A pregăti: cheile de scule; șurubelniță (pentru cleme de strângere); cuțit (pentru tăierea furtunului); Agent de răcire (OC) în cantitate de 1 litru; capacitatea de scurgere a lichidului de răcire.
Pregătiți încălzitorul pentru montare
Tăiați manșonul de cauciuc în lungime: bucșa de admisie L1 = 290 mm; braț de ieșire L2 = 700 mm (dacă este necesar asieta) bracket .Fasten la pinii încălzitorului folosind șaibe și piulițe prin manșonul (vezi. CSTR aplicare 1005, fig. 1) pe manșoanele tuburile încălzitoare .Înºurubaþi și cleme de conexiune sigură.
Scurgeți lichidul de răcire. Asigurați accesul la furtunul încălzitorului compartimentului pentru pasageri care conectează încălzitorul cu linia de pompare.
Montați consola cu încălzitorul pe corpul mașinii de pe aripa stângă (pinul de fixare ABS inferior) din Fig. 2 este indicat de săgeata A.
Deconectați furtunul de alimentare la încălzitorul interior de la motor, permițând accesul la furtun. Tăiați furtunul prezentat în Fig. 3 indicația B și instalați o secțiune de 22 x 14 tee. Împingeți ramificația laterală în jos. Asigurați conexiunile cu clemele S20-32.
Taie prin radiator furtunul superior (Fig. 4, callout D), segmentul de tăiere 20 gulere mm.Nadet S35-50 tăiate la tăiat shlang.Ustanovit furtun teu brațul lateral îndreptate în jos.
Conectarea încălzitorului la sistemul de răcire
Ieșire manșon duce la tee 35h14, uzura la tee de evacuare și fixați clema de conectare (Fig. 4) .Cele manșon de intrare transmite la un 22h14 (Figura 3) prin acestea tee și se toarnă în 250 ml OZh.Vhodnoy încălzitor manșon scoaba pune pe retracție tee 22h14 și fixați conexiunea homutom.Odet toate eliminate în timpul unui sistem de fixare shlangi.Zapolnit ohlazhdeniya.Pri nevoie pentru a proteja mâneci tub ondulat în zone de manșoane de contact sau motor piese de cutie de viteze.
Fixarea cablului de rețea
Cablul de alimentare trebuie fixat și fixat cu bretele pentru a asigura siguranța acestuia împotriva deteriorării mecanice, precum și pentru a evita contactul posibil cu părțile mobile și de încălzire ale motorului.
Verificați conexiunile pentru scurgerea lichidului de răcire, dacă există, porniți motorul timp de 3-5 minute, după ce opriți motorul, adăugați lichidul de răcire la nivelul cerut.
Verificarea funcționării încălzitorului
Porniți încălzitorul în rețeaua de 220 V (după câteva secunde, se va auzi lichidul de răcire), verificați încălzirea furtunului de evacuare. Opriți încălzitorul după 3-5 minute.
ATENȚIE! Încălzitorul poate funcționa numai după ce motorul sa încălzit până la temperatura de funcționare (termostatul trebuie să fie deschis) și verificarea eficienței funcționării încălzitorului interior. Acest lucru trebuie făcut pentru a elimina congestia aerului în sistemul de răcire.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: