Pompa combustibilului este un mecanism precis, proiectat pentru alimentarea cu combustibil a cilindrilor la o anumită presiune și, la momentul potrivit, măsurarea exactă a cantității de combustibil corespunzătoare unei sarcini date. Prin metoda injecției se disting pompele de combustibil cu acțiune directă și cu injecția bateriei.
Această pompă korotkokorpusny combustibil de înaltă presiune cu un aranjament în linie plungerelor este un tractor atribut mijloace tehnice speciale ale acestora, T-16 și T-16M, T-25, T-25A, T-25AZ, D-21, D-21, și.
Nu trebuie să uităm că acest dispozitiv important al sistemului de alimentare cu combustibil al tractoarelor T-25 și T-16 este reglat pentru a lucra la motorul D-21-1A cu o viteză de rotație de 1800 rpm. Cu ajutorul acestei pompe de injecție in-line, se rezolvă două funcții fundamentale:
- alimentarea cu motorină în cilindrii de lucru ai motorului;
-ajustarea timpului necesar de pornire al ciclului de injecție a carburantului.
În ultimii ani, sistemele electronice de comandă pentru funcționarea motoarelor cu ardere internă au devenit larg răspândite. Prin urmare, funcția de reglare a începutului injecției de combustibil a fost preluată de electronică datorită controlului injectoarelor.
Împreună cu dispozitivul de tip rând, pompele de combustibil sunt de asemenea distribuite și distribuite prin design. În pompa în linie există pentru fiecare cilindru propria pereche de pistoane pentru introducerea combustibilului în el. Prin urmare, la astfel de pompe, numărul de perechi de pistoane este egal cu numărul de cilindri. În cazul tipurilor de pompe distributive, unul sau alt număr de perechi de pistoane oferă carburant pentru toate cilindrii motorului.
Putem cumpăra întotdeauna o pompă de combustibil pentru T-25 la un preț scăzut
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: