- Verificați dacă bujia este deteriorată mecanic. Arsurile sau eroziunea vârfurilor poate fi o consecință a unei funcționări defectuoase în funcționarea duzei atomizatorului. Verificați starea injectoarelor, înlocuiți componentele defecte.
- Asigurați-vă că vârfurile lumanarilor nu ard. - Înlocuiți dacă este necesar. Dacă lumânările par a funcționa corect, verificați-le cu un ohmmetru (consultați Scoaterea și instalarea comutatorului de presiune al uleiului).
- Verificarea performanței prizei de incandescență poate fi verificată prin aplicarea unei tensiuni de 12 V; - bujia corectă trebuie încălzită în timp (aveți grijă să nu vă ardeți):
- Alimentarea cu energie electrică trebuie să fie prevăzută cu o siguranță pentru protecția la scurtcircuit.
- Fixați lumânarea într-o manieră cu buze moi - nu uitați că elementul său de lucru este roșu-fierbinte.
- După verificare, lăsați lumânarea să se răcească câteva minute pentru a nu vă arde.
Elementul de lucru al lămpii care trebuie servit trebuie să fie roșu-fierbinte cel târziu după 5 secunde. Dacă durează mult mai mult pentru a încălzi o lumânare sau dacă vârful este încălzit doar în partea din mijloc, lumânarea trebuie înlocuită.
Motoare SOHC de 1,7 litri
- Scoateți cu grijă prizele și strângeți-le cu forța necesară - rețineți că strângerea dopurilor cu forță excesivă poate deteriora firul.
- Puneți șina de alimentare pe știfturile centrale ale dopurilor și strângeți bine piulițele de pe bujiile din primul și al doilea cilindru.
- Conectați cablajul la bujiile a două și a treia cilindri, strângeți piulițele de fixare.
- Conectați cablul negativ la baterie.
Motoare 1.7 litri DOHC
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: