Dispozitive de management al locomotivei diesel de către o persoană a locomotivei TEM2U
Controler al tipului de locomotivă diesel KVP TEM2U
(Figura 63) este un dispozitiv de comutare care asigură funcționarea locomotivei în modul tren. Scopul principal al controlerului de comutare circuitului de comandă locomotive de manevră, care este purtat de elemente cu came 9 utilizând inelul cu came de tip punte montat într-un model predeterminat pe circuitele principale 10 și 13 ale controlerului tobe de mers înapoi.
10 și controlerul principal 13 de tobe de mers înapoi sunt instalate în carcasa 20 și capacul 21. Arborele principal este montat pe rulmenți cu bile pentru a prelungi durata de viață și de a îmbunătăți fiabilitatea. Acestea din urmă sunt de asemenea aplicate în nodul de fixare - în pârghia 28 și elementele de camă. Gestionați butoaiele principale și cele inversate manual și de la distanță. Pentru controlul manual, sunt prevăzute roata 22 (pentru comutarea tamburului principal) și mânerul 23 (pentru comutarea tamburului de mers înapoi). Pentru cilindri de control la distanță sunt proiectați - pentru a comuta tamburul de mers înapoi numai în pozițiile "Forward" și "Back"; pentru a seta și a reseta pozițiile rolei principale prin poziții și pentru a reseta rapid pozițiile rolei principale din orice poziție de funcționare la zero.
Ansamblul de blocare și blocare constă dintr-un zăvor 25, un rachetor 26 al unui arbore reversibil, o clichet 27 a bobinei principale, o pârghie 28 și arcurile 24 și 29.
Dacă poziția zero a brațului de inversare și 25 de proiecție zăvorului în formă de T roată cuplează cu clichet 27 a cilindrului și împiedică rotirea cilindrului în poziția de funcționare. Când mânerul de mers înapoi 23 este comutat în poziția "înainte" sau "în spate", urechea în formă de L a zăvorului 25 este decuplată de la clichetul 27 al bobinei principale. În acest caz, devine posibilă trecerea tamburului principal în pozițiile de funcționare.
Fixarea tamburului principal pe pozițiile de funcționare este realizată de clichetul 27, pârghia 28, rolul rolei în care
un lagăr de rostogolire, și o poziție de arc 29. Blocarea a cilindrului vine în contact cu pârghia rolei 28 într-un locaș cu clichet 27, și o fixare a arborelui de inversare se produce atunci când rola detentei 25 în cavitatea 26, prin intermediul arcului de clichet 24.
Figura 63. Controlor de tipul KVP
Tuburile principale 10 și cele 13 reversibile sunt concepute pentru a închide și deschide contactele elementelor de camă 9, care asigură comutarea circuitelor de control al locomotivei.
Când rotiți roata 22 sau pârghia marșarier 23 sunt rotite și came marcate pe tamburi, și în funcție de poziția rolei 39 a elementului de camă 9 în ceea ce are loc închiderea de contact spălătorului. Închiderea se efectuează dacă rola elementului de camă se află în cavitatea șaibei de camă, iar deschiderea se face atunci când cilindrul atinge proeminența șaibei de camă.
Cama 9 este compus dintr-un izolator 35, o pârghie 31, șurubul de contact 34, puntea de contact 32, arcul 36, suportul de 33 și arcul lamelar 30. Arcul 36 asigură un circuit și de contact forță, iar arcul 30 practic elimină vibrația punții de contact și pârghia 31 în procesul închiderea, precum și de influențele mecanice externe.
comutare inversarea cilindrului tamburului 13 este un cilindru 12 în care pistonul 11 are două manșete 4 și împingătoarele 7. Când admisia aerului comprimat în cavitatea cilindrului 12, pistonul 11 se deplasează, elementul de împingere 7 aduce tamburul pârghiei de oprire 8 inversare 13, și există se comută doar la „Înainte“ și „Înapoi“, în funcție de care dintre cavitățile 12 a cilindrului a intrat în aerul comprimat. Restricția cursei pistoanelor 11 și a împingătoarelor 7 este efectuată de către șuruburile de oprire.
cilindru setat și resetat pozițiile pozițiilor cilindrului 10 este un cilindru 19 în care sunt amplasate două pistoane 18 cu manșete 4 și două împingătoare cu arc 15, montat pe reazemele 17. Între arcul de revenire a pistonului se află 16.
La admisia aerului comprimat într-una din cavitățile cilindrului 18. piston 19 în mișcare, se cuplează cu un dinte al roții de clichet 14 montat pe tamburul principal 10, arc de piston 15 și rotește roata dințată într-o singură poziție. În acest caz, următorul dinte cu clichet 14, la sfârșitul operației de deplasare se mărginește de suprafața de capăt un opritor 17 și, astfel, elimină posibilitatea de comutare a cilindrului cu mai mult de o poziție.
Când alimentarea aerului comprimat către cavitatea cilindrului încetează, arcul de retur 16 readuce pistonul în poziția inițială. În funcție de cavitatea cilindrului
aerul comprimat, există fie un set, fie o resetare a pozițiilor principale ale tamburului în poziții.
cilindru Fast poziție de resetare format într-un cilindru 5 în care se află suportul de 2 și pistonul 3 cu manșon de sine stătătoare 4. Cremaliera este angrenat constant cu roata dințată 1, pa alcoolizat arborelui principal tamburului 10. La poziția de fixare a cilindrului manual sau de la distanță, cilindru ajutor set sau reseta pozițiile de poziții de viteze 1, vmestes arborele rotativ al cilindrului 10 se deplasează rack bara 2 în spațiul cilindrului 5. Dacă poziția de eliberare rapidă necesară din orice poziție în cavitatea qi zero, Indra alimentat cu aer comprimat din piston cu o manșetă, care se mișcă, se deplasează cremaliera 2 și care, la rândul său se rotește angrenajul cu axul cilindrului 10, întorcându-l în poziția zero. Pentru a limita cursa pistonului 3 și suportul de 2, și pentru a regla cursa cremalierei 38 servește ca opritor configurat ca un șurub, montat în capacul 37.
Toate componentele controlerului sunt interschimbabile cu același controller, stocate în stoc sau fabricate recent pentru acest tip de controler. La înlocuirea componentelor, trebuie urmate secțiunile corespunzătoare din instrucțiunile de operare și de întreținere ale controlerului.
Poziția de funcționare a controlerului este verticală (roată de mână în sus). Este posibilă instalarea controlerului la un unghi de 15 ° față de planul vertical.
Trimiteți-le prietenilor: