Mototuristii rusi sunt cei mai numeroși și mai numiți oameni din această tendință din lume Foto: Night Wolves
Beneficiul tehnologiei vă permite acum să vă deplasați pe o motocicletă de câteva mii de kilometri cât mai confortabilă.
Despre această disciplină fascinantă și extremă a ciclismului de motociclete, despre motocicliști ruși, am vorbit cu președintele Federației de Mototurism din Rusia, Evgeny Strogov.
- Eugene, spune-mi cine sunt, mototuristi rusi?
- Am citit multe despre călărețul motocicliștilor din Europa, dar aici despre călătoriile din jurul Rusiei avem, de obicei, un negativ solid. Drumuri proaste, nici un serviciu și alte pericole. Totul este foarte rău. Este într-adevăr așa?
- Drumul este drumul, unde e mai bine, unde e mai rău. Și în Europa există drumuri proaste. Oamenii merg peste tot și foarte mult. Iar negativul provine din faptul că motocicliștii ruși nu se iubesc foarte mult, tratează străinii cu căldură, dar privesc realitățile ruse supercritic, precum și pe ceilalți motocicliști. În discuțiile pe Internet se poate cu ușurință peck începător. De ce se întâmplă acest lucru - nu este clar, unele dintre cele mai bune trăsături naționale noastre. Dar, totuși, toți merg și, uneori, foarte departe.
fb vk g gp ok ml wp
Pe aceasta disciplina interesantă și extrem de motociclete sport de călători motociclete rusești am vorbit cu președintele Federației Rusia Evghenii mototouristik Strogova Foto: Lupii de noapte
- Cati kilometri ai calatorit in Rusia?
- Da, nu m-am gândit deloc, cam 20-25 de ani de mototurism activ. Înainte de a ajunge la Vladivostok, au atras mai mult rutele sudice. Toți mototuristii sunt diferite, motociclete diferite, stil de călărie, interese diferite. Itinerarul depinde de ceea ce conduceți și de unde este interesant să mergeți.
- Pentru "enduristi" un drum prost este un cadou. Pentru persoanele care se ocupă de "turiști" și "colibe", este important ca acoperirea să fie bună și confortabilă. Unde avem rute confortabile în Rusia? Există rute în care puteți călători cu plăcere?
- Există trei piese. Moscova - Brest. pe care motocicliștii noștri doresc să realizeze tot felul de standarde - vagoanele de fier, versurile rusești. Al doilea - M4 (autostrada federală M-4 "Don"), în principiu, destul de bun. Acum, când ținem Cupa "Gagarin" în St. Petersburg, am văzut că am făcut un drum foarte confortabil spre Sankt Petersburg. Probabil, ea este acum cea mai bună dintre toate pentru o scurtă distanță.
fb vk g gp ok ml wp
Acum, mototurismul se dezvoltă într-o evoluție geometrică Foto: Lupii de noapte
- Care traseu este potrivit pentru mototuristii incepatori? Ei bine, vreau să merg undeva, dar nu ați călătorit încă în Rusia, nu știți la ce să vă așteptați. Că a fost interesant și sigur?
- Pentru Peter, pentru Minsk. dacă moscovitul. Există o "betonka", nu este atât de încărcat, de drum foarte frumos și frumos. Mergeți pe orice autostradă spre "betonki" și în jurul ei pentru a vă întoarce. Cercul va fi de numai 400-600 kilometri.
În general, alegeți orice direcție și înainte, 100 km călătorit pentru a începe, acolo și înapoi, totul este clar pentru tine va fi.
- Atunci când oamenii călătoresc cu motocicletă în Europa, ei au un plan specific de călătorie. Ei știu că puteți merge la rezervare (www.booking.com), rezervați anumite hoteluri de-a lungul drumului etc. Nu spun că nu avem acest lucru, ci doar că știm că multe informații și sfaturi despre rutele cu motor sunt disponibile pe Internet. Cum funcționează acest lucru în Rusia, mai ales dacă vă deplasați de la Moscova pentru mai mult de 300 km? La urma urmei, lipsa de slujire în țara noastră de la cele mai vechi timpuri formează epopeea.
fb vk g gp ok ml wp
Când oamenii merg pe o motocicletă în Europa, ei au un plan specific de călătorie Foto: Night Wolves
- Ei bine, pe Internet ar putea fi colectate câteva puncte interesante pentru mototuristii rusi?
- Lucrăm la asta. Colaborăm cu organizațiile de stat care dezvoltă turismul intern și de intrare în Federația Rusă. Au existat încercări de a formula instrucțiuni, cereri pentru un motociclist, dar în practică sa dovedit că acest lucru nu funcționează deloc, băieții nu folosesc "sugestii". În această privință, așa cum am spus, în Rusia se desfășoară doar lucrări de radio-voce. Cursul principal este practica. Lucrăm pe un număr mare de rute interesante din întreaga țară, ale căror legende pot fi folosite de oricine. Încercăm să ne facem rutele semantice și informative.
- Pe pagina dvs. de internet a Federației Mototurismului există un forum în care puteți ajunge la începător și puteți obține sfaturi de la un călător cu experiență? Pot găsi tovarășii mei acolo într-o excursie? Sau un străin de pe stradă nu va fi luat?
- Din anumite motive, forumurile de aici nu funcționează, cel puțin am văzut puțin pozitiv. Când vine un nou-venit și întreabă - vreau să merg la Vladivostok, - este imediat întemnițat, îl vor găsi vinovați. Dar grupurile din rețelele sociale se dezvoltă în mod activ și acolo audiența este mai loială și funcționează mai bine. Și îi ajutăm pe toți mototuristii, contactele noastre sunt pe site și nu am ignorat nici o cerere.
fb vk g gp ok ml wp
Nu merită o călătorie mare fără să conduci o motocicletă bine Fotografie: Night Wolves
- Dacă mi se întâmplă ceva pe drum și am internet și scriu grupului, poate cineva să răspundă?
- Când am cumpărat o motocicletă, am intrat în problema asigurării. Companiile sunt reticente în a asigura motocicliștilor și echipamentelor. Și dacă o fac, atunci la prețuri exorbitante. Aveți vreun sfat cu privire la asigurare?
- Societățile de asigurări sunt foarte precaute cu privire la motocicliști, deoarece este clar că o motocicletă este un vehicul periculos și riscant. Cu toate acestea, există companii care asigură motocicliștii și cazurile arată că această asigurare este mai bună să luăm încă. O persoană decide dacă trebuie să fie asigurată sau nu. Personal, sunt sceptic cu privire la companiile de asigurări. Cu toate acestea, atunci când același Oleg din Laos a intrat într-un accident, compania de asigurări a lucrat pentru 5+ și a plătit întregul tratament în întregime. Și chiar a depășit domeniul de aplicare al îndatoririlor lor, ia adus soția sa, pentru a ajuta în asistență medicală pentru prima dată. Este minunat că cineva lucrează la imagine. Deci, există un sens în asigurare.
- De ce trebuie să vă fie frică când călătoriți în jurul Rusiei? Europa este considerată sigură în ceea ce privește călătoriile. Peste tot poliția, camerele, modul de viteză și legile stricte. De ce ar trebui să ne temem acum? Pentru mulți dintre noi - dacă ați plecat în afara Moscovei și a regiunii, atunci începe "pădurea întunecată". Îmi amintesc doar imaginea anilor 90 - tăiată, frânată, jefuită etc.
- Tăiați pe drum, începeți să concurați. Deși acum nu văd pericole evidente pentru un mototurist. Ei bine și cazuri este o mulțime de fiecare se întâmplă. De exemplu, "genul rutier clasic" - unele cafenele de pe marginea drumului, oamenii stau beți și încep să pună întrebări: "Cât costă, pret, merită? Și să mergem? ", Sunt în conflict. Plătește că șoferii au devenit mai civilizați. În general, bineînțeles, există două probleme în Rusia, conform lui Gogol. "Nebunii și drumurile." Dar există proști peste tot, în Europa și în Asia, de asemenea, aceasta este o mișcare mondială și trebuie remarcat faptul că există țări complet fără cap în ceea ce privește conducerea culturii.
fb vk g gp ok ml wp
Motociclistul experimentat deja se poate plimba, înțelege cum și, în timp, o parte din protecție este deja aruncată în sus Foto: Lupi de noapte
- Este clar că este mai sigur să mergeți într-o călătorie cu un grup. Vă puteți asigura unii pe alții. Dacă o persoană merge singură, există vreun sfat important de la Federația Mototurismului?
- În primul rând, aveți nevoie de abilități pentru a avea un "cel mai îndepărtat". Nu mergeți într-o călătorie mare, nu conduceți bine o motocicletă. Asigurați-vă că vizitați școala de șoferi, ascultați prelegeri despre siguranță, prim ajutor. Dacă nu există această posibilitate, vă vom ajuta. Întotdeauna avem specialiști la telefon. În al doilea rând, asigurați-vă că aveți un kit de prim ajutor. În Rusia, se poate călători singură și nimic deosebit de teribil în astfel de călătorii. Avem un om, el este de mulți ani, călătorește în mod regulat într-o călătorie Moscova-Vladivostok singur, îi place. Cumva am parcurs această distanță în 6 zile.
- Ce trebuie să faceți cu o călătorie cu motocicletă? Înțeleg ce să iau în Europa - un card de credit. Dar, deoarece țara noastră este mare, diferită, cel puțin un climat diferit în părțile sale. Este clar că motocicleta nu este încărcată foarte mult, însă trebuie luată în mod necesar ceva necesar. Ce anume?
- Un card și, de preferință, mai mulți bani pe el. Ca și în alte părți. Tot ce este necesar pe drum, a urcat și a cumpărat. Deoarece sunt multe exemple, atunci când oamenii se duc cu ei înșiși, lucruri presupuse necesare. Și pe drum doar aruncați-le pe toate, deoarece nu era util, iar sarcina excesivă previne. Este mai bine să mergeți la lumină! Este important să luați: trusa de prim ajutor, haina de ploaie, încălțămintea (sunt speciale, bune pentru motocicliști), lenjeria termică și șosetele termice (astfel încât picioarele să fie uscate). Ei bine, o casca buna de a lua pe drum nu va doare.
- Protecția mototurismului. În Moscova, cineva se duce în pantaloni scurți și sandale, cineva pune o mulțime de protecție. Ce fel de protecție pentru a vă deplasa și a lua ceva în plus / de rezervă cu dvs.?
- Aici toate au căi diferite și aceasta este o chestiune privată pentru toată lumea. Dacă vorbesc despre mine, atunci nu aveam nici o protecție în viața mea, nu înțeleg. Cineva, dimpotrivă, este ambalat ca robocop în echipamentul complet. Cel mai adesea acestea sunt începători, probabil că este necesar și corect. Motociclistul experimentat poate conduce deja, înțelege cum, și în timp, o parte din protecție deja ridică. Este greu și nu este foarte convenabil să mergi pe distanțe lungi pentru mine. Dar este necesară, bineînțeles, o protecție minimă: cizme, cască. Călătoria este mai importantă decât o lenjerie de corp termică bună. În plus, prezența sa vă permite să călătoriți într-o călătorie în timpul iernii. Și principala recomandare pentru protecție este viteza. Dacă mergeți după reguli, șansa de a intra în situații neplăcute este foarte mică. Și dacă vedeți pericolul, trebuie să vă opriți înainte de plin și să nu-l faceți pe Nicky Lauda. Ma ajutat de multe ori. Și niciodată nu concura cu viteji în viteză.
- Și pe ce motociclete se deplasează în timpul iernii în călătoriile moto?
- Da, la diferite. Practic, este vorba despre Goose (BMW 650-1200 GS), KTM, pe diferite călătorii enduroase. Dacă vă aduceți aminte de același Oleg Kharitonov. atunci are un BMW Xchallenge ușor. A luat-o în Siberia sub îngheț sub -30 de ani. A început să cadă la fiecare 100 de metri, gheață. Sa oprit la Barnaul. a făcut un "cărucior" de la frigider cu prietenul său și la atașat la moto. Astfel, am mers cu acest "cărucior" la Vladivostok. În timpul iernii, mulți oameni călătoresc. Avem un rally internațional de motociclete de iarnă "SNOWDOGS" în Togliatti. "Samovar treffen" este, în general, cinci sunt undeva. Unii se concentrează pe "nostalgia Ural", fanii motocicletelor "Ural".
fb vk g gp ok ml wp
Recent, tendința de modă nu este numai de a călări o motocicletă prin oraș, ocolind blocajele de trafic, dar și de a merge pe drumuri lungi. Foto: Night Wolves
- Pe care motociclete turiștii pentru motociclete merg în cea mai mare parte?
- Și pe motocicletele ruse, de exemplu, în Urali, du-te?
- Da, ei merg. Uralul, versiunea americană, este bine furnizat Americii și Europei și reprezintă un pod din fontă - 14 mii de euro, cu tehnologiile sale din 1938. În opinia mea - o investiție dubioasă. El nu-și poate permite decât un om bogat, care are alte motociclete, doar pentru a fi nostalgic. În timpul iernii, în Urals merge foarte mult. Dacă luați Urali vechi și modificările lor, acestea sunt încă în țară au suficient de ani de la 80. Cei care merge recrut vechi pe drum cu o rezervă și repararea periodică a drumului. Și el continuă să se destrame oricum.
- Federația Mototurism are birouri reprezentative în alte orașe?
- Da, 62 de subiecți ai Federației Ruse sunt cu noi. Acest lucru ajută la interacțiune. Comunicarea, asistența reciprocă, o mică ședere peste noapte, unele locuri de parcare și locuri - toate acestea se întâmplă între filialele regionale ale Federației. În acest scop, a fost creată o asociație publică de mototuristi.
- Oricine dorește să primească ajutor cu asistență pe traseu poate conta pe asta? Cum să vă alăturați Federației pentru a obține un astfel de ajutor?
Motocros, pelerinaj moto, mototravel - un tip unic de diplomație a oamenilor. O motocicletă este interesantă, atrage oamenii împreună, oamenii comunică, fac lucrurile împreună. Datorită motocrosului nostru, primarii orașelor și regiunilor, abatele mănăstirilor și oameni din diferite părți ale lumii se cunosc între ei. exemplu Hristomatiyny - motomarsh „Calea Victoriei“, când se părea un simplu motocros a devenit o mișcare națională și poporul rus sunt îngrijorați cu privire la noi, ca un fel de echipe sportive naționale. Și atunci când am ajuns la Berlin. întreaga țară a strigat "Break through!". Și nostru Bike Show este deja un summit patriotic parte din societatea rusă, și multe exemple de cooperare concretă poate conduce ... De exemplu, am inițiat o internațional, în momentul în care contractul de înfrățit Sevastopol și Stalingrad. el a fost semnat exact la Bike Show. Toată motocrosul și pelerinajul nostru au propriul sens și misiune. Încercăm să apropiem oamenii, organizațiile și societatea rusă.
- Există vreo competiție între motocicliști?
- Bineînțeles, aceasta este doar o motocicletă. De obicei, acestea confundă disciplinele unui sport cu motociclete, considerând că acesta este un circuit închis. Mototurismul este un drum public unde un curs sportiv este imposibil a priori. Nu putem condamna o persoană la nici o rasă, Doamne ferește, ceva se va întâmpla. În motoralli există etape. De exemplu, ruta a mers Moscova - Smolensk - Minsk - Brest. Organizatorii se împarte în mai multe etape, și scorurile fiecare dintre ele, drumul pe comisarii de traseu pus-evaluare pentru fiecare participant care trece etapa pe 6 criterii, după care un câștigător este determinat la sosire.
fb vk g gp ok ml wp
- Există evenimente libere pentru tineri care să continue cu mototurismul, motocicletele în general? Pe Internet, mulți copii mici se adună în propriile grupuri tematice, discută ceva, dar foarte puțini sunt cunoscuți despre orice activități pentru ei și mai ales dacă sunt liberi.
- Și cine poate veni acolo să facă?
- Da, oricine, băieți și fete din Sevastopol. Noi nu înseamnă a colecta bani, încercați să trageți resursele așa cum putem și să încercăm să facem astfel încât a devenit orașe și regiuni interesante, în scopul de a transfera apoi procesul de competența departamentelor guvernamentale relevante. Din păcate, pentru moment nu putem accepta toți veniții, deoarece acest număr este foarte mare.
- Va fi în același loc cu Bike Show din Crimeea?
- E acolo. Mount Gasfort pe ruta Sevastopol - Yalta. - locul de desfășurare al Bike Show-ului anual. O parte din clasele metodice se desfășoară la Balaklava pe baza școlii Balaklava nr. 33 - OFP și a începutului cunoașterii cu motocicleta. Există un teren închis pentru începători. Băieții sunt mai experimentați la Gasfort, unde este echipat un circuit special și există tot ceea ce este necesar pentru antrenament.
- Pentru viitor este planificat un centru pentru copii pentru motoare? Doar despre asta nimeni nu a spus chiar că în Crimeea, școala de șoferi pentru copii în "Night Lupii". În mass-media, în general, este scris că o bucată de teren de lux a acestei organizații a fost gratuită etc.
fb vk g gp ok ml wp
- Ce combină "Lupii de noapte" și Federația de mototurism în Rusia?
- Oare conducătorii ruși respectă regulile de circulație?
- Bineînțeles că nu, de ce aș fi viclean? Mulți încalcă, plătesc amenzi. Un alt lucru este că forme grave de încălcare a regulilor de trafic - acest lucru este inacceptabil. De exemplu, conducerea într-o stare de intoxicare, și chiar mai rău, starea narcotică. Bea pentru a merge - a fi ucis.
- Știu că în prezent conduceți "Drumul Victoriei". Pentru Sevastopol! ". Este organizată de Federație?
- Da, Federația, "Night Wolves", Combat Brotherhood, motocicliștii ruși și multe alte organizații publice care ne ajută. Scopul principal al Motomarsh este de a perpetua memoria eroilor din Marele Război Patriotic și de a consolida relațiile prietenoase dintre participanți. Astăzi motocarpul "Drumurile Victoriei" și aniversarea patriotică a Bike Show-ului devin o mișcare națională. Coloana din Brest, în care au început deja motocicliștii din Slovacia. Polonia. Austria. Germania. Țările de Jos. Serbia și alte țări. Ei sunt prietenii noștri și oameni care își amintesc eroii Marelui Război, care a luptat umăr la umăr soldați ai armatei poloneze, Armata Roșie, Armata Ludvik Svoboda, și alte mișcări de eliberare națională din Europa.
- Păi și în sfârșit. Care sunt cele mai frumoase locuri din Rusia care merită vizitate un turist pe o motocicletă?
- Multe locuri. Kostroma. Suzdal. Rostov. Moscova, regiunea Volga. Pământul neagră. Sergiev - Posad. Diveevo. frumusetea Uralilor, Karelia. Sunt deja tăcut despre Baikal și Kamchatka. Alege cine îți place ce. Orice traseu, atunci când te duci pe ea, te va surprinde. Veți vedea multe locuri incredibile. Dar, după ce ați stat acasă, nici măcar nu ați ghicit cât de frumoasă este țara dvs.
Trimiteți-le prietenilor: