Uneori proprietarii de autovehicule pot avea o problemă: în modul inactiv al motorului, mașina deranjează. În același timp, începerea este excelentă, nu există nicio observație la deplasarea notelor.
Un astfel de incident se manifestă pe fondul defecțiunilor sistemului de aprindere. Sistemul de combustibil poate prezenta inexactități. În plus, panoul afișează un bec cu abrevierea "Verificați". Pe acest semnal trebuie să fiți atenți, verificați starea echipamentului. Situația cu "jerking" a mașinii devine reală cu operarea pe termen lung a transportului.
Monitorizarea problemei
Începând cu o unitate rece (în așteptarea gradului de încălzire), în rotații se înregistrează "scufundări", măsurate în secunde. În acest caz, salturile se formează într-un anumit interval. După perioada de încălzire, pasul "scufundări", viteza instalării este restabilită. Această situație se obține înainte de lansarea de dimineață următoare.
Cauzele jerkingului motorului
Există diferite motive care influențează acest comportament al sistemului. De exemplu, există spărturi cu un senzor de temperatură, care trebuie schimbat. Afecțiunea apare adesea pe motoarele unde se injectează combustibilul electronic - aceasta se datorează efectului supt al aerului.
La urma urmei, unitatea care coordonează lucrarea ia în considerare volumul greșit de aer îndreptat în cilindri. În același timp, senzorii suplimentari sunt fixați, supapele de injecție sunt temporar deschise. Există un eșec la computer, nu există nici o înțelegere a locului în care să se petreacă excesul de aer.
Schimbările rapide ale rotațiilor sunt posibile în prezența unei supape de prindere a ventilației care este stabilită pe un carter al motorului. În același timp, reglarea automată a puterii este încălcată, iar revoluțiile încep să "sară".
Motoare cu carburator
Dacă luăm în considerare instalațiile carburatoare, motivele sunt diferite. Uneori servomotorul, care este obligat să deschidă clapeta de accelerație, este reglat incorect. Este necesar să deșurubați șuruburile de pe dispozitivul în care este prezentă unitatea. După ajustarea acestui mecanism, salturile de viteză dispar. Defectele apar cu setările de sistem analfabete.
În timpul acțiunilor de reparații derulați toate șuruburile succesiv. Dacă "motorul" nu răspunde la astfel de acțiuni, atunci pozițiile trebuie returnate. Sau va exista "scufundări" atunci când se formează viteză, consumul de combustibil va crește.
Motoare diesel
În cazul în care diesel "jafuri", există un motiv - jam în mișcare lame la pompa. Un efect similar se produce pe fundalul ruginii, care se manifestă cu apă în combustibil. Acest lucru se întâmplă pe mașinile care au fost inactive pentru o perioadă lungă de timp. Apoi adăugați aditivi speciali, astfel încât pompa de injecție să funcționeze mai moale.
Cum de a elimina jerking motor?
1. Luați în considerare integritatea firelor, bobinele de aprindere.
2. Observați starea lumânărilor.
3. Schimbați în timp util sistemul de filtrare.
4. În cazul instalării carburatorului, notați indicatorul momentului de aprindere.
5. Dacă injectorul se află pe motor, verificăm înfundarea injectorilor, citirile senzorilor.
Articole similare
-
Funcționarea motorului YAMZ, camioanele și utilajele speciale
-
Regulile de operare a motorului cu turbocompresor 5 sfaturi utile
Trimiteți-le prietenilor: