Motor YaMZ-238ND V8 cu un turbocompresor
Pentru a asigura buna funcționare YaMZ și creșterea duratei de funcționare ar trebui să fie atenți la controlul muncii sale ca un zvon, iar pe mărturia controlului con o instrumentație.
După pornire, nu este nevoie să măriți alimentarea cu combustibil, deoarece poziția spate extremă a pârghiei de reglare corespunde vitezei minime de mers în gol a arborelui cotit. Motorul trebuie să funcționeze pentru o perioadă de timp după ce a pornit cu o turație minimă de mers în gol pentru a umple sistemul de lubrifiere al motorului, în special cele mai solicitate suprafețe de frecare. În perioada inițială de după pornire, mai ales în sezonul rece sau cu vâscozitatea crescută a motorului, motorul se învârte cel mai intens din cauza lipsei de lubrifiant; astfel încât puteți crește numărul de rotații ale arborelui cotit numai după ce motorul a funcționat câteva minute cu un număr minim de rotații.
După pornire este necesar să se încălzească motorul la temperatura lichidului de răcire (40-50 ° C) mai întâi la o viteză minimă de ralanti cu o creștere constantă până la o valoare medie.
La operarea motorului YaMZ, este necesar să se monitorizeze citirile aparatelor.
Temperatura lichidului de răcire trebuie să fie menținută în 75-98 ° C, este imposibil să funcționeze motorul sub sarcină temperatura lichidului de răcire Coy sub 70 ° C, deoarece aceasta se deteriorează în mod semnificativ arderea combustibilului, pereții mânecilor asupra produselor de condensare ale arderii incomplete, uzura crește drastic mânere și inele de piston, reduc economia motorului.
Presiunea uleiului pe motorul încălzit al YaMZ ar trebui să fie de 4-7 kg / cm2 la o viteză de 2100 pe minut și nu mai mică de 1 kPcm2 la o viteză minimă de ralanti. În timpul funcționării prelungite a motorului, suprafețele de frecare ale motorului se scot, se sporesc diferențele de îmbinare; în timp ce funcționarea motorului este permisă atunci când presiunea uleiului în sistemul de lubrifiere nu este mai mică de 3,5 kg / cm2 la viteze nominale și cel puțin 0,5 kg / cm2 la minim.
Pentru a mări durata de viață, nu permiteți supraîncărcarea inutilă a motorului. Trebuie amintit că unul dintre mijloacele de creștere a duratei de viață a motorului este utilizarea corectă a uneltelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: