Mini barca portabilă <Гуппи> - dinghy <Джек Шпрот> din mini-barca portabilă din fibră de sticlă <Гуппи> I - proprietarul bărcii 6 metri - și partenerul meu hobby - pasionat de mașini și pescar - proiectat și construit, ghidat în primul rând de necesitatea de a avea la bord lotca la barca, iar masina cu barca-Kartopya. Pe baza acestei condiții, greutatea bărcii nu trebuie să depășească 25 kg, pentru a fi capabil să-l transporta în mod liber pe uscat, și, dacă este necesar, de către o singură persoană, și fără nici un fel de dificil.
Placaj iaht cu carene de santină din acest proiect, descrie modul de a construi o barcă mică din placaj. placaj de constructii iaht cu carene de la santină (articol de pe iaht cu carene de la santină vezi. Aici) este proiectat pentru constructii amatori. Iahtul este proiectat pentru înot în apele închise: de-a lungul râurilor, lacurilor mici și rezervoarelor. Caracteristici principale iahturi mai mare lungime, 4.50 metri lungime Linia de plutire, latime 3,65 m de ansamblu, m 1,70 Lățimea maxilarului, m Proiect de 1,52, m 0,40 necăptușită, m: - în nas.
Mini iaht de plastic <Калан> iahturilor de bază de date: Lungime totală, 4,3 m lungime, la linia de plutire, cea mai mare lățime de 3,9 m, 1,9 m necăptușită, m: nas minim 0,65 0,49 Sludge pe proiectarea liniei de plutire, m 0,65 Cilindree - la supărător de KVL, 0,76 M3S greutate fără încărcătură, 400 kg de balast greutate: 180 sail mărimea reală, 11,2 m Laterale Motor l. a. 2-5 Capacitatea maximă, persoane. Acum 4 douăzeci ani este puțin probabil să fie luate în serios la proiectant, care sa angajat să construiască un iaht cu propriile sale mâini, o lungime de numai 4.
Proiectele de bărci de auto-construcție. Pe alunecare sub <Салютом> Testele și exploatarea pe termen lung a aerosolilor amfibieni de serie <А-3> a arătat că contururile, elaborate pentru deplasarea pe zăpadă, au o calitate hidrodinamică ridicată atunci când se deplasează pe apă. Având în vedere urgența sarcinii de reducere globală a costurilor cu energia, am efectuat un test experimental al caracteristicilor hidrodinamice ale contururilor amfibiene, construind o copie exactă redusă a corpului său.
Proiecte de barci pentru autostructuri <Скат> - șalupe-trimaran de bărci din fibră de sticlă Basic lungime maximă de date, lățime maximă de 3,6 m, 1,45 m latime maxilarului la pupei, m 1,14 Inaltime mijlocul navei, m 0.59 bărcile Greutate echipate, 105 kg de pasageri, cel . 4 Puterea maximă admisă a motorului exterior, l. a. 25 Viteza cu motorul exterior <Нептун-23, км/ч: максимальная 42 с полной нагрузкой 35 Несколько слов о характерных чертах и качествах будущего судна. <Скат> Cu.
Proiecte de barci pentru construcții independente Barcă clasică de la o barcă de aluminiu Barca convertită are un contur de vânt de cocă și o capacitate inițială de pasageri de 54 de persoane. Capacitatea motorului diesel de 40 l. a. situată sub capota din pupa. Sistemul de direcție este de tip tip cioc. Cerințele de bază pentru <народной яхте> pe baza navei, au fost formulate după cum urmează: - arhitectura și interiorul cabinei clasice de cabină; - cabina cu cabina în arcul cu posibilitate.
Proiecte de barci pentru auto-construcție Proiectul unei barci multifuncționale Patru variante de planificare a unei bărci cu motor multi-scop de 6 metri cu un motor de mașină. Înainte de unul dintre absolvenții Institutului de transport al apei din Leningrad, sarcina a fost aceea de a proiecta un tăietor de dimensiuni minime, care să ofere mai multe variante ale aspectului și desemnării sale. Dimensiunile principale ale barjei multifuncționale Lungime, m, 6,1 Lungime conform KVL, m 5,4 Lățime, m 2,3 Lățime în KVL, m 2,0 Înălțimea laturii pe mijloc.
Proiectele de șantier pentru construcții independente Caiac secțional din plastic spumos <Афродита> Cu toate avantajele diferitelor demontabilă din caiace coajă moale, ele au dezavantaje semnificative comune: placarea sub sarcină mare sau chiar în timpul cel mai slab motorului isi pierde forma sa - se curbează între părțile componente ale carcasei și începe să treacă de apă; în timp, capacul său din cauciuc este acoperit cu o rețea de fisuri mici, ceea ce duce la scurgeri; atunci când se ciocnesc cu obiecte plutitoare sau care ies din fundul pietrelor.
Proiecte de barca pentru construcții independente Plecare motorboat-trimaran <Тагуан> <Тагуан> - barca de agrement rapid. Corpul său este proiectat pentru o gamă largă de viteze - de la 40 la 60 km / h cu motoarele exterioare de la 20 la 50 de litri. a. Corpurile navei sunt deja bine cunoscute - cu trei chile <кафедрал, или тримаран. Основные данные тримарана <Тагуан> Lungimea este cea mai mare, m 3,87 Lățimea de-a lungul punții, m 1,79 Înălțimea margelei pe mijlocul navei, m 0,585 Măsurarea pe traul, 21 Greutatea cavei, kg 110 Мощ.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: