Grijă pentru un aerodrom de rezervă ce să faci

Uneori se întâmplă ca avionul să nu cadă deloc unde a fost planificat, ci la un aeroport de rezervă. Decizia de a pleca în rezervă este luată exclusiv de comandantul aeronavei - nimeni nu îl poate forța să facă o alegere, deși dispecerii, desigur, pot recomanda anumite acțiuni în funcție de situație. Cu toate acestea, în orice caz, acest lucru nu se întâmplă spontan. Atunci când se compilează un plan de zbor, este de asemenea necesar să se calculeze aerodromurile de rezervă de-a lungul întregului traseu. Mai mult decât atât, dacă undeva este închis un aeroport de rezervă - traseul poate fi schimbat direct în zbor, astfel încât în ​​fiecare etapă a zborului să fie disponibil un aerodrom de rezervă. Și când zburați prin ocean, trebuie să zburați în mod special, nu pe cea mai scurtă cale. dar în așa fel încât să fie la îndemâna aeroporturilor de rezervă capabile să ia un anumit tip de aeronavă. Și dacă ar trebui să stau acolo?







În planul de zbor, aerodromurile de urgență trebuie indicate sub forma codurilor ICAO. În acest exemplu, în loc de Sochi, puteți fi în Anapa sau Krasnodar.

Motivul pentru părăsirea supleantul poate fi o defalcare bruscă, indicații medicale pentru unii dintre pasageri sau membrii echipajului (a devenit bolnav la bord), aviadebosh (cu toate costurile și apoi da în judecată autorul revoltelor), sau banală non zboară meteo, la aeroportul de destinație. Trebuie să existe o explicație: pentru diferite tipuri de aeronave pot fi diferite condiții meteorologice (astfel încât unele avioane aterizeze în timp ce altele nu sunt), și diferite echipaje pot fi diferite condiții meteorologice - adică, chiar și aceleași planuri, în funcție de experiența oamenilor cârma nu poate sta în jos fiecare prieten: cineva poate și cineva va trebui să zboare spre rezervă. Și dacă vremea de la aeroportul de destinație nu zboară până la plecare, atunci aeronava nu va zbura nicăieri și zborul va fi întârziat sau anulat.

Grijă pentru un aerodrom de rezervă ce să faci

O ceață densă poate împiedica plantarea.

Deci, ați aterizat la un aeroport de rezervă. Cea mai bună opțiune - este în cazul în care aterizarea a avut loc din cauza sănătății precare sau a vicia cineva a pasagerilor: au plantat o acțiune adecvată, și te duci mai departe, iar întârzierea va fi mic. Cu o defalcare minoră la un aeroport major, problema va fi de asemenea rezolvată rapid și veți fi trimis în curând, fără a fi aterizată de pe aeronavă. În general, atunci când părăsesc supleantul probabil pur și simplu va sta într-un avion în timpul șederii lor acolo: nu se bazează pe ceea ce taxied radierul și merge într-un salon de afaceri confortabil.

Grijă pentru un aerodrom de rezervă ce să faci






Nu se știe ce este mai rău - să stai câteva ore într-un avion staționar sau într-un terminal aglomerat.

Cu toate acestea, nu uitați de timpul echipajului: dacă "schimbarea" sa terminat, atunci cu toată dorința de a zbura nu va funcționa. La aeroport puteți găsi încă un echipaj de rezervă, care, cu toate acestea, va necesita un timp suplimentar, dar în afara acestuia piloții vor merge pur și simplu la hotel pentru a dormi.

Și dacă devine clar că în viitorul apropiat nu plecați nicăieri, începe cel mai interesant. Veți fi aterizați din avion. Adevărat, nu imediat, deoarece sunteți pentru un aeroport - un zbor neprogramat și trebuie să găsiți locuri de parcare, scări, autobuze etc. - pur și simplu pentru că de obicei stau inactiv numai în aeroporturile descărcate. Apoi, compania aeriană va decide ce să facă în continuare. Dacă vă aflați într-un aeroport major, atunci, ca și în cazul anulării zborului, veți fi trimis la destinație printr-un traseu alternativ. Aproximativ, dacă ați zburat de la Dusseldorf la Sankt Petersburg prin Moscova și ați urcat în Minsk, puteți să-l trimiteți teoretic mai târziu, zborul de la Minsk la Sankt Petersburg, astfel încât să vă găsiți rapid la destinație. Apropo, nu puteți sta în linie la tejghea, ci sunați la centrul de apel al companiei aeriene (și multe străine pentru aceste cazuri au un număr separat, denumit "operațiuni neregulate"). În cazul în care distanța dintre aerodromul alternativ și aeroportul de sosire este mică și vremea proastă promite să se fieră mult timp, este posibilă o alternativă cu trenul sau cu autobuzul. Este posibil, de altfel, să încercați să returnați bani pentru segmentul "nefericit" și să zburați, dacă este necesar, în mod independent, dar dacă a fost furnizat un transport alternativ, nu va fi ușor să faceți acest lucru.

Grijă pentru un aerodrom de rezervă ce să faci

Amadeus oferă un întreg sistem CRM pentru operațiuni neregulate.

Odată ajuns în clădirea terminalului, este mai bine să nu mergeți dincolo de "zona curată", tk. cel mai probabil nu veți avea un permis de îmbarcare și va fi din nou dificil să treceți prin control. În plus, dacă aerodromul alternativ se află într-o țară în care nu aveți o viză, nu veți fi eliberat nicăieri. În unele cazuri, dacă întârzierea este foarte lungă și aeroportul este internațional, pasagerii pot plasa o viză temporară, dar cel mai adesea este destinat numai celor care se îmbolnăvesc la bord și necesită spitalizare imediată. Pentru oamenii obișnuiți, ei colectează, de obicei, pașapoartele și le iau la hotel (cerințele pentru hrană, apă și cazare pentru îmbarcare la aerodromul alternativ sunt aceleași ca și când zborul este întârziat). Și în unele aeroporturi (de exemplu, în Elveția) există excursii cu autobuzul în jurul orașului pentru pasagerii de transfer - și unele companii aeriene profită de această ocazie pentru a rămâne blocate în mijlocul drumului; pe Internet există dovezi că au fost transportate pasageri de Aeroflot și Rusia.

Cu toate acestea, aveți posibilitatea să stai jos și armata, și chiar și pe un aerodrom scoase din uz în unele pustiu - atunci nu de divertisment nu vor, și va pune să doarmă împreună în cazarmă sau într-o școală din mediul rural.

Grijă pentru un aerodrom de rezervă ce să faci

Cazarmă - nu este "Hilton" pentru tine, dar e mai bine să stai 20 de ore în avion.

În unele cazuri, de aterizare pe aerodromul de rezervă poate fi cu totul o surpriză plăcută: de exemplu, dacă zbura spre Sankt Petersburg cu o conexiune la Moscova, iar comandantul a decis să aterizeze avionul la Pulkovo. Sau însuși în Moscova, luați loc în Vnukovo în loc de Sheremetyevo și locuiți în sud-vest. În acest caz, dacă întârzierea este prelungită și sunteți eliberat din avion, puteți pleca imediat acasă - dacă, desigur, nu aveți nici un bagaje.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: