții au văzut prima dată oceanul în viață și, desigur, navigarea a lăsat o impresie de neșters asupra lor. Cu propriile lor cuvinte, "au văzut acest lucru numai în filme".
Spre seara zilei de luni, ciclonul sa desprins foarte serios, iar la noi (mai mult de doi metri) a venit la noi, ceva mai ascuțit decât ziua precedentă și valuri foarte lungi. Pentru amândoi, aceasta a fost cea mai bună și mai lungă excursie de trei ani de surfing. Din păcate, nu a fost posibil să tragem, nu a fost până la filmare, ne-am bucurat de gurney până când am înghețat.
Doar pentru binele zilei, tot ceea ce a fost descris mai sus merita făcut.
În ziua următoare și finală a călătoriei noastre, un ciclon, născut în Marea Okhotsk, a adus un vânt "sălbatic" și un cer clar (care se întâmplă rar în aceste părți). Având în vedere locația noastră, vântul suflă din Marea Okhotsk a fost off-shore pentru coasta oceanului, dar a fost atât de puternic încât era imposibil să călărească, cu o linie s-ar putea sufla doar în ocean ca un cip. O astfel de extravaganță naturală putea fi fotografiată. În aceeași zi, înainte de a merge acasă, ne-am dus pentru a vedea condițiile de pe coasta Morecambe și au fost foarte impresionați de valuri. Ele erau incredibil de puternice și de înălțime, bineînțeles că era o cotletă, dar o cotă foarte frumoasă.
De asemenea, în fața noastră s-au deschis priveliști epice ale vulcanului Windy (1087 m.). cu un cer clar, vântură tot felul de nori, precum și o vedere a vulcanului Alaid (2339 m), stând în largul mării pe insula Atlasov la 20 km. de la Paramushir.
Alaid este cel mai nordic și mai înalt vulcan din Insulele Kuril, este un vulcan foarte dificil și de dorit pentru orice schior / snowboarder, dar asta eo altă poveste.
În surf-excursie au mers: Kamchadals Alain Dmitriev, Timur Mukhomor și Mihail Miliaev locale. Foto: A.Dmitriev. Text: T. Mukhomor și A. Dmitrieva.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: