Acum du-te la echipamentul de troleibuz. Sub echipamentele de troliu se înțeleg o astfel de unelte și obiecte, fără de care călcarea este imposibilă. Este, în primul rând, unelte bine alese, al doilea - o năluci cu undițe tractate montate în mod corespunzător, iar al treilea - o barcă, cu motor, sonar și navigator prin satelit. Acesta este minimul necesar pentru a pescui în mod eficient prin trolling.
Atunci când capturați un cărucior pe un râu, cerința pentru o barcă nu este la fel de strictă ca, de exemplu, atunci când capturați un rezervor mare sau pe un lac natural uriaș. Deoarece râul, chiar cel mare, este, de regulă, protejat de influența vântului și pe un rezervor mare, chiar și un vânt slab poate ridica un val foarte mare. Pe râu, acest lucru se întâmplă foarte rar, și doar un vânt puternic puternic împiedică călătoria în condiții meteorologice nefavorabile.
Prin urmare, în principiu, orice barcă mai mult sau mai puțin fiabilă este potrivită pentru pescuitul pe râu.
Corpul este bun, deoarece are mult mai mult spațiu decât în gonflabil. Dar are și dezavantaje. Principalul dezavantaj - mai puțină fiabilitate, deoarece coca este mult mai ușor să se întoarcă, nu are stabilitate, cum ar fi gonflabilă, și este mai periculos să înoți în ea. În plus, coca este dificil de transportat, are nevoie de un fel de remorcă, precum și de un loc în garaj sau într-o parcare păzită.
Pe de altă parte, coborârea corpului în apă durează câteva secunde.
Având în vedere cele de mai sus, trebuie remarcat faptul că pentru un locuitor al orașului barca gonflabilă este mai potrivită.
Astăzi este cel mai convenabil și eficient să folosiți bărci gonflabile din PVC cu fundul dur și un fel de pardoseală pe fund, astfel încât să puteți sta chiar în barcă. Bărcile gonflabile din PVC sunt foarte potrivite pentru trolling. Pentru un locuitor al orașului, acestea sunt cele mai convenabile bărci, deoarece pot fi transportate în portbagajul unei mașini, pentru a le apropia de orice loc pe râu și le puteți stoca chiar și într-un apartament.
Acum, să vorbim despre lungimea bărcilor din PVC. Pentru a prinde trolling-ul este cel mai convenabil să existe două persoane în barcă - călătorul și pescarul. Trei persoane - acesta este deja un bust, iar unul de a prinde trolling nu este foarte convenabil. Astfel, echipajul cel mai optim este de două persoane.
Pentru două persoane lungimea minimă de bărci din PVC ar trebui să fie de 3,3 m Optimum -. 3.6-4.2 m într-o barcă sau acomodat foarte confortabil pentru a plasa echipamente, scaun înalt de aprovizionare, stabilit pentru deținătorii de filare, și nu se va simți. în condiții strâmte. Acestea sunt cerințele de bază impuse barcii.
Vorbind despre bărcile gonflabile din PVC, ne acordăm atenție bărcilor gonflabile din cauciuc. În principiu, ele pot fi de asemenea folosite pentru trolling, dar au un dezavantaj. De fapt, trollingul implică, de obicei, utilizarea unui motor pe benzină. Deci, sub motoarele pe benzină, bărcile gonflabile din cauciuc se încurcă dintr-o parte în alta și, în plus, nu au rigiditatea necesară atunci când pescuiesc cu un motor pe benzină. Prin urmare, bărci gonflabile pot fi utilizate pentru capturarea căruciorului, numai dacă punem cele mai scăzute motoare pe benzină.
În ceea ce privește motorul pe benzină, trebuie remarcat faptul că, dacă doriți să cumpărați un nou motor pe benzină, este mai bine să economisiți imediat bani și să alegeți un motor importat.
Dacă mâinile tale nu sunt "de aur" și nu ai dezasamblat niciodată un motor pe benzină, atunci un motor pe benzină importat va fi un dumnezeiesc pentru tine, pentru că necesită atenție și îngrijire minimă. Desigur, trebuie să urmați regulile de funcționare, dar nu trebuie să dezasamblați și să asamblați motorul în fiecare excursie de pescuit. Dar din motoarele interne este mai bine să refuzi, chiar și de la cele noi.
Dacă vorbim despre motoarele importate, atunci apare întrebarea: care motor să aleagă, în 2 timpi sau în 4 timpi. Pe de o parte, motorul în 4 timpi este preferabil motorului în doi timpi, deoarece funcționează mult mai silențios, dar numai la viteză mică. La viteze mari, volumul motoarelor în 4 timpi este comparabil cu cele în doi timpi, în plus, consumul acestora este aproape același cu cel al motoarelor în doi timpi, în cazul în care puterea motorului nu depășește 20 de cai putere.
Voi spune că, în trolling pe râu, de regulă nu sunt folosite motoare foarte puternice, de până la 20 de cai putere, atunci avantajul motoarelor în 4 timpi este redus la nimic. Trebuie să spun că motorul în 4 timpi este mai greu și mult mai greu de întreținut, iar dacă ceva este rupt în el, motorul în doi timpi este mult mai ușor de reparat decât motorul în 4 timpi. Prin urmare, atunci când alegem un motor pentru trolling, în opinia noastră, cel mai bine este să opriți motorul în doi timpi.
Acum hai să vorbim despre puterea motorului. Și aici trebuie să se bazeze pe mai multe considerații. Dacă locuiți pe râu sau cunoașteți bine râul, cunoașteți intrările de pe râu și de râu în sine, iar cel mai mic motor pe benzină - un singur cilindru - vă va potrivi. Trebuie să spun că în acest caz avem în vedere motoarele cu 2 cilindri cu un singur cilindru cu o putere de 2-5 cai putere. Dacă alegeți un motor cu putere redusă, rețineți că, cu doi pescari, nici o barcă nu va putea să se miște repede. Viteza maximă pentru care se calculează aceste motoare pe benzină redusă este de 11-15 km / h, iar acest lucru se aplică mișcării în apă continuă. Pe râu, dacă vă deplasați împotriva curentului, viteza va fi chiar mai mică, deoarece trebuie să scăpați viteza de curgere. Astfel, pe râu, vă veți mișca cel mai bine la o viteză de 12-13 km / h pe un motor de 5 CP. Pe un motor cu 2 ture, viteza va fi de maxim 8-9 km / h. Rețineți că pentru trolling este destul de potrivit.
Și trebuie să spun că motoarele importate în doi timpi, chiar motoarele cu 1 cilindru, funcționează destul de constant la turații reduse și nu există nici o problemă în ceea ce privește capturarea căruciorului. Motoarele cu 1 cilindru au o vibrație puțin mai mare decât cea cu 2 cilindri, dar sunt totuși excelente pentru trolling.
Motoarele mici pe benzină au un consum foarte redus de benzină. Pe cele mai slabe motoare, consumul poate ajunge până la 1 litru pe oră. Adică luați cu dvs., de exemplu, o cutie de 5 litri de amestec de combustibil, iar această sumă este suficientă pentru o întreagă zi de pescuit.
Desigur, dacă utilizați un motor mai puternic, trebuie să transportați mai mult benzină cu dvs.
Rețineți că, dacă nu vă așteptați în mișcare mare din loc în loc, și imediat vin la un loc bun și nu trebuie undeva să meargă departe - pe orice pit prospectivă sau un punct situat la o distanță de mai mult de 5 km, nu aveți nevoie de un benzodvizhok puternic .
În cazul în care râul nu implică un număr mare de intrări, și a condus până la râu și coborât barca în apă, trebuie să navigheze la 5-7 km și mai mult de la site-ul tabără, înainte de a începe de pescuit, apoi, fără un motor puternic pe care nu se va face.
Sub motorul puternic ne referim la un motor care poate scoate o barcă gonflabilă din PVC cu doi pescari pe un plan de alunecare. În modul de alunecare, consumul de benzină este redus drastic, iar viteza crește. După cum arată practica, pentru o barcă gonflabilă din PVC de 3,3-4,2 m lungime, pentru a aduce doi oameni la rindeluire, este nevoie de un motor în doi timpi cu un minim de 8 cai putere. Mai bine, desigur, 10-15 cai putere.
15 cai putere este motorul optim, care transportă cu ușurință doi pescari cu o mulțime de echipamente la viteză mare într-un mod de alunecare. Trebuie să spun că bărcile gonflabile din PVC sub un motor puternic de 15 cai putere pot călători cu o viteză de 30-35 km / h - aceasta este viteza maximă. Desigur, la această viteză puteți săriți foarte repede de la un loc la altul și într-un timp scurt pentru a studia o mare parte a râului.
Trebuie spus că puternicul motor este foarte promițătoare, chiar și pentru inteligență, pentru că poate trece foarte repede si uita-te la sonar tot mai promițătoare pentru a le marca și apoi de pescuit pe.
Dezavantajele desigur, de asemenea, pentru că puternic motor cu doi cilindri (a, pornind de la 8 cai putere și mai presus de toate motoarele fără echivoc 2 cilindri) consumă mult mai amestec combustibil - 5 litri pe oră sau mai mult, în funcție de faptul dacă cu ce viteză se mișcă. Când se călătoresc, consumul este puțin mai mic, în timp ce călătoriți - puțin mai mult.
Să vorbim despre procentul de petrol din benzină. Faptul este că astăzi sub influența "verde" în lume, motoarele cu 2 cilindri sunt considerate motoare murdare din punct de vedere ecologic. Și toți producătorii cheamă un ulei minim în combustibil, chiar și pe motorul în sine există o shildochka, pe care este scris: "1: 100", ceea ce înseamnă - 1 parte de ulei la 100 de părți de benzină.
Cu toate acestea, trebuie avut în vedere faptul că, cu o cantitate atât de mică de ulei, chiar dacă este de înaltă calitate, durata de viață a motorului este redusă. Producătorii sunt gata să meargă chiar și pentru acest lucru, dacă numai "verde" nu are prea multă presiune asupra lor.
Pentru motor este mult mai util atunci când raportul de ulei este 1:50 sau 1:75. Doar trolling este mai bine să se utilizeze un amestec de benzină, mai puțin saturate cu ulei - 1:75 sau chiar 1: 100, pentru că este la viteze reduse ale motorului, uzura minimă și ulei nu au nevoie de mult. Dacă ne mișcăm rapid dintr-un loc în altul, motorul funcționează într-un mod forțat și există deja mai mult ulei necesar. Unii pescari, cu motoare puternice, poartă chiar și cu două tancuri: un rezervor pentru trolling, cel mai mic amestec de benzină saturat cu ulei și un alt tanc pentru transport, mai mult ulei în el.
Mulți pescari se amestecă imediat 1:50, iar pe acest amestec se mișcă atât cu mișcări cât și cu mișcări rapide. Dar trebuie să spun că mult mai bogat benzina amestec de ulei, atunci când trolling nu este întotdeauna bun, deoarece la viteze mici nu reușește să ardă prin ulei, si lumanari înfunda cu ulei. Ca rezultat, trebuie să scoatem lumânările de câteva ori pe zi, să le curățăm sau să le schimbăm la altele noi.
De asemenea, puteți merge pe o barcă cu o viteză mai mare a motorului (așa-numita realimentare cu motor) pentru a curăța lumânările.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: