"Glass" Vreau să vă spun că problema dvs. este foarte interesantă și că principalul lucru este foarte scrupulos:
În primul rând, nu toți șoferii sau mecanicii vor observa o scădere a presiunii. chiar sub carcasă până la 0,3-0,5 bari. Nimeni nu are nevoie de ea. și nu afectează în nici un fel motorul. chiar și în condiții de încărcare. Cel mai important lucru este faptul că starea mărimii presiunii la turația nominală a arborelui / motorului încălzit este de cel puțin 3 bari. Și cel puțin 5-4 baruri. și anume o anumită normă a unui motor "de lucru" cu kilometraj (poate nu și fragil).
În al doilea rând, ați pus un nou arbore în arbore și arborele cu came și arborele cu came pe care l-ați înlocuit. Cel mai probabil nu. Și acest lucru este rău, deoarece în practica mea a fost pe astfel de motoare - presiunea uleiului "jucat" din cauza arborelui cu came și a tufișurilor sale pe rula 80-90 mii. astfel de ulei aparent și calitatea părților / pieselor - chiar și pe transportorul plantei.
Adevărul este. că sarcina pe arborele cu came este transmisă nu numai la mecanismul supapei. DAR și pe unitatea ventilatorului și, cel mai important, pompa de injecție a pompei. iar acesta din urmă "ia" de pe partea nehilică a motorului. în special pe aceste modele unde presiunea de injecție este mărită de 2 ori. comparativ cu YaMZ 238M sau 238D.
Prin urmare, numai "consumatorii" sistemului de lubrifiere pot influența presiunea uleiului, mai ales într-un mod atât de neobișnuit. Dacă, de exemplu, avem delimitări în brațele de consolă sau rocker etc. - presiunea va fi direct proporțională cu rotația arborelui pompei. la / arbore schimba valoarea sa. Și cu cât revoluțiile sunt mai mici. cu atât este mai mică presiunea și aceeași cu temperatura. Dar arborele cu came este sub sarcină. deoarece atunci când este scos din ea, are un efect foarte mic asupra valorii presiunii uleiului.
_________________
Cu respect mexhanicus.
Articole similare
-
Vehicule chineze - forumuri - vizualizarea subiectelor - probleme cu generatorul
-
Formularea raționamentului asupra problemei tineretului modern
Trimiteți-le prietenilor: