După cum am înțeles, este vorba dacă pot exista o inserție de perechi de culori diferite ale motorului. Totul depinde de ceea ce este scris pe arborele cotit pe partea volantului. Există două grupuri de litere care determină mărimea inserțiilor pentru gâturile radiculare și de legătură. Met G-galben și R-roșu este B-albastru. Pe un gât ar trebui să existe căptușeli de aceeași culoare, într-un motor pot exista gâturi diferite de subdiviziune de culoare diferită, vor exista perechi de inserții.
Dacă numai după măcinare.
Multumesc: 84
Mulțumit de 31 ori în 29 de posturi
Arborele nu se freacă de piston. Culorile sunt sub-standard ale pasului, dacă nu sunt confundate. 0.015 este măsurat și etichetat în fabrică.
Vă mulțumesc foarte mult! Deja totul este clar.
Aici se află marcajul
din câte am înțeles - am 4 perechi de galben și o pereche roșie
conrod toate albastru
tija de conectare, grosime
cei care au decolat mașina, probabil albastru - 1,80 mm
noi roșii - 1,79
dacă presupunem că există o ieșire undeva 0.005mm, pasul de dimensiune prin culoare este de 0.015mm, diametrul este 0.03mm
numerele pe inserturi
aici este rezultatul după 130.000
Trimiteți-le prietenilor: