Restabilirea senzorului de ploaie la modelul Peugeot 406 R
P.S. Pe o imagine a e. Am văzut că siguranțele au fost arătate în BSI 1. Cine știe că sunt acolo. Cei care stau pe partea mea frontală a BSI, nu îi aparțin. Am verificat (acestea sunt pentru ceata, incalzirea lercalk, pods de sticla, etc, adica un pachet suplimentar e)
Poate în interiorul BSI este?
Sticlă frontală ce este?
Stone, înseamnă absolut edentichnoe, dar cu siguranță nu sunt originale. Senzorul nu lipsea deloc. Sa spus că toată lumea face acest lucru și întotdeauna funcționează. Lie desigur, că, la toate, dar când am văzut paharul împușcat, am observat că stiva nu a fost filmat un mic, în mod clar mai mult de 10 și se află pe trecere, astfel încât acest sezon. Prin urmare, experiența este disponibilă. El la mine senzorul a murdărit, șters și a fost turnat din nou. După 3 zile, oglinda a căzut. Trebuia să-mi lipesc oglinda, împreună cu senzorul. Atașat cu un agent de etanșare cu silicon. În timp ce pe pahar nu păcătuiesc. Este necesar să înțelegem de ce scrie prog - nu există nici o putere?
Probabil să taie scurt, un fel de buclă atunci când geamul este înlocuit ... și vine ca aparatul după înlocuirea suficient ca sa rupt traseu, ei, de asemenea, banda dublu față pe senzor lipit spus așa de încredere lobovuhu ...
Senzorii de ploaie și de lumină sunt integrați într-un singur modul ... sursa de alimentare a modulului se află pe senzorul de lumină și nu există ploaie pe senzorul de ploaie ... concluzia sugerează o neclaritate ... eh?
Pentru sticlă este potrivit 1 buclă, ca în diagramă. Și au o dietă comună (similară). La 1 picior + și la 3 greutate. Am verificat - vine 13B. După cum înțeleg 2 și 4, acestea sunt semnale de feedback în BSI. De asemenea, a crezut că poate fi întrerupt. Pensetele le-au luat și au tras totul. Așezați ferm conectorul.
E prea devreme pentru a păcătui pe senzor. Este necesar să înțelegeți ce scrie progul:
Măsurarea parametrilor
- intrare - putere DD - nr
- Vizibilitate - DD - Nu
Și din nou, de ce testul DD însuși trece fără erori.
Aceasta este întrebarea
următorul subiect. excursia va fi în jurul castelelor centrale.
Nu este nimic de rupt, nici un tren. sau mâini strâmbe.
Nu, nu este. Următorul mesaj va fi "De ce nu trece testul de viteză medie al ventilatorului de răcire dv-la". Pregătește-te.
P.S. OOOOOOn greșeală adâncă, draga mea. Eu, în primii 2 ani, Pyzh meu de 2 ori a plecat peste bord. Primul la benzinarie, al doilea în garaj, cu motorul în funcțiune. Și motivul a fost chiar în castel.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: