Pneuri de joasă presiune caracteristici, tipuri, caracteristici

Vehiculele cu capacitate sporită, indiferent de sezonul de operare și de ofertele producătorilor, au provocat întotdeauna un interes crescut în rândul șoferilor. Cu performanțele lor, în plus față de designul special al motorului și al transmisiei, anvelopele de joasă presiune sunt capabile să transforme SUV-ul cel mai bugetar și cu putere redusă într-un vehicul complet de teren.







În mod firesc, există diferite versiuni ale vehiculelor de teren pe piața automobilelor, dar, de regulă, costul lor este inacceptabil pentru omul obișnuit de pe stradă. Prin urmare, proprietarii care visează să facă o mașină de teren complet echipată de la vechiul Niva, merită atenția acordată anvelopelor cu presiune scăzută.

Pneuri de joasă presiune și diferențele dintre acestea

Pneuri de joasă presiune caracteristici, tipuri, caracteristici
Înainte de a oferi o descriere detaliată a acestor anvelope, este necesar să cunoaștem caracteristicile lor distinctive și să aflăm pe ce tip de echipament de transport instalarea lor este cea mai rațională. Una dintre caracteristicile pneurilor de joasă presiune este posibilitatea de producție proprie (produsele fabricii pot costa jumătate din vehicul). Dacă secvențele întregului lanț de procesare sunt executate corect, astfel de roți nu se vor aloca celor din fabrică în caracteristicile lor, dar costul va fi mult mai mic.

Vehiculele cu roți joase au capacitatea de a se deplasa pe teren cu aproape orice teren. De multe ori presiunea roților nu depășește 1 atm. Datorită acestui fapt și de proprietățile elastice ale anvelopelor de cauciuc mai ușor pentru a depăși obstacolele de-a lungul drum. Datorită suprafeței crescută a suprafeței de contact a anvelopei cu suprafața drumului, există o distribuție uniformă a sarcinii între toate roțile, și, prin urmare, vehiculul în care roțile sunt de joasă presiune, se pot deplasa liber pe orice suprafata (nisip, zăpadă afânată, argilă).

În ciuda versatilității acestor anvelope, pot fi impuse diverse cerințe speciale pentru echipamente speciale de diverse scopuri. De exemplu, pentru mașinile agricole - aceasta este sarcina minimă pe stratul fertil de sol, pentru a nu-l deteriora. Și pentru echipamente militare - a crescut patenta, depășind zonele complexe ale terenului.







Minusuri de roți joase

Din păcate, aceste anvelope nu sunt lipsite de deficiențe, deci este necesar să le enumerăm:

  • Particularitatea designului anvelopei este că, atunci când este utilizat intens pe drumurile cu trotuar asfaltic, acesta se stinge prea repede, în ciuda faptului că este mai recomandat să le folosiți pe astfel de drumuri;
  • deoarece centrul de greutate al vehiculului poate fi ridicat semnificativ, în timp ce conduceți la viteză mare, mașina se poate răsturna;
  • este necesar să se evite stilul de conducere agresiv, manevrele și rotirile ascuțite, deoarece punctul slab al unui astfel de anvelor este profilul său, din acest motiv se poate sparge orice, chiar și cea mai scumpă roată cu presiune scăzută a aerului în el;
  • costul ridicat al anvelopelor de marcă.

Pneuri de joasă presiune caracteristici, tipuri, caracteristici
Nu este ciudat, dar asemenea pneuri sunt împărțite în mai multe tipuri. Descrieți pe scurt fiecare:

  1. Arcuri rotite. Presiunea standard în ele nu depășește niciodată marcajul de 0,05 MPa, pentru că sunt de 3-5 ori mai largi decât anvelopele convenționale și au o grosime de aproximativ 800 mm. Aceste anvelope de joasă presiune sunt proiectate exclusiv pentru montarea pe o pereche de roți de acționare. Având în vedere simplitatea designului său și caracteristicile de performanță excelente sunt cele mai comune tipuri.
  2. Anvelopele toroide - au două versiuni: cu și fără cameră. Ele se disting prin înaltă rezistență și versatilitate.
  3. Gama de cauciuc cu profil mare este instalată pe echipamente speciale și pe transport, care transportă încărcături în vrac de mase mari. Presiunea aerului în ele este jumătate mai mică decât în ​​cazul anvelopelor standard, datorită faptului că anvelopa se deformează atunci când întâmpină un obstacol și o depășește în mod liber.
  4. Pnevmokatki - diferă în mărimea și volumul lor mare. În majoritatea lor, ele au caneluri pronunțate, cordon puternic și sunt caracterizate de caracteristici de performanță ridicate.

Pneuri de joasă presiune caracteristici, tipuri, caracteristici
Înainte de a cumpăra și instala roți joase în mașină, este necesar să se definească în mod clar în ce condiții și pe ce terenuri va fi utilizat vehiculul. Acest lucru se datorează faptului că nu orice model de rulare a anvelopei cu presiune scăzută este potrivit pentru funcționarea pe un anumit tip de sol.

De exemplu, pentru conducerea pe mauri, calea de rulare a pneurilor ar trebui să aibă un model cu o adâncime minimă a șanțurilor și pentru deplasarea unui sol argilos și humus trebuie selectate astfel de rulare roată, care are proprietăți de autocurățare. Pentru zăpadă și nisip, protectorul, care are o adâncime mică, are un model îngust. În consecință, anvelopele selectate în mod corespunzător - un angajament de calitate superioară a vehiculelor.

Să rezumăm scrisul

Deplasarea în siguranță în zone cu o acoperire absentă este posibilă numai dacă echipamentul este fiabil și bine echipat. Roțile pe care sunt instalate anvelopele cu presiune scăzută sunt unul dintre momentele fundamentale responsabile pentru siguranța și confortul vehiculului. Anvelopele selectate vor ajuta la prelungirea perioadei de funcționare a unităților principale ale autoturismului, asigurându-i proprietarului și pasagerilor siguranța în timpul condusului pe terenuri aspre, indiferent de condițiile meteorologice.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: