După cum se știe, compania Blue Origin, creată de Jeff Bezos (șeful Amazonului), a reușit să lanseze cu succes în rachetă noua sa rachetă de transport New Shepard și să revină prima etapă pe Pământ. Apoi a reușit să alerge și să aterizeze din nou. În ciuda faptului că complexitatea lansării și aterizării acestei rachete suborbitale nu este la fel de mare ca cea a companiei Falcon 9 SpaceX, aceasta este încă o realizare remarcabilă.
Permiteți-mi să vă reamintesc că New Shepard nu va zbura atât de înalt și de departe ca racheta Mask. Dimpotrivă, misiunea sa este de a oferi turiștilor spațiali la o înălțime de 100 km, unde pot admira specia vizibilă în 4 minute. După aceasta, racheta se întoarce pe Pământ, cu capsula cu aterizare separată a turiștilor, iar etapa transportatorului - separat. De ce nu puteți compara New Shepard și Falcon 9 pot fi citite aici.
Să ne reamintim cum se vede din afară:
Principiul de plantare New Shepard este ușor diferit de principiul de aterizare Falcon 9, aceasta este diferită în noul Spepard își poate permite să stea pe locație, la doar câțiva metri de la sol și WAG-înainte și înapoi, iar Falcon 9 acest lucru nu se poate, pentru că chiar și cu un singur motor, sugrumat cel puțin, este încă TWR> 1. Acest fapt toate aterizare plin de complexitate a primei etape, este necesar să se calculeze motorul timp de pornire pentru o fracțiune de secundă la momentul vitezei de contact a fost 0 m / s
Exact. Cu toate acestea, cel mai probabil acest lucru nu este principalul motiv pentru un astfel de spectaculos proces de plantare Falcon. Același Grasshopper, dotat cu un model M1D de pre-producție, cu forță redusă, a fost destul de sigur să facă impunerea de manevre orizontale și verticale. Seria Falcon este proiectată și programată pentru aterizare cu accelerație ridicată, deoarece este mult mai eficientă din punct de vedere energetic, deci nu mai are sens să căutați o posibilitate tehnică de ao planta încet.
Trimiteți-le prietenilor: