În majoritatea covârșitoare a cazurilor, problemele cu cutia cu două ambreiaje încep din cauza mecatronicii (de fapt, aceasta controlează procesul de comutare). La DSG 6, în medie, totul se întâmplă mai târziu decât pe DSG 7.
Când este necesară mecatronica?
Probleme cu ea pot apărea din cauza blănii. uzura solenoidelor (apar noduri). În acest caz, nu este necesară o înlocuire completă a mecatronicii, dar se schimbă doar solenoizii.
Mechatronică 0B5 în reparație
Locul al doilea este mecatronicii problematică unitate de control electronic, de obicei, cu probleme de ea apar din cauza supraîncălzirii (după începerea sistemului rece trece în modul de alarmă). Dacă unitatea nu poate fi restaurată, atunci se efectuează o înlocuire și apoi reprogramată pentru mașina dorită. Noi producem reprogramare Mecatronică DSG7 DQ200 DQ500 DL501 0B5 0BT 0Bh 00 pentru o mașină specifică.
Simptome tipice ale defecțiunilor
În general, preocuparea problemelor este apariția de jignițe, jafuri la începutul mișcării și în trecerea la trepte inferioare (oprirea). În cel mai rău scenariu, cutia de viteze nu este pornită și, prin urmare, mașina nu merge. În majoritatea cazurilor, caseta intră în modul de urgență, care nu dispare când erorile sunt resetate (nu întotdeauna). În cazul în care reparațiile nu sunt posibile, mecatronic DS Passat 7 0AM este înlocuit.
Ce se întâmplă dacă nu pot repara mechatronica?
Acest lucru se întâmplă și de multe ori (de obicei după accidente). Ar trebui să fie înlocuită cu o mașină de reparații sau reparații noi sau reprogramată pentru mașina potrivită. La noi într-un depozit second-hand, reparații mecatronice pe DSG 7 Passat CC în stoc. Pe loc, reprogramăm mașina la momentul potrivit timp de 20 de minute. Costul muncii este indicat în tabel (vezi mai jos).
A fost înlocuit ambreiajul + reparația unității hidraulice mecatronice.
P.S. Există întotdeauna folosit și restaurat mecatronica DSG7 DQ200 0AM 0CW pentru acest și alte VAG-uri. Reprogramăm pentru mașina dvs. în 5 minute.
Un om a venit la diagnosticare - care curge din mecatronică, eroare P17BF. Scored (a fost avertizat). Două zile mai târziu a urcat pe șoseaua de centură din Moscova ca o miză. Tras pe camionul de remorcare.
În plus, proprietarul anterior undeva săpat mai adânc în cutie în sine (a se vedea fotografia).
P.S. Întotdeauna în stoc utilizată și reconstruită mecatronica DSG DQ200 0AM 0CW, reprogramată pentru mașina dvs. în 5 minute.
Lista defectelor de bază DSG 7 pe care le rezolvăm
- Jerbe și jignițe la comutare. Erori la diagnosticarea electronică nu sunt prezente
- Vibrații și șoc la începutul mișcării. Erori la diagnosticarea electronică nu sunt prezente.
- A pierdut treapta din spate. Când R este pornit, aparatul intră în modul de urgență, PRNDS se aprinde. La diagnosticarea electronică, de obicei o eroare: 19143 P2711 - Date inexacte ale procesului de schimbare a vitezelor.
- Când modul "D" / "R" este activat, clicurile sunt auzite de la kpp și apoi aparatul începe să se miște. La eroarea de diagnoză electronică: 19143 P2711 - Datele schimbătorului de viteză sunt nevalide.
- Punctul de control intră în modul de urgență, indicatorul PRNDS se aprinde. Când contactul este cuplat / oprit de ceva timp, transmisia funcționează normal, atunci totul este același. Din e Erori diagnosticarea în mod tipic: 18222 P1814 - presiunea supapei de comandă 1 pentru AKP-N215: circuit deschis / scurtcircuit la masă 18223 P1815 - Supapa de reglare 1-N215 pentru fapte scurt la 18227 plus P1819 - supapa de reglare a presiunii 2 pentru AKP- N216: circuit deschis / scurtcircuit la masă 18228 P1820 - supapă de control al presiunii 2-N216 Scurt până la pozitiv
- Periodic, punctul de control intră în modul de urgență, se aprinde indicatorul PRNDS. Când contactul este cuplat / oprit de ceva timp, transmisia funcționează normal, atunci totul începe din nou. E-diagnostic următoarele erori: 18115 P1707 - Interferența în activitatea unității mecatronic 17252 P0868 - presiune în adaptarea cutiei de viteze la limita
- După instalarea mecatronicii utilizate, transferurile nu se schimbă după cum este necesar. De obicei, strângerea are loc la comutare.
- După instalarea mecatronicii utilizate, la începutul traficului, punctul de control intră în modul de urgență. La eroarea de diagnoză electronică: 19143 P2711 - Datele schimbătorului de viteză sunt nevalide
Aceasta nu este o listă completă de probleme și greșeli. Dacă aveți întrebări, puteți apela sau pune o întrebare pe site.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: