Scop, domeniu, clasificare

Complexul de canal, de regulă, constă din mașini de găurit de serie, combinate tehnologic și cinematic într-un singur sistem, asigurând o mecanizare cuprinzătoare a tuturor lucrărilor ciclului de tunel.







Mașina principală din complexele de tunel este de obicei o combinație de tuneluri sau altă mașină de tunel, care determină principalul parametru tehnologic - productivitatea complexului. Prin acest parametru principal, alte mașini sunt create sau selectate din serial, care alcătuiesc complexul și asigură productivitatea (inclusiv rezerva) de-a lungul întregului lanț tehnologic.

Mașinile și mecanismele care alcătuiesc complexele de tuneluri sunt conectate în moduri diferite. Astfel, complexele de echipamente pentru realizarea lucrărilor prin forare și pușcare înseamnă un set de mașini de serie care sunt interdependente doar mecanic și mecanizează mecanic procesele unui ciclu de scufundare. Mașina principală a unui astfel de complex este mașina de încărcare sau de găurit, care este utilizată în combinație cu un transportor cu bandă alungită sau un conveyer. Un astfel de complex tunel (mai corect - un set de echipamente) are toate deficiențele metodei de foraj și de sablare a conductelor miniere și nu rezolvă problema mecanizării și automatizării complexe a tuturor lucrărilor de tunel.

Complexele tunel unde aparatul principal este roadheader folosit cu curea-lem peregruzhate și mașini sau unelte pentru ridicarea de acoperiș susține, mașinile sunt interconectate structural și tehnologic într-un singur sistem.

Companiile de trecere sunt clasificate în funcție de următoarele caracteristici principale:

metoda de efectuare a lucrărilor - sablare și pușcare;

tipul mașinii principale - cu o combinație de șenile, cu o mașină de încărcare sau încărcare;

tip de combina - tăietor filetat;

tip de cap tractor - acțiune selectivă sau foraj;

panta lucrărilor este orizontală, cu o pantă de până la 10, de la 11 la 20 și până la 35 °;

locația suportului permanent - la distanță sau direct la fața locului;

forma de producție - rotundă, arcuită, trapezoidală, dreptunghiulară, ovală;

ieșire secțiune - o singură cale; double-track;

tipul suportului - ancora, lemn, metal, tubulatură, beton nabryzg, beton monolit;

modul de producere - pe o față îngustă sau lată;

scopul producției - nituit pe cărbune și plăci (sobe sculptate, pietre, porțelane etc.), pregătitoare pentru cărbuni și măcelărite mixte; de bază pentru rasă (crăpături de câmp, zgură de covor).

Cea mai dificilă sarcină este crearea de echipamente pentru mecanizarea ridicării suportului în paralel cu lucrările combinatului, care este legat structural și tehnologic de restul echipamentelor din complexul de tuneluri. Au existat două direcții în acest domeniu:

În primul rând - instalarea de suport permanent la unele curse, în picioare afară din zona de jos a tunelului utilizat oborudo-Bani. Acest lucru este posibil sub acoperiș stabil și aplicarea căptușeală VRE-mennoy aproape de lucru condus în gaura de sondă. In cali-stve suport temporar poate fi utilizat în zagaze acoperiș, și care este folosit ca o constantă-ing în condiții favorabile. În aceste cazuri, folosind un set combinei în manipularea una sau două mașini de alezat în rocile de lucru conduse de acoperiș (și, în unele cazuri, și în pereții) forate găuri verticale și înclinate, ancora în ele și le alege verhnyaki căptușeală. O altă soluție prevede utilizarea ca suport temporar a secțiunilor din două bare gidrofitcirovannyh dilatabil pas cu căptușeală, care este cinematic legată de poziția mașinii (a se vedea. § 4. rubrica mai complexe KH-5). Există o altă soluție-TION folosind un suport temporar (a se vedea mai jos § 4 și 5).







a doua este instalarea unui suport permanent direct pe față, ceea ce este cel mai favorabil pentru menținerea muncii efectuate.

În cazul executării lucrărilor miniere cu complexe pasive de scut, mecanizarea construcției unui suport permanent se realizează prin mașini speciale de așezare a găleților pentru montarea tubulaturii (a se vedea în continuare § 6).

Complexele tunel, precum și în mașinile de tunelare, utilizate pentru irigarea și controlul prafului de aspirare a prafului, pentru pro-sacrificare intemperii impas - ventilatorul ventilării locale-Bani.

§ 2. Complexul zburat KH

complex KH pentru mecanizarea lucrărilor sculptate în cărbune de pe (glade cuptor divizat, vandabile și m. P.) Pe straturi plane cu un unghi de incidență de 18 ° capacitate de la 0,7 la 1,1 m, nu este predispus la emisiile bruște de cărbune și gaz.

Compoziția complexului KH (figura 28.1) include un dispozitiv de recoltat cu filet /, o racletă 2, un transportor de răzuire (sau rășină-

Scop, domeniu, clasificare

Setarea Naya) pentru livrarea de cărbune din cuptor divizat distruse pentru a derivei și mișcarea sunt două cricuri hidraulice 4 (din producția de căptușeală „Satellite“) cu mecanism de știfturi de distanțare 3-TION deplasamente Harvester - hidraulic, strut-mersul pe jos. Complexul este completat cu un sistem de irigare pentru controlul prafului poarta SI-izolator ventilație locală pentru alimentarea cu aer curat prin conducte de ventilație pentru prelucrarea acționată de jos

Filetata Processor Complex KH are bar circular dublu cu un dublu rabatabil taiere dostavochnoytsepk> 5, curbare în două circuite plane reciproc perpendiculare primește rotație de la steaua de conducere 6, situat într-un plan vertical lateral harvester bară operațiune de recoltat cu doi cilindri face balansarea mișcarea footwall ^ la partea de sus și din spate, rezervor de procesare la capacitate maximă, dar toate driven lățime de lucru de 4 m. bar carbon Distrus este scufundat și transportat de ramură inferioară rezhu slit-haul circuit pe încărcător și de la ea - pe linia-Weier (sau screper) și livrate acestora în dezvoltarea năucă în curs de desfășurare, în cazul în care este încărcat în camioane.

Combina de recoltat este amplasat de-a lungul feței muncii care se desfășoară; este format dintr-un cadru, puterea motorului 36 kW, cutia de viteze, organul executiv al barelor, mecanismul organului executiv rabatabilă, rasshtybovschika, instalații electrice și hidranți-hidraulic-sistem.

Reductorul combinat și cadrul reprezintă baza pe care dispozitivul de acționare, care se rotește axa orizontală cu ajutorul a două cricuri hidraulice, este articulat. În cadrul sub pârghia din dreapta este prevăzută o cutie de răzuire cu unitatea din cilindrul hidraulic. Cu mișcări swinging în plan orizontal, raschtybovshchik îndepărtează cărbunele distruse de sub bară și astfel îi oferă ocazia să se scufunde în cea mai joasă poziție.

Viteza medie de deplasare a feței pe zi când se utilizează KH complex este de 8-10 m, cu penetrare de mare viteză - Maximul este de 27 m. Productivitatea muncii lucrătorului este de 1-1,5 m pe ieșire.

§ 3. KC B

sistem de tip tunel CWS pentru mecanizarea completă a împerecheat pregătitoare sacrificare vyrabo-curent amestecat cu restul de rocă în puțul de pe cusături plate 1,3-1,9 m.

Complexul VSWR (Figura 28.2) constă în principal din echipamente produse în serie pentru cărbuni și fețe ondulate. Congelarea se efectuează cărbune shearer tip / 1GSH68B furaj chainless care rulează pe schema Tchelnokova cu cadru unghiular cu două lanțuri transportoare cu raclete 2 structura DonUGI. O caracteristică a acestui transportor este cot neted la un unghi de 90 ° în fața inferioară și unitatea mătci aranjament golovkn S și derivă. Acest lucru permite combinatului să se ducă la capătul transportorului și să lucreze fără nișe cu un dispozitiv de tăiere frontal. Cu unghiular shtrekovy transportoare de cărbune reîncărcat pe transportorul 4. Pentru atașarea de sacrificare sunt folosite pentru mecanizarea părții mobile dvuhstoechyaye firmă științifică M87 (M88). Deplasarea secțiunilor rolelor și a transportorului unghiular se realizează de către dispozitivele de rulare a mișcării acestui suport.

Specii sacrificare fiecare pistă este echipat cu același tip de echipament de serie NYM. Specie în formulare-prohodche degradate glet măturat de recoltat 6 4PP de tip 2, și apoi imersate și harvester și încărcător curea transportat pneumatic plierii drobyalvo-setare de tip 5 „Ti-tan“. Cu setarea 5 rasa transportată pneumatic prin conducte într-un loc de marcaje 7 șarjei. În per-în funcție de proprietățile goaf acoperișului dungi strâns podbuchivaetsya necesar lățime, lăsând între ele un rând liber spațiu. Această metodă de control al sângelui-Leu promovează întreținerea și protejarea lucrărilor bune.

Sistemul de control al prafului include ventilatorul de suflare pentru a aerisi, disponibilitatea ventilației locale, sistemul de irigare cu alimentare cu apă sub presiune direct în zona centrelor de apel a stației de lucru și sistemul de aspirare a prafului.

Un prototip al complexului VSWR a fost testele industriale la mina Stakhanovets de la Krasnoarmeyskugol.

Scop, domeniu, clasificare







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: