Întârzierea trenurilor noastre este un fenomen atât de familiar pentru noi încât le percepem ca ceva neclintit și evident. Ca apusul, înghețurile de iarnă sau prostia autorităților. Și nici măcar nu-mi vine să mă lupt cu asta. De ce? A fost, este și va fi. Și ne așteaptă cu nerușinare trenurile de la gări și gări, care de multă vreme ar fi trebuit să fie aici.
Și oamenii din uniforma feroviară percep demisia noastră ca pe ceva absolut corect și care nu este sub semnul îndoielii. Uitând în același timp că este atât de ușor să faceți clic pe nasul înclinat. Și au dat clic. Da, nu un lucrător feroviar, ci întreaga societate pe acțiuni "Căile Ferate Ruse".
Și a făcut clic pe pasagerul obișnuit din Karelian cu ajutorul Tribunalului orașului Kondopoga.
Răspunsul trebuie să fie
un tren bolnav a ajuns în Petrozavodsk
în loc de 17 ore 47 minute numai la 19 ore 54 minute, adică întârzierea a crescut la mai mult de două ore.
Linia de fund: Serghei nu a ajuns la ziua lui, nu și-a îndeplinit planurile, dar și-a băgat nervii.
Având în mod rezonabil calculat faptul că căile ferate ar trebui să fie responsabile pentru acțiunile sale, Serghei Novikov a făcut apel la instanța de la Kondopoga printr-un proces împotriva SAC Căile Ferate Ruse privind protecția drepturilor consumatorilor.
Clic pe nas
Și instanța a decis că Căile Ferate Ruse ar trebui să plătească Serghei Novikov despăgubiri pentru daune morale în valoare de 1.000 de ruble.
RZhD nu a putut suferi un astfel de clic pe nasul lor mândru și a depus o plângere la Curtea Supremă a Republicii Karelia, indicând că nu au fost vinovați de întârzierea trenului. Cu toate acestea, instanța din nou nu și-a ascultat argumentele, lăsând neschimbată decizia Curții de oraș Kondopoga.
Arborele nu este un motiv
"Nu este o mie de ruble, pe care mi-ar plăti acum căile ferate", spune Serghei Novikov. "Doar că am lucrat singur la ea și sunt convins că trenurile nu ar trebui să întârzie din cauza căderii copacului". Doar pentru aceasta, există o zonă de securitate și o linie electrică de rezervă. Și nu mi-a plăcut deloc faptul că niciunul dintre lucrătorii feroviari nu a putut explica pasagerilor acea zi ce sa întâmplat și cât timp a fost întârziat trenul. Nu era nici o scuză în fața noastră.
Ei bine, calea ferată a primit o lecție bună. La urma urmei, se pare că toți pasagerii din acest număr de tren 6377 ar putea cere o compensație de la ea pentru rău morală. Și, judecând după decizia curții din Kondopoga, ar fi obținut-o. Aceasta este pentru orice sumă a vărsat societatea pe acțiuni.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: