În această secțiune mică vă voi spune cum să călătoriți în Puglia fără mașină. Unii oameni spun că este dificil, dar nu cred că (cu excepția câtorva, literalmente "bucăți") - este suficient să petrecem o jumătate de oră pentru a intra în problemă și majoritatea dificultăților vor dispărea chiar înaintea ochilor noștri. E simplu. Chiar foarte simplu
Voi începe cu trenul. Există 4 căi ferate principale în Puglia, dar pentru majoritatea turiștilor primele trei sunt de interes.
Acum, întrebarea este absolut corectă: unde să ajungeți la fiecare dintre aceste trenuri. În primul rând - în Bari, pentru că celelalte orașe "intersectează" maximum două linii diferite și este foarte rară.
Toată lumea știe că la Moscova există o "piață de trei stații", numită oficial Komsomolskaya. Eka nu este văzută. Piața Aldo Moro din Bari este o zonă cu patru gări. Aici sunt, între altele, toate:
În fundalul din stânga (ușor roșcată) este gara principală din Bari, care utilizează FS și FSE. În centrul "compoziției" (de la maps.google) se află stația Ferrovie del Nord Barese (dacă vă uitați atent, în partea de sus se văd literele albastre). Și clădirea alb-gălbui din dreapta este terminalul pentru FAL.
Găsește stația principală "Bari-centrale", care deservește trenurile "Trenitalia", problema este nu. Aici este, în spatele fântânii:
Pentru a ajunge la platforma de unde pleacă trenurile FSE, ne confruntăm cu stația de tren (aceasta, principala) și urmăriți prima trecere în partea stângă a intrării principale (aproximativ opus locului unde autobuzele TEMPESTA se opresc până la aeroport). Acolo veți vedea un pasaj subteran, la intrarea în care, pe lângă indicii pentru a urmări numerele, va exista un indice separat "Sud-Est linie". Ajungem în tranziție, mergem până la capăt (va exista doar un indicator - numai pe linia Sud Est) și urcă singura scară posibilă. De pe platforma pe care ați lovit-o și trenurile părăsesc linia FSE. Și într-un mod specific (sunt 2 dintre ele), doar uita-te la tabloul de bord. Există, de asemenea, un mic "birou" format dintr-un birou de bilete și o mică sală de așteptare.
Dacă stai înapoi la stația de cale ferată principală (cu vedere spre fantana), apoi pe partea stângă a pătrat se va vedea o clădire modernă de mare de sticlă și beton, peste care este scris Ferrovie Nord Barese. Vino la el și la dreapta la primul etaj puteți vedea câteva uși (există un semn pe ele), prin care trece un hol mic cu un orar și automatele de bilete, și de acolo scările rulante sau scări merge în jos pe trenuri. Există doar 2 platforme și 3 căi, dar rețineți că pe fiecare cale sunt (sau pot fi) două independente mini-tren, și fiecare cale de-a lungul lungimii este împărțit în 2: 1 și 1A, 2, 2A, 3 și 3A. Doar 1, 2 și 3 - mai aproape de stație, cu litera A - 50 de metri mai departe. La intrarea pe platformă există un tablou de bord pe care puteți citi de la care cale va merge trenul de care aveți nevoie.
Gara FAL se află chiar lângă clădirea Ferrovie Nord Barese:
Intrați - și chiar în fața dvs. va exista un chioșc de tip tutun în care puteți cumpăra un bilet, spuneți care stație trebuie să mergeți. La trenuri, urcați pe scări până la etajul 2 și ieșiți pe un mic escape. Aici, apropo, puteți cumpăra și bilete - în mașină.
1) compilați obligatoriu biletul înainte de îmbarcare.
2) în bancomate, cardurile bancare sunt acceptate aproape peste tot (cu excepția Ferrovie del Nord Barese, unde algoritmul mașinii nu necesită un cod PIN, poate că de aceea cardurile "normale" nu au trecut).
3) la unele stații mici, mașini vechi (fără alte alternative), neacceptarea cărților sau a bancnotelor - se găsesc numai monede. Casierii sunt departe de totdeauna și nu de pretutindeni
Comunicarea cu autobuzul din Apulia, desigur, există, de asemenea, dar, în opinia mea, este mai puțin convenabilă și mai locală. Bineînțeles, există mari companii care oferă comunicare cu Roma și cu alte orașe și regiuni mari din Italia (și nu numai Italia), dar acum nu este vorba despre ele.
Adesea, problema principală este să aflăm ce autobuze rulează de la FROM la TO și unde puteți vedea orarul pentru mișcarea lor. Spre deosebire de trenuri, există multe opțiuni aici și este destul de greu să le sistematizăm. În plus, "problema de duminică" afectează și rutele de autobuz.
Poate că pentru unii va fi util aici un program de autobuz între Bari și Trani, care include și alte destinații și orașe:
În cel mai extrem caz, nimeni nu a anulat vechea tehnologie încercată: pentru a seta șirul de căutare Google ca "FROM TO BUS" (sau, chiar mai bine, adăugați cuvântul "orari" - programul) și, cel mai probabil, , sau recomandări ale tripadvisorului sau, dacă sunt foarte norocoase, calendare pregătite. Acesta este modul în care am găsit literalmente pagina cu programul de mai sus în 30 de secunde.
În această secțiune, vreau să spun doar câteva cuvinte despre cartografia regiunii. Aici totul nu este atât de clar și nu este întotdeauna posibil să găsim hărți bune ale orașelor mici. După căutări lungi și plictisitoare, am reușit să săpăm hărți destul de decente ale lui Alberobello, Locorotondo, Bitonto. Unde exact, acum nu-mi amintesc, deci dacă cineva are nevoie de ele, doar contactați-l.
După cum am scris deja, este foarte ușor să ajungi de la Bari la Alberobello: cu trenul de la FSE, care pleacă de pe una dintre platformele stației principale Bari-centrale. Trenurile, spre deosebire de linia FAL (o să spun despre asta mai târziu), un timp de călătorie nou și convenabil este de doar 1,5 ore - nu atât din cauza distanței călătoriei, cât și din cauza numărului mare de stații din Bari și din împrejurimile sale. Prețul unei călătorii într-o singură direcție este de 4,5 euro.
Tipul de platformă nu ar trebui să fie înșelător. Nu este Bari deloc, dar Locorotondo se află deja pe drum.
Probabil, pentru toți cei care s-au uitat vreodată la Italia, numele acestui oraș este familiar. Și, probabil, aproape toți au văzut cel puțin o dată în imagine sau imagini ale celebrităților celebre - locuințe medievale, care de mult timp au fost construite de locuitorii acestei regiuni - valea Itria. Incorporată, apropo, pentru unicitatea sa cu monumentele patrimoniului mondial UNESCO.
De fapt, istoria creării trolurilor nu este atât de veche. Cele mai multe surse sunt de acord că au început să fie construite în secolele 15-17. Aceste case rotunde cu tavan boltit și acoperișul de formă conică (în conformitate cu o versiune, numele „Trullo“ este derivat din cuvântul grecesc τρο? Λος, adică cupola), realizate în întregime din calcar local, fără a utiliza o soluție de liant. Acest design a permis păstrarea căldurii în timpul iernii și răcirea în timpul verii. Pereții trulilor au fost albiți, care, spre deosebire de acoperiș, au creat un joc de culori alb-negru. De regulă, pe acoperișuri au fost desenate diferite simboluri cu conținut de var alb, în special conținut zodiacal sau religios (creștin sau păgân). De exemplu, aici puteți găsi un model bine-cunoscut inimii perforate printr-o săgeată, dar nu trebuie să iubească nimic, și simbolizează Fecioara îndoliate.
Una dintre cele mai populare teorii despre originea trolurilor este că, în perioada guvernării spaniole din Puglia, au existat taxe mari pentru proprietate. Designul trulilor le-a permis să-i demonteze aproape instantaneu. Pentru a face acest lucru, a fost suficient doar să scoatem din zid o așa-numită piatră de temelie, care era în mod necesar prezentă în fiecare casă și de care doar proprietarul cunoștea locul. De obicei, a fost făcută înainte de sosirea comisionului regal: oamenii vin la guvern pentru a "tăia" taxele, ei bine, pentru ei înșiși, cei dragi, nu uitați să luați "mită" - și nu există case. Și nu există case - nu există taxe. Și după plecarea comisiei, Trullo a revenit într-un timp relativ scurt - și viața a continuat.
Deja de la începutul secolului al XVIII-lea, trulli a început să se construiască cu ajutorul unei soluții, astfel încât să nu mai existe clădiri "reale" și "colapsante". În ciuda faptului că în Alberobello Astăzi, există aproximativ o mie de astfel de case, este foarte greu de înțeles care dintre ele sunt autentice și care sunt construite exclusiv în scopul de a atrage turiști. Dar, în orice caz, trulli pentru totdeauna înscris numele său în istoria Italiei și întreaga omenire, și le admira, milioane de oameni vin din întreaga lume. Acest lucru este de înțeles și Pinakothek, și biserici, și ruine romane și Agrofarm - distracție la fani și orașul case de jucării amuzante, un fel de „ciuperci Meadow“ atrage toate: copii și adulți. În cele din urmă, fiecare dintre noi undeva în adâncul sufletului său pentru tot restul vieții rămâne un copil mic
"Principalul oraș al trulli este Alberobello: aici sunt aproximativ două mii de astfel de case. Între ele se află străzi. Aici puteți avea o discuție prietenoasă cu locuitorii acestor case. Vă vor invita cu plăcere la locul lor. Cele mai multe case au o formă rotundă, dar sunt și ele rectangulare, deși au încă un acoperiș sub formă de con. Trullo poate incepe cu o singura camera, dar pe masura ce creste familia sau bunastarea, se mai adauga o alta. Uneori puteți vedea cinci sau șase trulluri conectate una la cealaltă. Cel mai "avansat" este un trullo cu două etaje. El este numit trullo mințit.
Alberobello este asediat de artiști și fotografi. Mi sa spus că canadianul a venit aici cu familia sa - să se uite la cel mai excentric oraș din Italia. Îl înțeleg. Acest loc are un aspect ciudat, fantomatic. Nu crezi că vezi asta cu ochii tăi.
Toți trulli în care am intrat au fost curat și rece. În unele existau multe accesorii de casă, în multe dintre ele erau paturi cu alcovuri. Pereții au ajuns câteodată la o grosime de cinci picioare, iar ferestrele, dimensiunea unei foi de hârtie de scris, trec printr-o rază slabă de lumină. În trulli mari erau dormitoare separate, aproape în întregime ocupate de paturi matrimoniale. Proprietarul unui trulli ma invitat să beau un pahar de vin cu el. Ridică o pală de piatră pe podea și mă surprinse să văd că era o cramă de vin. Era o cisternă de ciment umplute cu vin. Proprietarul a coborât furtunul de cauciuc în el și a intrat în recipientul de vin. Era întunecată, roșie, puternică și destul de dulce, ca majoritatea vinurilor cele mai bune din sud. Da, foarte puternic: o sumă mică era deja suficientă. Proprietarul mi-a spus că cele mai bune vinuri din Apulia gătesc trulli în țară. El este cumpărat în mod voit de către viticultori în scopul amestecării "(G.Morton).
Trimestrul trolilor din Alberobello este alcătuit din două părți: una este pur turistică, cu multe magazine, magazine, cafenele și muzee ale vieții locale și mai utilitare, în care oamenii trăiesc cu adevărat până astăzi. De aceea îmi voi începe povestea despre aceste structuri neobișnuite:
Vă mulțumim pentru revizuirea extraordinar de frumoasă și foarte detaliată, cu multe fotografii interesante, rareori de găsit! Tu pentru că am săpat Italia într-un unghi complet diferit, a existat o dorință reală de a merge acolo, eram deja în Franța, lângă graniță, dar nu vedeam frumusețea Italiei (
Alte comentarii de vacanță în Italia
Giardini Naxos este acum o stațiune destul de populară din Sicilia. În acest oraș de pe litoral am petrecut câteva ore înainte de a merge la aeroport. Călătoria noastră se încheiase, ne-am luat la revedere de la Sicilia și de aici nu era prea mult.
Trimiteți-le prietenilor: