Motor cu jet sincron

Motor cu jet sincron - motor electric sincron. cuplul care este cauzat de inegalitatea conductivități magnetice transversale și axele longitudinale ale rotorului care nu dispun de înfășurări sau magneți permanenți de excitație [1].







Statorul motorului cu reacție are loc cu o înfășurare distribuită și concentrată și constă dintr-un corp și un miez cu o înfășurare.

Motor cu jet sincron

Motor cu jet sincron

Motor cu jet sincron

Motor cu jet sincron motor Stator cu distribuție distribuită

Există trei tipuri principale de rotoare cu motor cu jet: un rotor cu stalpi clar definiți, un rotor stratificat axial și un rotor stratificat transversal.

Motor cu jet sincron

Rotor cu stalpi clar definiți

Motor cu jet sincron

Motor cu jet sincron

Curentul alternativ care trece prin înfășurările statorului creează un câmp magnetic rotativ în spațiul de aer al motorului. Cuplul generat atunci când rotorul încearcă să stabilească o axă magnetică mai conductive (d axe) cu câmpul aplicat, astfel încât să se reducă la minimum rezistența magnetică a circuitului magnetic. Amplitudinea momentului este direct proporțională cu diferența dintre inductanțele longitudinale Ld și Lq transversale. În consecință, cu cât este mai mare diferența, cu atât este mai mare momentul creat.







Motor cu jet sincron

Liniile câmpului magnetic ale unui motor cu jet sincron

Ideea principală poate fi explicată utilizând figura de mai jos. Obiectul „un“ format din material anizotrope are o conductivitate diferită de-a lungul axei d și axa q, în timp ce izotrop material magnetic obiect „b“ are aceeași conductivitate în toate direcțiile. Un câmp magnetic care este aplicat unui obiect anizotropic "a" creează un cuplu dacă există un unghi între axa d și liniile câmpului magnetic. Evident, în cazul în care axa d a obiectului „o“ nu coincide cu liniile câmpului magnetic, obiectul va introduce distorsiuni în câmpul magnetic. În acest caz, direcția liniilor magnetice distorsionate va coincide cu axa q a obiectului.

Motor cu jet sincron

Un obiect cu geometrie anizotropică (a) și geometrie izotropă (b) într-un câmp magnetic

Motor cu jet sincron

Liniile câmpului magnetic în jurul unui obiect cu geometrie anizotropă

Într-un motor cu jet sincron, câmpul magnetic este creat de o înfășurare sinterizată a statorului. Câmpul se rotește la o viteză sincronă și poate fi considerat sinusoidal.

Într-o astfel de situație va fi întotdeauna un moment îndreptat spre ea, pentru a reduce sistemul global potențial energetic prin reducerea distorsiunilor câmpului prin q (/> 0“) axa. Dacă unghiul este menținută constantă, de exemplu, printr-un control câmp magnetic, în timp ce energia electromagnetică este transformată în mod continuu în mecanice.

Curentul statoric este responsabil pentru magnetizare și pentru crearea unui cuplu care încearcă să reducă distorsiunea câmpului. Cuplul este controlat prin monitorizarea fazei curentului, adică a unghiului dintre vectorul curent al înfășurărilor statorului și axa d a rotorului într-un sistem de coordonate rotativ.

Vezi de asemenea

Parametri generali pentru toate motoarele







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: